15年捷達是什么白酒，評價一下15款16L自動舒適型捷達質惠版值不值得入手呢

本人15款1.6L自動舒適型捷達質惠版，分享一下購車用車經驗給你吧！動力必須要選1.6的，1.6的排量對于家庭來說非常的足夠，號稱黃金排量，家庭首選。外觀大氣，穩(wěn)重，低調，更多的是看中延續(xù)老捷達的經典“皮實耐用經濟省油”的口碑。國慶前夕，恰逢國家政策調整，對于1.6及以下排量的汽車購置稅減半，這個好消息更加讓我有了立馬買車的決定。直奔汽車銷售店，談價，下定金，不到20分鐘完成，因為之前對這個價格等各方面有了很深的了解，所以在和銷售談價什么的非常的輕松，一氣呵成。接下來就是萬惡的等待了，還好自己工作比較繁忙，一個月的等待很快在不知不覺中過去了，30號銷售就通知我提車了，生產日期是2015年10月19日，最新出廠的一批車，出廠也就10天我就開上了，值得慶幸。呵呵。出門加油300滿箱。新捷達果然不負眾望，省油，太省油了，操控好，上手容易；噪聲小，駕乘舒適，多項實用功能很實用。15款1.6L自動舒適型捷達質惠版的空間表現很不錯，本人181，體重68kg，我坐駕駛室完全沒有擠壓感，后備箱儲物必須贊一個，超級大！后排坐3個成年人無壓力。有一次后備箱裝了一個小洗衣機外加三箱酒，完全無壓力，貌似還能裝。整體存儲空間夠用，主駕駛位有一個小手扣，中央扶手下有卡槽，很實用，高速卡不用在亂扔了，安全實用！1.6L排量的MPI發(fā)動機，在市區(qū)跑完全能滿足需求。提車那天我找了一個朋友一起去的，提上車我說你幫我開，試試車的擋位和發(fā)動機的性能。他是個開了出租車多年的司機，一路上各種超車、各種穿插、各種鄙視其他車，車的提速那是相當快，一變綠燈第一個沖出去，從1~5擋連貫的掛上去，可能不到一百米車速已經100公里以上了，我是相當滿意。我對他說這車性能沒問題，給你這樣的高手開別說甩相同級別的車幾條街，就是大排量高級的車也不低頭。 最滿意的一點就是油耗了。目前車還在磨合期，我還是新手，常常在1、2擋的情況下深踩油門，就是人們說的把手動擋開成自動擋的那種，相信有不少新手跟我一樣吧。哈哈

1、說起牛年的祝福話，字字暖人心。2、凜冽的風刮不亂思念，凄厲的雨淋不濕想念，堅硬的冰凍不住眷戀，飄飛的雪蓋不住祝愿。春節(jié)近前，祝你心如陽春暖，快樂樂天天！3、春節(jié)將至，祝你在新的一年里：所有的希望都能如愿，所有的夢想都能實現，所有的等候都能出現，所有的付出都能兌現！4、叮鈴鈴的手機聲，是我的問候；短消息里的心聲，是我的溫柔；輕柔柔的話語聲，是你的笑容。祝新年快樂！5、甜甜的話語給你捎去甜甜的問候，愿這甜言蜜語伴隨你迎接新一年的到來！6、小茶小酒喝著，好朋好友聚著。小情小調談著，紙牌麻將搓著。電視電影播著，瀟灑浪漫過著。好滋好味好生活，祝你享受快樂。7、祝你春節(jié)生活美，身體健康好運來！8、三節(jié)相連，冬至的餃子，圣誕的帽，新春的祝福提前鬧。冬至剛過，浪漫圣誕又來，值此節(jié)日交匯之際，愿君“餃”好運，得浪漫，永幸福！9、快要快年了，短信小禮包提前送給你。接收者健康陪著你，閱讀者快樂伴著你，刪除者幸福跟著你，轉發(fā)者，平安戀著你。預祝新年快樂！10、武當派，少林派，不如吃個蘋果派；日月教，全真教，不如睡個大懶覺；降龍掌，銷魂掌，不如養(yǎng)盆仙人掌；總之，你好我好新年好！11、衷心祝愿你在新的一年里：所有的期待都能出現、所有的夢想都能實現、所有的希望都能如愿、所有的努力都能成功!12、新年又至送去大衣一件，用它裹住溫情，懷揣浪漫的愛情，兜滿幸福的友情，扣緊身體健康，阻隔厄運，每天都有好心情!13、新春快樂!萬事大吉!合家歡樂!財源廣進!吉祥如意!花開富貴!金玉滿堂!福祿壽禧!恭喜發(fā)財!14、新年開運：急急如律令!除夕到了，祝你樂觀向上，勇當幸福先鋒!祝你微笑進取，所有夢想成真!祝你萬事如意，牛年鴻福吉祥!轉發(fā)大吉!15、祝身體康佳賽蒙牛，美女飄柔多聯想，生活富康樂百氏，事業(yè)捷達步步高，財源強生騰新浪，股票長虹冒紫光。牛年萬事順意，平安幸福!16、給你一碗蜜，里面加點糖，最后加入鹽，分開是咸的，見面是甜的，最后才知一切是幸福的!17、平安皮兒包著如意餡，用真情煮熟，吃一口快樂、兩口幸福、三口順利，然后喝全家健康湯，回味是溫馨，余香是祝福。牛年萬事順意，平安幸福!18、爆竹聲聲辭舊歲，帶走昔日的煩惱；煙花簇簇耀夜空，照耀前程的輝煌；春聯副副貼門墻，期盼來年更美好；佳肴美味端上桌，新年團聚樂淘淘。條條短信送祝愿，祝你新年快樂家團圓!19、白雪，下與不下，這也是個新年；老家，回與不回，心總是有掛牽;年飯，豐與不豐，總是要吃的；短信，發(fā)與不發(fā)，我一直祝福您!牛年萬事順意，平安幸福!20、正月初一，短信來祝壽，祝你：人壽年豐，益壽延年；精神飽滿，身體康?。恍臍馄胶?，了無掛牽；人壽年豐，福壽雙全；添福添壽，福壽綿綿!

明年才買車，今年著什么急呀，下半年和明年初又會推出很多新車、改款車，到時候挑選余地更大，而且價格更優(yōu)惠。　　就你說的這幾款車，我認為只有A5和比亞迪F3還不錯，遠景也湊合，其它不行?！　〗葸_：外觀和性能、安全性老土得不能再土了，還被冠以“成熟”的美譽，銷售了20多年的車，至今還賣得挺火，這也是中國市場特色。60分　　鈴木雨燕：外觀設計得不錯，性能也可以，安全性尚可，就是發(fā)動機不是原裝的，用的羚羊發(fā)動機，小日本真會算計，新瓶裝舊酒，就把中國人糊弄暈了，我服氣，維護保養(yǎng)費用也有點高。70分　　日產驪威：縮水版的俊逸，外觀、內飾、質量都不錯，就是空間太小，家用有點不爽，價格偏高。85分　　樂風：這車不錯，質量、性能、外觀都很不錯，就是配置有點低，不厚道，另外還是空間有點小，家用還是不爽。88分　　07款賽拉圖：車是好車，各方面我比較滿意，可上市的高定價徹底葬送了東風起亞翻身的機會，現在價格一降再降，整車的質量和配置都縮水了，哎~~這么好的車，活生生被糟踏毀了。85分　　下面說說比亞迪F3和A5　　這兩款車都是自主品牌里面主攻家用市場的緊湊型轎車，因為是自主品牌，所以有些地方不夠完善，特別是內飾材料有點低檔，可我感覺，從車的外觀和配置、性價比上看，兩車都是完美的。不完美的就是做工和裝配工藝，不過有些就是這樣，合資車買回家以后，小毛病也有，而且個別車型還不少，可就沒人說它不好；如果是自主品牌車小毛病多了點，這些人就出來炮轟了，我就操了，你們不是中國人吶？要是沒有這些自主品牌轎車，現在普桑還得賣15萬左右，賽歐也得12萬。鄙視一下他們~~~是車都有毛病，為啥國產車就是低價低質的代名詞？難道你們都看不到它們的進步嗎？就不能寬容一下嗎？　　最后說一下，A5不錯，我給92分，沒有那么多傳說中的小毛病，至少沒有那么多，而且奇瑞的售后服務做得還是不錯的，維護費用也很低?！　”葋喌螰3也很好，非常好，就是發(fā)動機有點落后了，4G18發(fā)動機的款型我打90分；1。8自主品牌發(fā)動機的我打92分，因為價格有點高了。

捷達--銷量王

鈴木雨燕

千萬不要買奇瑞

強烈支持樂風，優(yōu)點：1、設計協調的三廂外形，時尚的外型2、內飾比同級車細膩3、出色的剎車系統(tǒng)。賣點：雪佛蘭LOVA“樂風”是一款以追求質感生活的“知本一族”為目標消費者的小車，是上海通用汽車針對中國目標消費者需求，并整合了世界頂級設計師的設計理念以及通用汽車全球技術資源而傾力打造的精品家轎的典范。

A5

這種情況不會坐牢，因為沒有觸犯刑法，主要是你朋友沒有逃逸，這一點至少做的還好。至于賠償問題，要跟對方家屬協商，這種事即使到法院賠償金額一般也不會超過30萬。

應該要坐牢吧

開車發(fā)生交通事故撞死人是否要坐牢，關鍵在于交警對事故的認定。如果交通事故認定責任書認定駕車人負主要責任或者全部責任，就構成交通肇事罪，是要追究刑事責任坐牢的?！　》梢罁骸　「鶕谭ǖ?33條的規(guī)定，對交通肇事罪規(guī)定了三個不同的刑級（量刑檔次）：　　犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役。交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑。因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數）?！　“l(fā)生重大事故　　1．違反交通運輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財產遭受重大損失的，處3年以下有期徒刑或者拘役?！　〈颂幩^“發(fā)生重大事故”，根據《解釋》第2條第1款規(guī)定，是指具有以下情形之一的：　?。?）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；　　（2）死亡三人以上，負事故同等責任的；　?。?）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以　　交通肇事罪　　上的。　　《解釋》第2條第2款規(guī)定：交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，并具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：　?。?）酒后、吸食毒品后駕駛機動車輛的；　?。?）無駕駛資格駕駛機動車輛的；　?。?）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；　?。?）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；　?。?）嚴重超載駕駛的；　?。?）為逃避法律追究逃離事故現場的?！　∑渌貏e惡劣情節(jié)　　其他特別惡劣情節(jié)，是指具有下列情形之一：　?。?）死亡2人以上或者重傷5人以上，負事故全部或者主要責任；　　（2）死亡6人以上，負事故同等責任的；　　（3）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或主要責任，無能力賠償數額在60萬元以上的。　　根據刑法第133條的規(guī)定，犯交通肇事罪的，處3年以下有期徒刑或者拘役；交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處3年以上7年以下有期徒刑；　　因逃逸致人死亡的，處7年以上有期徒刑（判到15年的占少數）?！　〉诹鶙l行為人在交通肇事后為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場后隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規(guī)定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。

應該用

中山小欖鎮(zhèn)升平中路18號是大信新都會、皇冠假日酒店，至于3樓是什么？這個就復雜了，3樓包括西餐、百貨、網吧、兒童天地、酒吧等等。

一、由張家邊站到大信新都匯小欖店的乘車路線 1.從張家邊站走約120米到張家邊市場站坐032路(坐13站)到假日廣場站轉乘38路(坐25站)到東升鎮(zhèn)府站轉乘小欖6路(坐10站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 2.乘坐出租車：共行駛36.6公里,索納塔:費用103.00元.晚上22:00點以后,費用122.00元; 捷達:費用101.00元.晚上22:00點以后,費用120.00元; 注意:信息僅供參考,不可作為支付依據.本費用中不含過路費和過橋費,塞車等因素可能使費用顯著增加 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 3.從張家邊站走約120米到張家邊市場站坐032路(坐14站)到市人民醫(yī)院站轉乘38路(坐31站)到小欖港站轉乘小欖3路(坐3站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 4.從張家邊站走約120米到張家邊市場站坐1路(坐25站)到中山汽車總站轉乘73路(坐20站)到小欖港站轉乘小欖3路(坐3站)、小欖6路(坐4站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 5.從張家邊站走約120米到張家邊市場站坐033路(坐11站)、23路(坐12站)、1路(坐13站)到竹苑市場站轉乘38路(坐28站)到東升鎮(zhèn)府站轉乘小欖6路(坐10站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 6.從張家邊站走約120米到張家邊市場站坐033路(坐12站)、23路(坐13站)、1路(坐14站)到市政府站轉乘38路(坐34站)到小欖港站轉乘小欖3路(坐3站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 7.從張家邊站走約120米到張家邊市場站坐032路(坐13站)到假日廣場站轉乘38路(坐33站)到小欖車站下,到馬路對面的小欖車站總站轉乘小欖18路(坐3站)、小欖8路(坐3站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 8.從張家邊站走約120米到張家邊市場站坐1路(坐25站)到中山汽車總站轉乘73路(坐21站)到小欖車站下,到馬路對面的小欖車站總站轉乘小欖18路(坐3站)、小欖8路(坐3站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 9.從張家邊站走約120米到張家邊市場站坐032路(坐13站)到假日廣場站轉乘38路(坐33站)到小欖車站下,到馬路對面的小欖車站總站轉乘小欖15路(坐3站)到大福源站下.走約60米到大信新都匯小欖店 二、由張家邊市場站到大信新都匯小欖店的乘車路線 1.從張家邊市場站坐032路(坐13站)到假日廣場站轉乘38路(坐32站)到小欖港站轉乘小欖3路(坐3站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 2.乘坐出租車：共行駛36.6公里,索納塔:費用103.00元.晚上22:00點以后,費用122.00元; 捷達:費用101.00元.晚上22:00點以后,費用119.00元; 注意:信息僅供參考,不可作為支付依據.本費用中不含過路費和過橋費,塞車等因素可能使費用顯著增加 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 3.從張家邊市場站坐032路(坐14站)到市人民醫(yī)院站轉乘38路(坐21站)到同茂站轉乘小欖6路(坐13站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 4.從張家邊市場站坐1路(坐25站)到中山汽車總站轉乘73路(坐14站)到東方花園站轉乘小欖6路(坐9站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 5.從張家邊市場站坐1路(坐25站)到中山汽車總站轉乘73路(坐21站)到小欖車站轉乘小欖3路(坐2站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 6.從張家邊市場站坐033路(坐11站)、23路(坐12站)、1路(坐13站)到竹苑市場站轉乘38路(坐36站)到小欖車站轉乘小欖3路(坐2站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 7.從張家邊市場站坐033路(坐12站)到市政府站轉乘38路(坐24站)到同茂站轉乘小欖6路(坐13站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 8.從張家邊市場站坐23路(坐13站)、1路(坐14站)到市政府站轉乘38路(坐28站)到東方花園站轉乘小欖6路(坐9站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 9.從張家邊市場站坐032路(坐14站)、23路(坐16站)到市人民醫(yī)院站轉乘38路(坐32站)到小欖車站下,到馬路對面的小欖車站總站轉乘小欖8路(坐3站)、小欖18路(坐3站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 三、由張家邊路口站到大信新都匯小欖店的乘車路線 1.從張家邊路口站坐9路(坐15站)到泰安路站轉乘38路(坐29站)到小欖車站轉乘小欖3路(坐2站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 2.乘坐出租車：共行駛36.1公里,索納塔:費用102.00元.晚上22:00點以后,費用121.00元; 捷達:費用100.00元.晚上22:00點以后,費用118.00元; 注意:信息僅供參考,不可作為支付依據.本費用中不含過路費和過橋費,塞車等因素可能使費用顯著增加 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 3.從張家邊路口站坐9路(坐15站)到泰安路站轉乘38路(坐21站)到東升鎮(zhèn)府站轉乘小欖6路(坐10站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 4.從張家邊路口站坐9路(坐15站)到泰安路站轉乘38路(坐29站)到小欖車站下,到馬路對面的小欖車站總站轉乘小欖18路(坐3站)、小欖8路(坐3站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 5.從張家邊路口站坐9路(坐15站)到泰安路站轉乘38路(坐29站)到小欖車站下,到馬路對面的小欖車站總站轉乘小欖15路(坐3站)到大福源站下.走約60米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 6.從張家邊路口站走約90米到開發(fā)區(qū)醫(yī)院(張家邊醫(yī)院)站坐032路(坐13站)到市人民醫(yī)院站轉乘38路(坐31站)到小欖港站轉乘小欖3路(坐3站)、小欖6路(坐4站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 7.從張家邊路口站走約90米到開發(fā)區(qū)醫(yī)院(張家邊醫(yī)院)站坐1路(坐24站)到中山汽車總站轉乘73路(坐20站)到小欖港站轉乘小欖3路(坐3站)、小欖6路(坐4站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 8.從張家邊路口站坐9路(坐17站)到富華酒店站(富華道)下,過馬路往右走到另一個富華酒店站(富華道)轉乘28路(坐27站)到小欖港站轉乘小欖3路(坐3站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店 [上下車地圖] [發(fā)送短信] [反饋信息] 9.從張家邊路口站走約90米到開發(fā)區(qū)醫(yī)院(張家邊醫(yī)院)站坐033路(坐10站)、23路(坐11站)、1路(坐12站)到竹苑市場站轉乘38路(坐35站)到小欖港站轉乘小欖3路(坐3站)、小欖6路(坐4站)到大福源站下.走約50米到大信新都匯小欖店

保險法修訂第二十一條：投保人、被保險人或者受益人知道保險事故發(fā)生后，應當及時通知保險人。故意或者因重大過失未及時通知保險人，致使保險事故的性質、原因、損失程度等難以確定的，保險人對無法確定的部分，不承擔賠償或者給付保險金的責任，但保險人通過其它途徑已經及時知道或者應當及時知道保險事故發(fā)生的除外。新條文的規(guī)定是一把”雙刃劍“，一方面，賦予了保險人依法拒賠的權利。即只要投保人等因主觀故意、重大過失未及時通知保險人而導致對事故無法準確定責、定損的，該部分損失公司有權不予賠償；但另一方面，明確了保險人拒賠的范圍，從而限制了保險人通過合同條款自主約定責任后果的權利。具體到交通事故，即使事故雙方沒有通知保險公司，但如果有事故責任認定書，則可以證明事故的性質、原因。如果有醫(yī)療記錄及費用票據，則能證明人傷損失程度。如果有評估報告或修理費發(fā)票及修理清單，則能證明車輛損失。保險公司無權拒賠。

受傷方需要提供的保險公司理賠的手續(xù)為：1、人傷的醫(yī)院里的一切發(fā)票（保險公司多數只賠付醫(yī)保范圍內的發(fā)票或者國產藥）2、摩托車的定損單，維修發(fā)票，駕駛證，交強保單復印件3、誤工費：需要醫(yī)院開具的休假證明的期限，受害方所在的公司開的工資單4、調解書注意：對于人傷，保險公司多數是賠不全的，需要讓受傷方法院起訴你，然后你再起訴保險公司，再通過法院判決書來裁定具體賠付多少錢，這樣才能讓保險公司賠全，也就是說，保險公司必須出面。

醫(yī)療費、二次治療費、住院伙食補助費、誤工費、護理費、交通費、殘疾賠償金

教你車險怎么買？？？ 2014-11-6平安財險石門支公司 一、 國家汽車強制保險費與車船稅 私家車強制險： 第一年：5座 950元，6-8座1100 第二年： 855元 ， 990 第三年： 760元 ， 880 第四年： 665元 ， 770 第五年： 665元 ， 770 這樣的保費不定，跟出險，脫保，過戶有關系，以上任意一個違背了，那樣保費就會變的 車船稅（五座轎車）： 1.0升 以下：180元/年 1.0~1.6升 ：300元/年 1.6~2.0升 ：360 元/年 2.0~2.4升 ：660元/年 2.4~3.0升 ：1500元/年 3.0~4.0升 ：3000元/年 4.0升以上 ： 4500元/年 所需資料，個人車：1.車主身份證正、反兩面復印件 2.行駛證正、副本復印件；單位車：1.組織機構代碼證復印件 2.行駛證復印件。 二、車險包括什么？ 1.交強險 2.商業(yè)車險 主要有四個主險： ①車損險：代號a ②三者險：代號b ③車上人員責任險代號：d ④盜搶險g 主要有五個附加險： ①玻璃代號：f ②劃痕代號：l ③自燃代號：z ④不計免賠代號：m 發(fā)動機特別損失險代號x 交強險的特性： 公益性、強制性、廣泛性。設立交強險的目的是：讓交通事故中的受害人得到及時有效的治療。 強制性：強制承保，不能拒保。 廣泛性：只要是機動車，都可以承保。（機動車包括摩托車，不包括電動車） 酒后駕車、故意撞人，交強險也理賠，目的是保護受害者，體現了公益性。當然遇到這種情況，保險公司會先墊付醫(yī)療費用，再立案調查情況，向司機追償。 交強險不賠的情況：碰瓷的不賠。 交強險特征： 分項賠償原則（往下看） 浮動費率原則（第一年不出險，第二年費率下 調10%，最多下調30%，反之則反），獎優(yōu)罰 劣原則。 交強險能解決哪些問題？ 舉例：車撞了樹，只給車上了交強險。假定樹不賠，那么，車的損失是否可以走理賠？ 答案：不賠，因交強險只理賠交通事故中的受害方，那么在這個例子里，受害方是樹，不賠樹的話，車輛損失就得不到任何保險補償。 再看個案例：一個捷達在后，奔馳在前，突然前面有交通事故，奔馳急剎車，捷達沒剎住， 追尾了，把奔馳的保險杠給撞壞了。這倒霉催的，不過還好有車險。奔馳給4s店打電話問修車費，雙方協商解決理賠問題。4s店回復奔馳，配件4萬，要空運過來，國內沒有這型號的配件。捷達車主心想4萬不貴呀，光交強險就12萬。結果傻眼了：交強險規(guī)定：事故中產生的財產損失，最多賠付2千。也就 是說，因為他只上了交強險，沒有上商業(yè)三者 險，3.8萬要等著捷達支付。 交強險的理賠最高限額是12.2萬。 大家聽了還挺高興，還算不少啊，一般的車輛損失也就夠了。不要高興太早了，交強險還有個分項賠償原則： 撞人致：11萬 撞人受傷：1萬 交通事故產生的財產損失：2千。 這是在被保險人有責任時的賠償。被保險人無責任時： 亡傷殘賠償限額為1.1萬， 醫(yī)療費1千， 財產100. 交強險累積賠付。意思是：一年的保險金額就這些，幾次出險理賠金額要加一起算。超過了就自費。（開車還是小心為好，現在撞人致 理賠11萬，這年頭11萬能安撫被害人家屬嗎 ？沒個30.50萬能擺平嗎？） 所以僅僅給車上了交強險，真正遇到事故時， 自己掏腰包的花費很昂貴。 商業(yè)三者險： 行內有句話：沒有商業(yè)三者險的車主，傷不起 。 有的人看到商業(yè)保險，商業(yè)車險，會有抵觸情緒：商業(yè)保險是盈利性質的，不是福利，這很對。不過現在保險的理賠率也是很高的，特別是車險，理賠就是給車主的福利。 定義：商業(yè)三者險是保險公司為第三者的損失 承擔責任的保險險種。第三者指的.除投保人 、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發(fā)生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。 解析： 第三者險是賠給第三者的，不包括自己家人。 有一個案例：一人在倒車時，經驗不足，讓家 人站在車后，加上技術不熟練，油門當剎車， 導致家人亡，這種情況車險不能理賠。如果 是外人，可以理賠。這也是為了防止騙保，故 意傷害家人。 沒有分項賠償原則，有損就賠。 不累積保險金額，例如投保10萬的三者，第一次出險理賠后， 第二次保險金額還是10萬，不會因第一次理賠過而減去上一次賠償的金額。 商業(yè)三者險的保費： 一般在幾百元，5萬起，例如600左右保10萬 ，800左右20萬，1千左右30萬。建議額度在 20萬以上。少了確實到真正遇到事故時，作用微弱。遇到事故時頓時傻眼。（不出險的車 ，保費來年會下調10%,以下的保費為大致數額，保費和車型以及不出險優(yōu)惠或出現了上漲的幅度有關。） 商業(yè)三者險在北京的理賠率相當高。 車損險： 被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。 車損險也就是針對車輛本身的損失投的保險。 不上車損險，附加險上不了。 較常見的車損：碰撞、傾覆（翻車）、自然災害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保費一般1千多保10萬，和車輛型號價格有關，相當于一天3元。這項保險的理賠率也非常高。 車上人員： 負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷 亡。 一名司機加四名乘客。一般每人保險金額1萬到3萬，保費40左右保險金額一萬，，乘客一人20元左右保險金額一萬，四人保費100到300左右。 建議車主，有了車上人員保險，還要提醒乘客 ，一定要給自己上 意外險 。意外險100到500的保費，保險金額幾萬至 幾十萬。有幾個案例，朋友搭車，出了事故， 雙方鬧上法庭，其根本還是因錢的問題。應該學會將這些風險轉嫁給保險公司，而不是司機來承擔，傷不起。我曾經拒絕過沒有意外險的朋友搭乘我的車，朋友也理解。（我在微博里 寫：沒有意外險，請下車；有意外險，可以搭 我的車） 關于朋友搭車， 法律規(guī)定：不管乘客是有償乘坐還是免費搭車 ，承運人都有獎乘客安全送達目的地的法定義務。 盜搶險全稱： 全車盜搶險，意思是，丟了某個輪子、反光鏡那不能賠。 盜搶險理賠的要求：車被盜后，到縣級以上公 安部門報案，三個月沒找到，可以要求理賠。 發(fā)動機特別損失險: 也稱“涉水險” 投保了車損險的車，可上此險。也就是說，沒有商業(yè)保險主險，這個不能上。 車輛浸水的情況下，車損險可以賠付除發(fā)動機以外車輛損壞的部分，而由此導致的發(fā)動機損壞則只有涉水險才有可能賠。 負責保險車輛在積水路面涉水行駛以及涉水時 施救的合理費用。被水淹后致使發(fā)動機損壞可 給予賠償。但是如果被水淹后車主還強行啟動 發(fā)動機而造成了損害，那么就算購買了涉水險 ，保險公司仍將不予賠償。 車輛全險并不包括涉水險，車損險不包括發(fā)動機損失險。很多朋友以為上了全險萬事大吉了 ，其實很多時候的“全險”不包括“涉水險”，所謂的“全險”普遍說的是所有的主險（三者險、 車損險、盜搶險、交強險），而如涉水險這種附加險需要另外購買。車損險發(fā)動機的賠付作為免責項，如果想給發(fā)動機上保險就必須購買發(fā)動機附加險。 玻璃單獨破損險 : 在保險事故中，玻璃破碎通常都是伴隨著車輛其它部位遭受損失而發(fā)生的，此時的玻璃破碎屬于車損險的責任范圍。而在玻璃單獨破碎時 ，此時就不屬于車損險范圍了，而屬于玻璃險的責任范圍，這時如果沒有玻璃險保險公司就不賠了。 自燃險 ： 一般新車有自保，不需要上自燃險。舊車因供電線路和油路老化，需要燃險。還有一種情況，因車上貨物加上外界溫度過高，車內燃燒，也屬于自燃險理賠范圍，所以新車也可以投保自燃險，特別是夏天溫度過高的時期，經常出車的朋友。 不計免賠險： 商業(yè)第三者責任保險的條款中規(guī)定了，保險人將根據駕駛人在事故中所負的責任，采取一定的責任免賠率，負主要責任的，免賠15%；負同等責任的，免賠10%；負次要責任的，免賠 5%；負全部責任的，免賠20%。 另外不要把所有證件都放在車里，行駛證放車 里，其他證隨身帶，以免車輛損失造成證件損毀，缺少證件到時候理賠的時候會扣一些免賠 ，缺一樣扣0.5%(行使證,購車發(fā)票,車輛登記證 等等),少了備用鑰匙扣3%. 總結： 1.交強險必須上，牢記繳費期。 2.車損險：必須上，管賠自己車的，建議足額投保。 3.第 三者險：必須上，建議保額20萬以上一般5 0萬到100萬，經濟條件好就多上點 。 4.車上人員可以不上,上也不必上多，司機2 萬左右，乘客1萬左右，當然這是已經有人身意外傷害保險的情況下。一個座位20多元管1萬， 不如直接辦個人身意外險（100到200左右一 份，保險范圍不僅包括了普通意外，還有火車 、地鐵、自駕等責任，還可以報銷醫(yī)療費用。） 注：交通事故引起的醫(yī)療費社保不報銷。 5.盜搶險要上。 6. 劃痕、玻璃險相對較貴,劃痕可以不上，玻璃險根據自己的經濟能力。自燃險舊車一定要上，新車可以暫時不考慮。 7.不計免賠，自己定，建議辦上為好。 感謝關注：平安財險石門支公司 追問： 希望我提出的問題您回答的具體些好嗎？我們被車撞的行人。 回答： 對方有三責，有沒有，別人都要負責 追問： 對方只有交強險，我們能向車主的保險公司索賠嗎？需要哪些材料？出院己經二個月了，醫(yī)生說要休息大半年，一年后還要再住院出鋼板。多謝了。 回答： 對方沒有險，對方的責，也要找對方啊

【寫調解書怎么寫】寫調解書應當堅持2個原則：1.是必須是你們雙方的真實意思（如任何一方不得脅迫對方）。2.協議內容不能違法?！緦Ψ皆趺促r償】1.可以雙方協商；2.可以由法院判決?！痉梢罁? 最高人民法院 《關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》 法釋[2003]20號為正確審理人身損害賠償案件，依法保護當事人的合法權益，根據《中華人民共和國民法通則》以下簡稱民法通則　、《中華人民共和國民事訴訟法》以下簡稱民事訴訟法　等有關法律規(guī)定，結合審判實踐，就有關適用法律的問題作如下解釋：第一條 因生命、健康、身體遭受侵害，賠償權利人起訴請求賠償義務人賠償財產損失和精神損害的，人民法院應予受理。本條所稱“賠償權利人”，是指因侵權行為或者其他致害原因直接遭受人身損害的受害人、依法由受害人承擔扶養(yǎng)義務的被扶養(yǎng)人以及死亡受害人的近親屬。本條所稱“賠償義務人”，是指因自己或者他人的侵權行為以及其他致害原因依法應當承擔民事責任的自然人、法人或者其他組織。第二條 受害人對同一損害的發(fā)生或者擴大有故意、過失的，依照民法通則第一百三十一條的規(guī)定，可以減輕或者免除賠償義務人的賠償責任。但侵權人因故意或者重大過失致人損害，受害人只有一般過失的，不減輕賠償義務人的賠償責任。適用民法通則第一百零六條第三款規(guī)定確定賠償義務人的賠償責任時，受害人有重大過失的，可以減輕賠償義務人的賠償責任。第三條 二人以上共同故意或者共同過失致人損害，或者雖無共同故意、共同過失，但其侵害行為直接結合發(fā)生同一損害后果的，構成共同侵權，應當依照民法通則第一百三十條規(guī)定承擔連帶責任。二人以上沒有共同故意或者共同過失，但其分別實施的數個行為間接結合發(fā)生同一損害后果的，應當根據過失大小或者原因力比例各自承擔相應的賠償責任。第四條 二人以上共同實施危及他人人身安全的行為并造成損害后果，不能確定實際侵害行為人的，應當依照民法通則第一百三十條規(guī)定承擔連帶責任。共同危險行為人能夠證明損害后果不是由其行為造成的，不承擔賠償責任。第五條 賠償權利人起訴部分共同侵權人的，人民法院應當追加其他共同侵權人作為共同被告。賠償權利人在訴訟中放棄對部分共同侵權人的訴訟請求的，其他共同侵權人對被放棄訴訟請求的被告應當承擔的賠償份額不承擔連帶責任。責任范圍難以確定的，推定各共同侵權人承擔同等責任。人民法院應當將放棄訴訟請求的法律后果告知賠償權利人，并將放棄訴訟請求的情況在法律文書中敘明。第六條 從事住宿、餐飲、娛樂等經營活動或者其他社會活動的自然人、法人、其他組織，未盡合理限度范圍內的安全保障義務致使他人遭受人身損害，賠償權利人請求其承擔相應賠償責任的，人民法院應予支持。因第三人侵權導致損害結果發(fā)生的，由實施侵權行為的第三人承擔賠償責任。安全保障義務人有過錯的，應當在其能夠防止或者制止損害的范圍內承擔相應的補充賠償責任。安全保障義務人承擔責任后，可以向第三人追償。賠償權利人起訴安全保障義務人的，應當將第三人作為共同被告，但第三人不能確定的除外。第七條 對未成年人依法負有教育、管理、保護義務的學校、幼兒園或者其他教育機構，未盡職責范圍內的相關義務致使未成年人遭受人身損害，或者未成年人致他人人身損害的，應當承擔與其過錯相應的賠償責任。第三人侵權致未成年人遭受人身損害的，應當承擔賠償責任。學校、幼兒園等教育機構有過錯的，應當承擔相應的補充賠償責任。第八條 法人或者其他組織的法定代表人、負責人以及工作人員，在執(zhí)行職務中致人損害的，依照民法通則第一百二十一條的規(guī)定，由該法人或者其他組織承擔民事責任。上述人員實施與職務無關的行為致人損害的，應當由行為人承擔賠償責任。屬于《國家賠償法》賠償事由的，依照《國家賠償法》的規(guī)定處理。第九條 雇員在從事雇傭活動中致人損害的，雇主應當承擔賠償責任；雇員因故意或者重大過失致人損害的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。雇主承擔連帶賠償責任的，可以向雇員追償。前款所稱“從事雇傭活動”，是指從事雇主授權或者指示范圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。雇員的行為超出授權范圍，但其表現形式是履行職務或者與履行職務有內在聯系的，應當認定為“從事雇傭活動”。 第十條 承攬人在完成工作過程中對第三人造成損害或者造成自身損害的，定作人不承擔賠償責任。但定作人對定作、指示或者選任有過失的，應當承擔相應的賠償責任。第十一條 雇員在從事雇傭活動中遭受人身損害，雇主應當承擔賠償責任。雇傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求雇主承擔賠償責任。雇主承擔賠償責任后，可以向第三人追償。雇員在從事雇傭活動中因安全生產事故遭受人身損害，發(fā)包人、分包人知道或者應當知道接受發(fā)包或者分包業(yè)務的雇主沒有相應資質或者安全生產條件的，應當與雇主承擔連帶賠償責任。屬于《工傷保險條例》調整的勞動關系和工傷保險范圍的，不適用本條規(guī)定。第十二條 依法應當參加工傷保險統(tǒng)籌的用人單位的勞動者，因工傷事故遭受人身損害，勞動者或者其近親屬向人民法院起訴請求用人單位承擔民事賠償責任的，告知其按《工傷保險條例》的規(guī)定處理。因用人單位以外的第三人侵權造成勞動者人身損害，賠償權利人請求第三人承擔民事賠償責任的，人民法院應予支持。第十三條 為他人無償提供勞務的幫工人，在從事幫工活動中致人損害的，被幫工人應當承擔賠償責任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔賠償責任。幫工人存在故意或者重大過失，賠償權利人請求幫工人和被幫工人承擔連帶責任的，人民法院應予支持。第十四條 幫工人因幫工活動遭受人身損害的，被幫工人應當承擔賠償責任。被幫工人明確拒絕幫工的，不承擔賠償責任；但可以在受益范圍內予以適當補償。 幫工人因第三人侵權遭受人身損害的，由第三人承擔賠償責任。第三人不能確定或者沒有賠償能力的，可以由被幫工人予以適當補償。 第十五條 為維護國家、集體或者他人的合法權益而使自己受到人身損害，因沒有侵權人、不能確定侵權人或者侵權人沒有賠償能力，賠償權利人請求受益人在受益范圍內予以適當補償的，人民法院應予支持。第十六條 下列情形，適用民法通則第一百二十六條的規(guī)定，由所有人或者管理人承擔賠償責任，但能夠證明自己沒有過錯的除外：（一）道路、橋梁、隧道等人工建造的構筑物因維護、管理瑕疵致人損害的；（二）堆放物品滾落、滑落或者堆放物倒塌致人損害的；（三）樹木傾倒、折斷或者果實墜落致人損害的。前款第（一）項情形，因設計、施工缺陷造成損害的，由所有人、管理人與設計、施工者承擔連帶責任。第十七條 受害人遭受人身損害，因就醫(yī)治療支出的各項費用以及因誤工減少的收入，包括醫(yī)療費、誤工費、護理費、交通費、住宿費、住院伙食補助費、必要的營養(yǎng)費，賠償義務人應當予以賠償。受害人因傷致殘的，其因增加生活上需要所支出的必要費用以及因喪失勞動能力導致的收入損失，包括殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養(yǎng)人生活費，以及因康復護理、繼續(xù)治療實際發(fā)生的必要的康復費、護理費、后續(xù)治療費，賠償義務人也應當予以賠償。受害人死亡的，賠償義務人除應當根據搶救治療情況賠償本條第一款規(guī)定的相關費用外，還應當賠償喪葬費、被扶養(yǎng)人生活費、死亡補償費以及受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費、住宿費和誤工損失等其他合理費用。第十八條 受害人或者死者近親屬遭受精神損害，賠償權利人向人民法院請求賠償精神損害撫慰金的，適用《最高人民法院關于確定民事侵權精神損害賠償責任若干問題的解釋》予以確定。精神損害撫慰金的請求權，不得讓與或者繼承。但賠償義務人已經以書面方式承諾給予金錢賠償，或者賠償權利人已經向人民法院起訴的除外。第十九條 醫(yī)療費根據醫(yī)療機構出具的醫(yī)藥費、住院費等收款憑證，結合病歷和診斷證明等相關證據確定。賠償義務人對治療的必要性和合理性有異議的，應當承擔相應的舉證責任。醫(yī)療費的賠償數額，按照一審法庭辯論終結前實際發(fā)生的數額確定。器7a686964616fe58685e5aeb931333330333634官功能恢復訓練所必要的康復費、適當的整容費以及其他后續(xù)治療費，賠償權利人可以待實際發(fā)生后另行起訴。但根據醫(yī)療證明或者鑒定結論確定必然發(fā)生的費用，可以與已經發(fā)生的醫(yī)療費一并予以賠償。第二十條 誤工費根據受害人的誤工時間和收入狀況確定。誤工時間根據受害人接受治療的醫(yī)療機構出具的證明確定。受害人因傷致殘持續(xù)誤工的，誤工時間可以計算至定殘日前一天。受害人有固定收入的，誤工費按照實際減少的收入計算。受害人無固定收入的，按照其最近三年的平均收入計算；受害人不能舉證證明其最近三年的平均收入狀況的，可以參照受訴法院所在地相同或者相近行業(yè)上一年度職工的平均工資計算。第二十一條 護理費根據護理人員的收入狀況和護理人數、護理期限確定。護理人員有收入的，參照誤工費的規(guī)定計算；護理人員沒有收入或者雇傭護工的，參照當地護工從事同等級別護理的勞務報酬標準計算。護理人員原則上為一人，但醫(yī)療機構或者鑒定機構有明確意見的，可以參照確定護理人員人數。 護理期限應計算至受害人恢復生活自理能力時止。受害人因殘疾不能恢復生活自理能力的，可以根據其年齡、健康狀況等因素確定合理的護理期限，但最長不超過二十年。 受害人定殘后的護理，應當根據其護理依賴程度并結合配制殘疾輔助器具的情況確定護理級別。第二十二條 交通費根據受害人及其必要的陪護人員因就醫(yī)或者轉院治療實際發(fā)生的費用計算。交通費應當以正式票據為憑；有關憑據應當與就醫(yī)地點、時間、人數、次數相符合。第二十三條 住院伙食補助費可以參照當地國家機關一般工作人員的出差伙食補助標準予以確定。受害人確有必要到外地治療，因客觀原因不能住院，受害人本人及其陪護人員實際發(fā)生的住宿費和伙食費，其合理部分應予賠償。第二十四條 營養(yǎng)費根據受害人傷殘情況參照醫(yī)療機構的意見確定。第二十五條 殘疾賠償金根據受害人喪失勞動能力程度或者傷殘等級，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，自定殘之日起按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。受害人因傷致殘但實際收入沒有減少，或者傷殘等級較輕但造成職業(yè)妨害嚴重影響其勞動就業(yè)的，可以對殘疾賠償金作相應調整。第二十六條 殘疾輔助器具費按照普通適用器具的合理費用標準計算。傷情有特殊需要的，可以參照輔助器具配制機構的意見確定相應的合理費用標準。輔助器具的更換周期和賠償期限參照配制機構的意見確定。 第二十七條 喪葬費按照受訴法院所在地上一年度職工月平均工資標準，以六個月總額計算。第二十八條 被扶養(yǎng)人生活費根據扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度，按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出和農村居民人均年生活消費支出標準計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的，計算至十八周歲；被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的，計算二十年。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。被扶養(yǎng)人是指受害人依法應當承擔扶養(yǎng)義務的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。被扶養(yǎng)人還有其他扶養(yǎng)人的，賠償義務人只賠償受害人依法應當負擔的部分。被扶養(yǎng)人有數人的，年賠償總額累計不超過上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費性支出額或者農村居民人均年生活消費支出額。第二十九條 死亡賠償金按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入標準，按二十年計算。但六十周歲以上的，年齡每增加一歲減少一年；七十五周歲以上的，按五年計算。第三十條 賠償權利人舉證證明其住所地或者經常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農村居民人均純收入高于受訴法院所在地標準的，殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經常居住地的相關標準計算。被扶養(yǎng)人生活費的相關計算標準，依照前款原則確定。第三十一條 人民法院應當按照民法通則第一百三十一條以及本解釋第二條的規(guī)定，確定第十九條至第二十九條各項財產損失的實際賠償金額。前款確定的物質損害賠償金與按照第十八條第一款規(guī)定確定的精神損害撫慰金，原則上應當一次性給付。 第三十二條 超過確定的護理期限、輔助器具費給付年限或者殘疾賠償金給付年限，賠償權利人向人民法院起訴請求繼續(xù)給付護理費、輔助器具費或者殘疾賠償金的，人民法院應予受理。賠償權利人確需繼續(xù)護理、配制輔助器具，或者沒有勞動能力和生活來源的，人民法院應當判令賠償義務人繼續(xù)給付相關費用五至十年。第三十三條 賠償義務人請求以定期金方式給付殘疾賠償金、被扶養(yǎng)人生活費、殘疾輔助器具費的，應當提供相應的擔保。人民法院可以根據賠償義務人的給付能力和提供擔保的情況，確定以定期金方式給付相關費用。但一審法庭辯論終結前已經發(fā)生的費用、死亡賠償金以及精神損害撫慰金，應當一次性給付。第三十四條 人民法院應當在法律文書中明確定期金的給付時間、方式以及每期給付標準。執(zhí)行期間有關統(tǒng)計數據發(fā)生變化的，給付金額應當適時進行相應調整。定期金按照賠償權利人的實際生存年限給付，不受本解釋有關賠償期限的限制。第三十五條 本解釋所稱“城鎮(zhèn)居民人均可支配收入”、“農村居民人均純收入”、“城鎮(zhèn)居民人均消費性支出”、“農村居民人均年生活消費支出”、“職工平均工資”，按照政府統(tǒng)計部門公布的各省、自治區(qū)、直轄市以及經濟特區(qū)和計劃單列市上一年度相關統(tǒng)計數據確定?！吧弦荒甓取保侵敢粚彿ㄍマq論終結時的上一統(tǒng)計年度。第三十六條 本解釋自2004年5月1日起施行。2004年5月1日后新受理的一審人身損害賠償案件，適用本解釋的規(guī)定。已經作出生效裁判的人身損害賠償案件依法再審的，不適用本解釋的規(guī)定。在本解釋公布施行之前已經生效施行的司法解釋，其內容與本解釋不一致的，以本解釋為準。

教你車險怎么買？？？ 2014-11-6平安財險石門支公司 一、 國家汽車強制保險費與車船稅 私家車強制險： 第一年：5座 950元，6-8座1100 第二年： 855元 ， 990 第三年： 760元 ， 880 第四年： 665元 ， 770 第五年： 665元 ， 770 這樣的保費不定，跟出險，脫保，過戶有關系，以上任意一個違背了，那樣保費就會變的 車船稅（五座轎車）： 1.0升 以下：180元/年 1.0~1.6升 ：300元/年 1.6~2.0升 ：360 元/年 2.0~2.4升 ：660元/年 2.4~3.0升 ：1500元/年 3.0~4.0升 ：3000元/年 4.0升以上 ： 4500元/年 所需資料，個人車：1.車主身份證正、反兩面復印件 2.行駛證正、副本復印件；單位車：1.組織機構代碼證復印件 2.行駛證復印件。 二、車險包括什么？ 1.交強險 2.商業(yè)車險 主要有四個主險： ①車損險：代號a ②三者險：代號b ③車上人員責任險代號：d ④盜搶險g 主要有五個附加險： ①玻璃代號：f ②劃痕代號：l ③自燃代號：z ④不計免賠代號：m 發(fā)動機特別損失險代號x 交強險的特性： 公益性、強制性、廣泛性。設立交強險的目的是：讓交通事故中的受害人得到及時有效的治療。 強制性：強制承保，不能拒保。 廣泛性：只要是機動車，都可以承保。（機動車包括摩托車，不包括電動車） 酒后駕車、故意撞人，交強險也理賠，目的是保護受害者，體現了公益性。當然遇到這種情況，保險公司會先墊付醫(yī)療費用，再立案調查情況，向司機追償。 交強險不賠的情況：碰瓷的不賠。 交強險特征： 分項賠償原則（往下看） 浮動費率原則（第一年不出險，第二年費率下 調10%，最多下調30%，反之則反），獎優(yōu)罰 劣原則。 交強險能解決哪些問題？ 舉例：車撞了樹，只給車上了交強險。假定樹不賠，那么，車的損失是否可以走理賠？ 答案：不賠，因交強險只理賠交通事故中的受害方，那么在這個例子里，受害方是樹，不賠樹的話，車輛損失就得不到任何保險補償。 再看個案例：一個捷達在后，奔馳在前，突然前面有交通事故，奔馳急剎車，捷達沒剎住， 追尾了，把奔馳的保險杠給撞壞了。這倒霉催的，不過還好有車險。奔馳給4s店打電話問修車費，雙方協商解決理賠問題。4s店回復奔馳，配件4萬，要空運過來，國內沒有這型號的配件。捷達車主心想4萬不貴呀，光交強險就12萬。結果傻眼了：交強險規(guī)定：事故中產生的財產損失，最多賠付2千。也就 是說，因為他只上了交強險，沒有上商業(yè)三者 險，3.8萬要等著捷達支付。 交強險的理賠最高限額是12.2萬。 大家聽了還挺高興，還算不少啊，一般的車輛損失也就夠了。不要高興太早了，交強險還有個分項賠償原則： 撞人致：11萬 撞人受傷：1萬 交通事故產生的財產損失：2千。 這是在被保險人有責任時的賠償。被保險人無責任時： 亡傷殘賠償限額為1.1萬， 醫(yī)療費1千， 財產100. 交強險累積賠付。意思是：一年的保險金額就這些，幾次出險理賠金額要加一起算。超過了就自費。（開車還是小心為好，現在撞人致 理賠11萬，這年頭11萬能安撫被害人家屬嗎 ？沒個30.50萬能擺平嗎？） 所以僅僅給車上了交強險，真正遇到事故時， 自己掏腰包的花費很昂貴。 商業(yè)三者險： 行內有句話：沒有商業(yè)三者險的車主，傷不起 。 有的人看到商業(yè)保險，商業(yè)車險，會有抵觸情緒：商業(yè)保險是盈利性質的，不是福利，這很對。不過現在保險的理賠率也是很高的，特別是車險，理賠就是給車主的福利。 定義：商業(yè)三者險是保險公司為第三者的損失 承擔責任的保險險種。第三者指的.除投保人 、被保險人、保險人以外的，因保險車輛發(fā)生 意外事故而遭受損失的第三方受害者。 解析： 第三者險是賠給第三者的，不包括自己家人。 有一個案例：一人在倒車時，經驗不足，讓家 人站在車后，加上技術不熟練，油門當剎車， 導致家人亡，這種情況車險不能理賠。如果 是外人，可以理賠。這也是為了防止騙保，故 意傷害家人。 沒有分項賠償原則，有損就賠。 不累積保險金額，例如投保10萬的三者，第一次出險理賠后， 第二次保險金額還是10萬，不會因第一次理賠過而減去上一次賠償的金額。 商業(yè)三者險的保費： 一般在幾百元，5萬起，例如600左右保10萬 ，800左右20萬，1千左右30萬。建議額度在 20萬以上。少了確實到真正遇到事故時，作用微弱。遇到事故時頓時傻眼。（不出險的車 ，保費來年會下調10%,以下的保費為大致數額，保費和車型以及不出險優(yōu)惠或出現了上漲的幅度有關。） 商業(yè)三者險在北京的理賠率相當高。 車損險： 被保險人或其允許的駕駛員在駕駛保險車輛時發(fā)生保險事故，造成保險車輛受損，保險公司在合理范圍內予以賠償。 車損險也就是針對車輛本身的損失投的保險。 不上車損險，附加險上不了。 較常見的車損：碰撞、傾覆（翻車）、自然災害等（冰雹、暴雨、爆炸等等）。保費一般1千多保10萬，和車輛型號價格有關，相當于一天3元。這項保險的理賠率也非常高。 車上人員： 負責賠償保險車輛交通意外造成的本車人員傷 亡。 一名司機加四名乘客。一般每人保險金額1萬到3萬，保費40左右保險金額一萬，，乘客一人20元左右保險金額一萬，四人保費100到300左右。 建議車主，有了車上人員保險，還要提醒乘客 ，一定要給自己上 意外險 。意外險100到500的保費，保險金額幾萬至 幾十萬。有幾個案例，朋友搭車，出了事故， 雙方鬧上法庭，其根本還是因錢的問題。應該學會將這些風險轉嫁給保險公司，而不是司機來承擔，傷不起。我曾經拒絕過沒有意外險的朋友搭乘我的車，朋友也理解。（我在微博里 寫：沒有意外險，請下車；有意外險，可以搭 我的車） 關于朋友搭車， 法律規(guī)定：不管乘客是有償乘坐還是免費搭車 ，承運人都有獎乘客安全送達目的地的法定義務。 盜搶險全稱： 全車盜搶險，意思是，丟了某個輪子、反光鏡那不能賠。 盜搶險理賠的要求：車被盜后，到縣級以上公 安部門報案，三個月沒找到，可以要求理賠。 發(fā)動機特別損失險: 也稱“涉水險” 投保了車損險的車，可上此險。也就是說，沒有商業(yè)保險主險，這個不能上。 車輛浸水的情況下，車損險可以賠付除發(fā)動機以外車輛損壞的部分，而由此導致的發(fā)動機損壞則只有涉水險才有可能賠。 負責保險車輛在積水路面涉水行駛以及涉水時 施救的合理費用。被水淹后致使發(fā)動機損壞可 給予賠償。但是如果被水淹后車主還強行啟動 發(fā)動機而造成了損害，那么就算購買了涉水險 ，保險公司仍將不予賠償。 車輛全險并不包括涉水險，車損險不包括發(fā)動機損失險。很多朋友以為上了全險萬事大吉了 ，其實很多時候的“全險”不包括“涉水險”，所謂的“全險”普遍說的是所有的主險（三者險、 車損險、盜搶險、交強險），而如涉水險這種附加險需要另外購買。車損險發(fā)動機的賠付作為免責項，如果想給發(fā)動機上保險就必須購買發(fā)動機附加險。 玻璃單獨破損險 : 在保險事故中，玻璃破碎通常都是伴隨著車輛其它部位遭受損失而發(fā)生的，此時的玻璃破碎屬于車損險的責任范圍。而在玻璃單獨破碎時 ，此時就不屬于車損險范圍了，而屬于玻璃險的責任范圍，這時如果沒有玻璃險保險公司就不賠了。 自燃險 ： 一般新車有自保，不需要上自燃險。舊車因供電線路和油路老化，需要燃險。還有一種情況，因車上貨物加上外界溫度過高，車內燃燒，也屬于自燃險理賠范圍，所以新車也可以投保自燃險，特別是夏天溫度過高的時期，經常出車的朋友。 不計免賠險： 商業(yè)第三者責任保險的條款中規(guī)定了，保險人將根據駕駛人在事故中所負的責任，采取一定的責任免賠率，負主要責任的，免賠15%；負同等責任的，免賠10%；負次要責任的，免賠 5%；負全部責任的，免賠20%。 另外不要把所有證件都放在車里，行駛證放車 里，其他證隨身帶，以免車輛損失造成證件損毀，缺少證件到時候理賠的時候會扣一些免賠 ，缺一樣扣0.5%(行使證,購車發(fā)票,車輛登記證 等等),少了備用鑰匙扣3%. 總結： 1.交強險必須上，牢記繳費期。 2.車損險：必須上，管賠自己車的，建議足額投保。 3.第 三者險：必須上，建議保額20萬以上一般5 0萬到100萬，經濟條件好就多上點 。 4.車上人員可以不上,上也不必上多，司機2 萬左右，乘客1萬左右，當然這是已經有人身意外傷害保險的情況下。一個座位20多元管1萬， 不如直接辦個人身意外險（100到200左右一 份，保險范圍不僅包括了普通意外，還有火車 、地鐵、自駕等責任，還可以報銷醫(yī)療費用。） 注：交通事故引起的醫(yī)療費社保不報銷。 5.盜搶險要上。 6. 劃痕、玻璃險相對較貴,劃痕可以不上，玻璃險根據自己的經濟能力。自燃險舊車一定要上，新車可以暫時不考慮。 7.不計免賠，自己定，建議辦上為好。 感謝關注：平安財險石門支公司 追問： 希望我提出的問題您回答的具體些好嗎？我們被車撞的行人。 回答： 對方有三責，有沒有，別人都要負責 追問： 對方只有交強險，我們能向車主的保險公司索賠嗎？需要哪些材料？出院己經二個月了，醫(yī)生說要休息大半年，一年后還要再住院出鋼板。多謝了。 回答： 對方沒有險，對方的責，也要找對方啊

屬于交通事故，調解書應該不是你寫的吧？