鎮(zhèn)賚縣建平鄉(xiāng)平保酒廠，鎮(zhèn)賚到建平鄉(xiāng)怎么坐車

本規(guī)劃在地域空間上分為縣域、規(guī)劃區(qū)和中心城區(qū)三個(gè)層次?？h域：指建平縣所轄的7個(gè)街道、17個(gè)鎮(zhèn)、7個(gè)鄉(xiāng)、2家農(nóng)場(chǎng)的全部行政范圍，總面積4865平方公里。規(guī)劃區(qū)：包括葉柏壽街道、紅山街道、鐵南街道、萬壽街道、富山街道、新城街道、東城街道全部行政轄區(qū)范圍，總面積305.36平方公里。中心城區(qū)：針對(duì)發(fā)展的現(xiàn)狀特征，本次規(guī)劃確定中心城區(qū)包括葉柏壽、紅山、鐵南三個(gè)街道和富山街道、萬壽街道、東城街道、新城街道的部分城區(qū)以及紅山文化保護(hù)區(qū)的大部分地區(qū)，中心城區(qū)規(guī)劃總面積約107平方公里，其中城市建設(shè)用地約40. 21平方公里。法律依據(jù):《中華人民共和國城鄉(xiāng)規(guī)劃法》第十四條 城市人民政府組織編制城市總體規(guī)劃。直轄市的城市總體規(guī)劃由直轄市人民政府報(bào)國務(wù)院審批。省、自治區(qū)人民政府所在地的城市以及國務(wù)院確定的城市的總體規(guī)劃，由省、自治區(qū)人民政府審查同意后，報(bào)國務(wù)院審批。其他城市的總體規(guī)劃，由城市人民政府報(bào)省、自治區(qū)人民政府審批。第十五條 縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。其他鎮(zhèn)的總體規(guī)劃由鎮(zhèn)人民政府組織編制，報(bào)上一級(jí)人民政府審批。

四平——長嶺——松原——大安——鎮(zhèn)賚（到鎮(zhèn)賚后打聽走建平鄉(xiāng)怎么走，到建平往北順著路走就行，路上有個(gè)90度的彎小心點(diǎn)，那有條鄉(xiāng)道挺好走還進(jìn)，吉林省這邊是板油路內(nèi)蒙那邊是水泥路，記得順著路走別下道就行，因?yàn)闆]有路標(biāo)路上多問問，還沒有收費(fèi)站，鎮(zhèn)賚到扎賚特旗也就剩100多公里。）

厲建平-五芳齋-人物小結(jié):浙江五芳齋集團(tuán)董事長，十大粽子品牌企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人厲建平簡(jiǎn)介:鄧小平南方談話發(fā)表之后，時(shí)任嘉興市公安局常務(wù)副局長、仕途正順的厲建平，出人意料地決定“下海”經(jīng)商。厲建平說：“我的第一桶金是經(jīng)營煤炭和石油，并迅速完成了原始基本積累。”有了啟動(dòng)資本，厲建平尋思，辦實(shí)業(yè)才是長久之計(jì)。他把眼光瞄上了有著一百多年歷史的五芳齋?？偼顿Y1.3億元，占地160畝的五芳齋產(chǎn)業(yè)園區(qū)建成投產(chǎn)。達(dá)到年產(chǎn)3億只粽子、3千噸系列食品的產(chǎn)能。五芳齋僅粽子一項(xiàng)就創(chuàng)下3億元銷售額。2004年，厲建平成功組建浙江五芳齋集團(tuán)，集團(tuán)旗下共有16家子公司，涉及農(nóng)副產(chǎn)品流通、食品加工、房地產(chǎn)開發(fā)、國際貿(mào)易四大領(lǐng)域，擁有員工3000多人，年銷售收入達(dá)6億元。五芳齋還被農(nóng)業(yè)部等八部委評(píng)為“農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家重點(diǎn)龍頭企業(yè)”。在嘉興，遇到的溫商都說厲建平樂于助人，平時(shí)會(huì)員企業(yè)有什么難處，厲建平總是熱心相助。采訪中，聽說溫州一些貧困山區(qū)孩子上學(xué)難時(shí)，厲建平當(dāng)即表示愿為家鄉(xiāng)貧困孩子出資建學(xué)校?！叭绻心芰椭鷦e人的話，助學(xué)是最好的善事。”厲建平說。如今，做粽子做出味道的厲建平開始考慮著往產(chǎn)業(yè)鏈的上下游發(fā)展?？紤]到嘉興本地的糯米種植越來越少，五芳齋在黑龍江五常地區(qū)建立了規(guī)模達(dá)到26萬畝的稻谷生產(chǎn)基地?；爻a(chǎn)糯米，還生產(chǎn)大米。除了供應(yīng)五芳齋自己的需要，還能夠提供給一些酒廠和其他米制品企業(yè)，而五芳齋大米，甚至還進(jìn)了嘉興的一些超市，大受歡迎。厲建平有兩個(gè)夢(mèng)想，其一為打造全國知名的米制品生產(chǎn)企業(yè)，將來除了生產(chǎn)粽子，還將生產(chǎn)年糕、米粉等系列米制品；其二則是想打造全國著名的中式連鎖快餐品牌。而為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)想，五芳齋正開始進(jìn)行全國布局。前不久，五芳齋在成都投資3000萬元，建立了10畝生產(chǎn)基地，“接下來，我們還將在武漢、長沙、廣州、北京等地開廠，有了自己的加工基地做保障，想做我們有特色的五芳齋中式快餐連鎖，就更具備現(xiàn)實(shí)的基礎(chǔ)了?！?008年底銷售收入12億元，利稅1.3億元。集團(tuán)總部所在地浙江省嘉興市，位于滬、杭、蘇之間，是長叁角重要的中心城市之一。 具有百年歷史的浙江五芳齋實(shí)業(yè)股份有限公司是集團(tuán)食品產(chǎn)業(yè)的龍頭，著名的中華老字號(hào)企業(yè)，農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化國家級(jí)重點(diǎn)龍頭企業(yè)，全國最大的粽子產(chǎn)銷商，全國食品制造業(yè)納稅百強(qiáng)。厲建平，浙江五芳齋集團(tuán)董事長。2002年，厲建平出資買下五芳齋60%的股份，入主五芳齋。2004年，厲建平成功組建浙江五芳齋集團(tuán)，使之成為一個(gè)集食品加工和農(nóng)副產(chǎn)品銷售，房地產(chǎn)、廣告裝飾和物業(yè)管理，以及國際貿(mào)易三大產(chǎn)業(yè)鏈的民營企業(yè)集團(tuán)。集團(tuán)旗下共有18家子公司，員工3000多人。2006年底總資產(chǎn)8.2億元，銷售收入7.5億元，利稅8200萬元。浙江五芳齋實(shí)業(yè)股份有限公司是集團(tuán)的核心子公司之一，江南著名的中華老字號(hào)企業(yè)，全國最大的粽子生產(chǎn)商，農(nóng)業(yè)部產(chǎn)業(yè)化國家級(jí)重點(diǎn)龍頭企業(yè)。五芳齋商標(biāo)是國家商標(biāo)局認(rèn)定的中國馳名商標(biāo)。

合并前的平地泉鎮(zhèn)歷史上多有變革。清朝長期作為察哈爾右翼正黃旗的駐牧之地。光緒年間，清政府為支付庚子賠款，被迫同意教會(huì)在此放地招民墾種。其后民國政府設(shè)置墾務(wù)局，實(shí)行內(nèi)地移民實(shí)邊墾牧政策，蒙古民族的牧地開始逐年被開墾變?yōu)楦?，平地泉?zhèn)范圍內(nèi)逐漸有定居形成村落。民國時(shí)期平地泉為豐鎮(zhèn)縣三區(qū)，公所設(shè)在平地泉村，平地泉鎮(zhèn)自古地處歸綏（今呼和浩特）、陶林（今察哈爾右翼中旗）、山西省大同等地來往商路要沖，出現(xiàn)了滿足商旅驛客需求的各類店鋪商號(hào)、手工作坊等服務(wù)加工行業(yè)。日漸成為周邊地區(qū)的貨場(chǎng)集散之地。今平地泉鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)殘存的古城址就是當(dāng)時(shí)商貿(mào)繁華的見證。民國8年（1919年）京綏鐵路修至蘇集時(shí)，原設(shè)計(jì)在今平地泉村建平地泉火車站，但因平地泉地區(qū)天主教會(huì)、教民的干預(yù)反對(duì)，只得將車站移至平地泉北的老鴰嘴（今烏蘭察布），因站名已備案，不便更改，車站建成后仍用了“平地泉車站”站名，而平地泉改為“老平地泉”之稱，以示區(qū)別。民國37年（1948年）09月，集寧縣、正黃旗等地獲得解放。老平地泉被設(shè)置為集寧縣第四區(qū)。公所設(shè)在平地泉村，同時(shí)建立了老平地泉鄉(xiāng)。1957年撤區(qū)建鄉(xiāng)，建立大鄉(xiāng)老平地泉鄉(xiāng)，屬集寧市郊區(qū)管轄。1958年09月，撤鄉(xiāng)建社，成立東方紅人民公社。1959年02月撤銷平地泉鄉(xiāng)、白海子鄉(xiāng)、三號(hào)地鄉(xiāng)，成立平地泉人民公社。1962年分設(shè)為平地泉、三號(hào)地、白海子3個(gè)人民公社。1964年08月劃歸察哈爾右翼前旗管轄，下設(shè)11個(gè)生產(chǎn)隊(duì)。1983年撤社建鄉(xiāng)，成立平地泉鄉(xiāng)。1994年07月撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)，成立平地泉鎮(zhèn)。話說集寧路古城沉睡地下的這500多年中，中國大地上發(fā)生了天翻地覆的變化。朱元璋1368年建立明朝后，朱家江山共傳了十六世，歷276年。末代明皇朱由檢是明朝歷史上一位很有作為的皇帝，挺有事業(yè)心，接了他哥哥的班后勵(lì)精圖治，欲挽狂瀾于既倒。但朱由檢是心強(qiáng)命不強(qiáng)，生不逢時(shí)。1644年李自成率農(nóng)民起義軍攻入北京城，朱由檢在煤山歪脖樹上吊身亡，明朝結(jié)束。明亡后滿清入關(guān)，李自成敗亡，中國改姓愛新覺羅。清朝是中國最后一個(gè)封建王朝，在“康乾盛世”達(dá)到拋物線的頂點(diǎn)后，東方大國china迅速轉(zhuǎn)入衰落。而與此同時(shí)，在地球的另一邊，歐洲經(jīng)歷了工業(yè)革命，西方列強(qiáng)迅速崛起，亞洲島國日本也發(fā)生了明治維新。由于清王朝腐敗不堪和資本主義列強(qiáng)侵略的深入，尤其是中日甲午戰(zhàn)爭(zhēng)的失敗，使中國陷入極度的民族危機(jī)。1911年武昌起義爆發(fā)，1912年亞洲第一個(gè)民主共和國———中華民國———宣告成立，清朝滅亡。好了，這個(gè)中華民國就是集寧路古城遺址“大成至圣文宣王廟學(xué)碑”出土?xí)r所處的朝代。那么，近代集寧究竟是如何肇始的？建立于何時(shí)何地呢？近代集寧的誕生，直接受益于20世紀(jì)初中國西北一條鐵路大動(dòng)脈的修建。一說起近代鐵路，大家自然會(huì)想起一個(gè)人，中國第一代“海歸”代表人物———詹天佑。因?yàn)檎蔡煊釉O(shè)計(jì)并主持修建的京張鐵路，是第一條由我們中國人自主設(shè)計(jì)和修建的鐵路！1905年5月，清政府批準(zhǔn)修筑京張鐵路，委任詹天佑為總工程司兼會(huì)辦(后升任總辦兼總工程司)。同年9月京張鐵路開工，1909年8月建成通車，歷時(shí)四年。京張鐵路通車前，清政府決定展修張家口至歸綏（今呼和浩特）段。1911年11月，通車至陽高時(shí)，因武昌起義而停工。民國成立后，該路續(xù)建。1914年展修至大同。1914年5月，大同至豐鎮(zhèn)段開工，1915年9月通車。1916年京張、張綏兩路合并，改稱京綏鐵路。1919年9月豐鎮(zhèn)至蘇集段開工，1920年1月建成通車。1919年京綏鐵路修至蘇集時(shí)，按照既定圖紙，設(shè)計(jì)在今察右前旗平地泉鎮(zhèn)建一個(gè)二等車站———平地泉火車站。但就在這節(jié)骨眼兒上，平地泉的天主教堂出夭蛾子了。外國神甫煽動(dòng)當(dāng)?shù)亟堂穹磳?duì)車站從平地泉經(jīng)過，鬧騰得挺厲害。單說卓資山新工總段遇到此事極為撓頭，趕緊向上反映。中國近代很多外交磨擦都跟教會(huì)有關(guān)，而且往往成為列強(qiáng)對(duì)中國進(jìn)行訛詐的“抓手”，稱為“事件”。所以當(dāng)時(shí)的路局也不敢“強(qiáng)征”、“強(qiáng)拆”，決定惹不起躲得起，指示卓資山新工總段另選他址。建哪兒好呢？經(jīng)過工程技術(shù)人員實(shí)地勘測(cè)，平地泉村北10公里處一個(gè)叫“老鴉嘴”（當(dāng)?shù)胤窖詫貘f稱為“黑老鴉”，此處“鴉”音同“哇”，讀wā，下同）。這是一個(gè)人煙稀少的小村子，除了一處車馬大店外，村里主要是黃、趙兩大戶，還有零星幾家外姓，方圓數(shù)里皆為荒野。從技術(shù)層面考慮，車站改設(shè)老鴉嘴對(duì)原圖紙改動(dòng)輕微，原來從平地泉折向卓資山走得是一個(gè)圓弧，而從老鴉嘴折向卓資山則接近于鈍角。經(jīng)過論證和請(qǐng)示，京綏路局工務(wù)處決定正式將平地泉車站北移老鴉嘴。因站名已備案，不便更改，車站北移后仍用了“平地泉”站名。從此，“老鴉嘴”的村名被平地泉所取代，而平地泉?jiǎng)t改稱為“老平地泉”，以示區(qū)別。當(dāng)時(shí)的新平地泉屬民國察哈爾特別區(qū)豐鎮(zhèn)縣轄地，為了便于管理，教導(dǎo)19集寧城關(guān)區(qū)叫平地泉。1921年秋，豐鎮(zhèn)縣墾務(wù)局移局平地泉，更名為“平地泉招墾設(shè)治局”，籌備在此設(shè)立縣治。當(dāng)時(shí)平地泉招墾設(shè)治局局長名叫楊葆初，他認(rèn)為“集寧”曾是金代縣名和元代“路”名，寓“集市安寧”之意，象征著“吉祥安寧”，遂決定將平地泉招墾設(shè)治局改名為“集寧招墾設(shè)治局”，并呈報(bào)核準(zhǔn)。1922年2月，察哈爾實(shí)業(yè)廳正式批準(zhǔn)平地泉招墾設(shè)治局更名為“集寧招墾設(shè)治局”。1924年2月15日，“集寧招墾設(shè)治局”正式改為集寧縣，隸屬察哈爾特別區(qū)。至此，集寧大名再度傳世，近代集寧由此肇始，新老集寧的文明脈絡(luò)天意般的銜接起來?，F(xiàn)在大家清楚了吧，“老鴉嘴”是近代集寧設(shè)治前的村名，而平地泉車站就是現(xiàn)在的集寧火車站。集寧設(shè)縣后，平地泉成為縣府所在地，稱平地泉鎮(zhèn)。雖然后來幾易其名，但在1956年集寧設(shè)市之前，人們都管集寧城關(guān)區(qū)叫平地泉，甚至外地人只知平地泉，而不曉集寧縣。1921年京綏鐵路全線通車后，由于平地泉是新辟之地，又屬塞外要沖，各地商人和墾戶相率而至，車站附近迅速成為商業(yè)繁盛區(qū)域，平地泉開始聲名遠(yuǎn)播。1921年9月20日，為紀(jì)念京綏鐵路于1921年5月1日全線通車，交通部京綏鐵路管理局印制了《中華國有鐵路京綏線建置紀(jì)略》一書，當(dāng)時(shí)是非賣品，供內(nèi)部贈(zèng)閱。該書為我們權(quán)威的記錄了京綏鐵路平地泉段修建的始末。前交通總長葉恭綽在《序》中寫道：“九年十二月，甫由平地泉抵卓資山，逾四閱月洎，今年五月而全線遂告棣通。綜計(jì)全路綿長千二百余里，跨越五省區(qū)，北控外蒙，南聯(lián)晉代，東接熱察，西通河套，舉凡蒙旗、青海與居庸、嘉峪兩關(guān)，內(nèi)外之貿(mào)易、行旅咸必于此取途，偉矣哉！”《本路建筑緣起》中寫道：“中途停頓淹滯經(jīng)年，九年一月甫至平地泉?！薄侗韭饭こ探?jīng)過情形》中寫到：“八年秋由豐鎮(zhèn)接修干線。九年四月達(dá)平地泉，十年一月至卓資山。”上面的資料非常重要，告訴了我們?nèi)齻€(gè)關(guān)鍵的時(shí)間節(jié)點(diǎn)：京綏鐵路1920年1月甫至平地泉，4月抵達(dá)平地泉，12月抵達(dá)卓資山。所以，近代集寧的開埠時(shí)間應(yīng)該是1920年，距今整整90年前！我們無從考證是哪位工人或是技師在老鴉嘴那個(gè)小村子挖下了第一鍬土，砸下了第一顆道釘，但那一挖一砸卻開創(chuàng)了一片新天地，催生了一個(gè)新集寧！這是近代集寧開天辟地的大事件。鐵路修到老鴉嘴時(shí)，還發(fā)生了一段鮮為人知的“小插曲”。話說1919年底京綏鐵路臨時(shí)改道老鴉嘴，這個(gè)僅有五、六戶人家的小村莊一下子沸騰了！人們議論紛紛，除了新奇，村民們并不知道這種叫“鐵軌”的東西究竟會(huì)給村子帶來什么。別人都是旁觀者，但黃老三一家卻面臨著抉擇。修鐵軌的人已不只一次找他談話，要求鐵軌從他家沙河以南廣袤的農(nóng)田經(jīng)過。他們下達(dá)了三點(diǎn)告知：1、鐵軌之上將來要走火車，火車只是沿著鐵軌前進(jìn)，不會(huì)涉足鐵軌兩旁的耕地；2、鐵軌所占地畝由路局按照放地價(jià)格給予收買，同時(shí)補(bǔ)償用于耕作的間接損失；3、修鐵軌是民國開發(fā)西北的重要國策，是由政府授權(quán)京綏鐵路管理局實(shí)施的，所有國民必須配合，不得抵制。作為當(dāng)家人，這可愁壞了黃老三。要是答應(yīng)了路局，是福是禍心里沒個(gè)譜，不答應(yīng)吧，又怕小胳膊擰不過大腿。怎么辦呢？只好召集全家人商量對(duì)策。作為老鴉嘴第一大戶，當(dāng)時(shí)的黃家人多勢(shì)眾，在村子里舉足輕重，因此其他村民也參與了進(jìn)來，事實(shí)上召開了一個(gè)村民大會(huì)。經(jīng)過激烈的討論，人們的意見漸趨一致：1、路局說火車將來只沿著鐵軌前進(jìn)，不會(huì)涉足鐵軌兩旁的耕地，這純粹是蒙人。牛有瘋的時(shí)候，馬有驚的時(shí)候，誰敢保證這火車不“撒野”？再說了，秋天莊稼成熟，風(fēng)干物燥，這火車噴著火跑過來，還不得把整片莊稼都給點(diǎn)著了？2、地價(jià)一天比一天高，誰知道過幾年行情還能漲多少，按照現(xiàn)價(jià)把地賣了，準(zhǔn)虧！3、黃家從柴溝堡來此墾荒，到現(xiàn)在已是祖孫三代，人多戶眾，決不能逆來順受，任人擺布，就是打起架來，那些外地人也不見得能占到便宜。于是矛盾不可避免的激化了。當(dāng)路局的工人把枕木抬上黃家的土地時(shí)，黃家人一擁而上，把枕木扔出界外，工人再抬上，黃家再扔下，架就這樣打起來了。高家初來老鴉嘴時(shí)曾經(jīng)受過黃家的關(guān)照，因此高家兄弟在關(guān)鍵時(shí)刻顯示出仗義，加入到了黃家陣營，對(duì)抗修路工人。經(jīng)過幾次動(dòng)手，雙方各有負(fù)傷，各不相讓，事態(tài)變得嚴(yán)重起來。就在這個(gè)時(shí)候，分段接到總段通知，決定妥協(xié)，鐵路向東弧形繞過黃家地。我們無從猜測(cè)是什么原因迫使路局決定讓步，也許是民國初年彰顯民權(quán)，也許是情勢(shì)危急忌憚后果，也許是體恤民情心存懷柔，也許是工期緊迫權(quán)衡變通，也許……這段“小插曲”真有其事嗎？有，情節(jié)是我想象的，故事梗概出自陳正祥的《黃家梁小史》（《集寧文史資料》第二輯）。憶文如下：“民國八年，平綏路土工修到集寧，按原勘探設(shè)計(jì)，鐵路要在黃、趙兩家門前通過。黃智不讓，堅(jiān)決不賣給土地；鐵路工人強(qiáng)修．黃家強(qiáng)阻，為此多次打架，黃智及其子多人被打傷。這時(shí)，高家弟兄已遷來黃家梁，曾幫助黃家同修路工人打架。后來，鐵路讓了步，東移一里多地，繞了一個(gè)大彎子。正因?yàn)殍F路東移了，黃家梁的布鋪、鐵匠鋪等也搬走了，小商埠不見了，九龍街建起了不少店鋪?；貞浧疬@段往事來，趙連成還不無遺憾地說：‘鐵路東移了，店鋪搬走了，這里不熱鬧了。’還有另一種說法，那時(shí)車站打不出井來，在黃家梁村西(盟電視臺(tái)門前東南)打了一眼井，鋪管道供車站用水。管道從黃家地里通過，黃家不讓，因而打架?！边@兩種說法哪種是事實(shí)呢？我認(rèn)為是第一種，即黃家反對(duì)鐵道占地通過，發(fā)生打架事件，最終迫使鐵路東移。理由有二：一是，大家看看集寧地圖，京包鐵路正對(duì)現(xiàn)黃家梁處，明顯有一個(gè)東向的彎子，是非常典型的“繞道”痕跡，而這里一無水域，二非山體，之所以如此設(shè)計(jì)，唯一的原因就是人為繞開。實(shí)地在哪能觀察到這個(gè)大彎子呢？就是現(xiàn)在的通洲路南天橋。站在橋頭東側(cè)向西南方向望去，一個(gè)半圓盡收眼底，非常明顯。二是，從常理來講，如果只是一條水管借道門前地頭，黃家也不至于如此橫加阻攔，不惜打架。只有觸及到了黃家的根本利益，而且比較關(guān)切，才可能發(fā)展到雙方打群架。所以，黃家梁打架事件可以說是集寧歷史上第一起“因征地引發(fā)的群體性事件”。從后來鐵路方面被迫讓步，繞道東移來說，當(dāng)時(shí)的路局是以人為本的，講人權(quán)，講民主，講法制?？傊?，老鴉嘴通了鐵軌，開始修建一等車站———“平地泉車站”，村名隨之改稱平地泉。1920年12月，平地泉至卓資山段建成通車，1921年5月，卓資山到綏遠(yuǎn)段建成通車。之后京綏鐵路修展至包頭鎮(zhèn)，1923年1月正式通車，全長817.9公里，就是今天京包鐵路的前身。