18茅臺(tái)齒輪哪個(gè)是圓的，齒輪的四個(gè)圓都是什么半徑公式是什么

齒頂圓、分度圓、節(jié)圓、齒根圓。分度圓半徑=模數(shù)×齒數(shù)÷2。

其實(shí)在2017年12月之前茅臺(tái)酒膠帽頂上的齒輪數(shù)是14個(gè)，而且齒輪質(zhì)地平滑一致，而在2017年12月之后，膠帽齒輪數(shù)卻少了一個(gè)，變成了13個(gè)。而且在2017年12月之后，有兩個(gè)齒輪的弧度有了變化，變成了弧形。兩個(gè)弧形的位置看圖：以五角星正對(duì)凹槽的下一個(gè)為起點(diǎn)，圓角分別是第9個(gè)和第13個(gè)。這個(gè)方法適用于產(chǎn)于2017年12月份之后的飛天茅臺(tái)（也是包裝日期）。在2017年12月份之前一直采用14齒，全一致的五星齒輪造型，從2009年延續(xù)至2017年12月。2009年是茅臺(tái)酒包裝史上最重要的一年，一直使用的茅臺(tái)酒防偽標(biāo)簽也取得了升級(jí)，這一年2月23日茅臺(tái)酒廠啟用了新型的防偽紅色封膜膠帽，即第四代紅色防偽膠套封口技術(shù)，俗稱(chēng)“布套”。一圈齒輪圍繞五星。其中五星的一個(gè)角正對(duì)齒輪凹槽中間，另外兩個(gè)齒輪對(duì)著5號(hào)和8號(hào)齒輪的下一關(guān)節(jié)。齒輪線條粗細(xì)均等于內(nèi)空的寬度。如果我們用14年的假酒來(lái)做對(duì)比的話就很容易看的出來(lái)，線條比空格要細(xì)的多。上面就是從茅臺(tái)酒膠帽頂部齒輪分析判別真假的一招，其實(shí)這招還是挺有用的，很多造價(jià)的很難去完全避開(kāi)這點(diǎn)（從技術(shù)上來(lái)說(shuō)），當(dāng)然一些非常高仿的會(huì)做的很像，但那樣造假的成本也會(huì)高很多。當(dāng)然茅臺(tái)鑒定還要結(jié)合多方面，你要細(xì)心看細(xì)節(jié)，綜合、系統(tǒng)、全面去鑒定才能可以精確的判斷出來(lái)。

節(jié)圓直徑÷齒數(shù)=模數(shù)模數(shù)×齒數(shù)=節(jié)圓直徑1×18=181×20=20(18+20)÷2=19答：它們的中心距離是19毫米。間隙需要查表，那么多很難記住。不查表我的經(jīng)驗(yàn)是選+0.15/0.1。最好查表準(zhǔn)確。

傳動(dòng)比： i=z2/z1 式中：z2--被動(dòng)輪齒數(shù) z1--主動(dòng)輪齒數(shù) 分度圓直徑： d=z*m 齒頂圓直徑： d0=m（z+2) 齒根圓直徑： di=m（z-2.5) 式中：m--齒輪模數(shù) z---齒輪的齒數(shù) 標(biāo)注齒輪

分度圓：一個(gè)虛擬的圓，它是端面模數(shù)與齒數(shù)的乘積。節(jié)點(diǎn)：齒輪副中，兩齒輪基圓的公切線與兩齒輪中心連線的交點(diǎn)。節(jié)圓：節(jié)點(diǎn)所在的半徑稱(chēng)為節(jié)圓半徑。所以，單個(gè)齒輪沒(méi)有節(jié)圓直徑一說(shuō)，只有兩齒輪嚙合，才會(huì)形成節(jié)點(diǎn)和節(jié)圓。在標(biāo)準(zhǔn)齒輪副傳動(dòng)和高變位齒輪副傳動(dòng)中，節(jié)圓跟分度圓相等。

齒輪節(jié)圓，只有當(dāng)一對(duì)齒輪中心距固定時(shí)，才有節(jié)圓直徑。單個(gè)齒輪，沒(méi)有節(jié)圓。小齒輪的節(jié)圓半徑，等于小齒輪齒數(shù)比大齒輪齒數(shù)，再乘實(shí)際中心距；同理，可以得出大齒輪的節(jié)圓半徑（或者，實(shí)際中心距減小齒輪節(jié)圓半徑）。注意，節(jié)圓直徑，不一定等于齒數(shù)乘模數(shù)的。

在齒輪表明上看，節(jié)園直徑似乎是一個(gè)抽象的數(shù)字。但是，它卻是一個(gè)很重要的數(shù)字，因?yàn)椋X輪上的很多數(shù)據(jù)都是與節(jié)園直徑有關(guān)的。比如：齒數(shù)*模數(shù)=節(jié)園直徑。再簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)，節(jié)園直徑是兩個(gè)齒輪的交接點(diǎn)（切點(diǎn)）。節(jié)園也叫分度園。

結(jié)緣是不實(shí)際存在的 只是在嚙合時(shí)才有 一對(duì)齒輪嚙合相當(dāng)于在結(jié)緣上做純滾動(dòng)

5分鐘轉(zhuǎn)18齒？那種速度能干什么？5分指的是節(jié)距，1英寸=8分=25.4mm，5分=15。875

18與24設(shè)18齒輪為a，24齒輪為b互相嚙合的兩個(gè)齒設(shè)為a1和b1，設(shè)互相嚙合的位置為o點(diǎn)。當(dāng)a齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一整圈回到o點(diǎn)時(shí)，就是a齒輪的a1這個(gè)齒轉(zhuǎn)動(dòng)了一整圈回到了o點(diǎn)，然而b齒輪的b1齒輪這個(gè)時(shí)候并沒(méi)回到o點(diǎn)，b1停留在還差6個(gè)齒到o點(diǎn)的位置。b1停的位置約等于359.6度方向！自己確定正反轉(zhuǎn)吧!18與96同理推論，設(shè)18齒輪為a，96齒輪為c互相嚙合的兩個(gè)齒設(shè)為a1和c1，設(shè)互相嚙合的位置為o點(diǎn)。當(dāng)a齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)一整圈回到o點(diǎn)時(shí)，就是a齒輪的a1這個(gè)齒轉(zhuǎn)動(dòng)了一整圈回到了o點(diǎn)，然而c齒輪的c1齒輪這個(gè)時(shí)候并沒(méi)回到o點(diǎn)，c1停留在1/3個(gè)整圓的位置！也就是距離起點(diǎn)120度方向，自己確定正反轉(zhuǎn)吧!以上為個(gè)人理解，不對(duì)之處請(qǐng)高人指教！

在定傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)中，節(jié)點(diǎn)在齒輪運(yùn)動(dòng)平面的軌跡為一個(gè)圓，這個(gè)圓即為節(jié)圓。此時(shí)齒輪傳動(dòng)可以認(rèn)為兩個(gè)齒輪的節(jié)圓相切做純滾動(dòng)。也可以在振動(dòng)過(guò)程中，圓板上一個(gè)或多個(gè)以上的與邊界圓同心的圓的位移保持為零。一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪處在正確安裝位置時(shí)，即兩齒輪的分度圓相切時(shí)，此時(shí)的分度圓與節(jié)圓重合。齒輪的分度圓是一大小完全確定的圓，不論這個(gè)齒輪是否與另一齒輪嚙合，也不論兩輪的中心距如何變化，每個(gè)齒輪都有一個(gè)唯一的大小完全確定的分度圓。擴(kuò)展資料：注意事項(xiàng)：用于傳遞平行軸間動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)的一種齒輪傳動(dòng)。按輪齒與齒輪軸線的相對(duì)關(guān)系，圓柱齒輪傳動(dòng)可分為直齒圓柱齒輪傳動(dòng)、斜齒圓柱齒輪傳動(dòng)和人字齒圓柱齒輪傳動(dòng)3種。圓柱齒輪傳動(dòng)的傳遞功率和速度適用范圍大，功率可從小于千分之一瓦到10萬(wàn)千瓦，速度可從極低到 300米／秒。嚙合特點(diǎn)由齒廓曲面形成過(guò)程可知，漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪嚙合時(shí)，齒廓曲面的接觸線是與軸線平行的直線，在嚙合過(guò)程中整個(gè)齒寬同時(shí)進(jìn)入和退出嚙合，輪齒上所受的力也是突然加上或卸掉，故傳動(dòng)平穩(wěn)性差，沖擊和噪聲大。參考資料來(lái)源：百度百科-節(jié)圓參考資料來(lái)源：百度百科-齒輪參考資料來(lái)源：百度百科-分度圓

為了使齒輪基本參數(shù)具有單一化的確定性，在齒輪計(jì)算中必須規(guī)定一個(gè)圓作為計(jì)算的基準(zhǔn)，這個(gè)圓就叫做分度圓。在定傳動(dòng)比的齒輪傳動(dòng)中，節(jié)點(diǎn)在齒輪運(yùn)動(dòng)平面的軌跡為一個(gè)圓，這個(gè)圓即為節(jié)圓。此時(shí)齒輪傳動(dòng)可以認(rèn)為兩個(gè)齒輪的節(jié)圓相切做純滾動(dòng)。齒輪的分度圓是一大小完全確定的圓，不論這個(gè)齒輪是否與另一齒輪嚙合，也不論兩輪的中心距如何變化，每個(gè)齒輪都有一個(gè)唯一的大小完全確定的分度圓。一對(duì)標(biāo)準(zhǔn)齒輪處在正確安裝位置時(shí)，即兩齒輪的分度圓相切時(shí)，此時(shí)的分度圓與節(jié)圓重合。螺栓頭下一般制成凸臺(tái)的樣式，稱(chēng)為節(jié)圓?？梢苑乐箲?yīng)力集中，增加支承面強(qiáng)度，保證不掉頭。

一對(duì)齒輪嚙合時(shí)，做純滾動(dòng)的圓是節(jié)圓；實(shí)際嚙合線與兩個(gè)齒輪連心線交點(diǎn)是節(jié)點(diǎn)，以兩個(gè)齒輪中心為圓心，過(guò)節(jié)點(diǎn)分別做圓，就是兩個(gè)節(jié)圓。單個(gè)齒輪沒(méi)有節(jié)圓——對(duì)！當(dāng)一對(duì)齒輪，總變位系數(shù)是0的時(shí)候，節(jié)圓與分度圓重合。歡迎追問(wèn)。

分度圓只和齒輪的齒數(shù)、模數(shù)和螺旋角有關(guān)。如果你說(shuō)的是節(jié)圓直徑的話，可以考慮變位和改變螺旋角。