如果說百威跟雪花的區(qū)別是8分跟7分的話，那照片中的這些酒跟雪花大概就是80分跟7分的區(qū)別。目前我們使用的機油有國行，進口兩大類，進口又分為美版，日版，歐版，馬來西亞版，韓版，港版等多個版本，也就是說你可以從任何國家進口機油到國內，只要你覺得價格合適有銷路就可以。
進口啤酒和國產啤酒有什么區(qū)別？
好吧，我承認我偷窺這道題很久了要問進口啤酒和國產啤酒的區(qū)別在哪里，我想這個確實很難回答，如果你問百威啤酒和青島燕京有啥區(qū)別，這個題就比較簡單了。一句話：沒什么區(qū)別！因為這兩種酒從分類上來說都是美式淡拉格，如果硬要說有區(qū)別，可能百威的泡沫持續(xù)時間更長一些，但并不是每個人都喜歡持久的，有的姑娘就喜歡快槍手呢。
但如果你說的進口啤酒是下面這樣的：那確實區(qū)別很大。如果說百威跟雪花的區(qū)別是8分跟7分的話，那照片中的這些酒跟雪花大概就是80分跟7分的區(qū)別。原料不同：我們平時喝的水啤釀造原料是麥芽和大米或者玉米，甚至有些直接加淀粉，麥芽香氣幾乎沒有。如果你問麥芽香是什么？太簡單了，你喝過大麥茶么？就是那個味道。大麥芽本身是非常香甜的，特別是經過一定的工藝烘烤之后，會帶有巧克力或者太妃糖的味道。
而我們喝的雪花，這些味道通通沒有，因為麥芽成本要高于上面提到的替代品。當然百威也是一樣。而上圖中的啤酒都是用純大麥芽釀造的，風味多種多樣。風味不同：世界上有不下一千種風味的啤酒，我們喝的燕京只是其中的一種。各種香料，水果，酒花，組合成各種不同的風味，可以說是打開了味蕾的新世界。當然，國內也不是沒有類似的啤酒，許多先驅已經創(chuàng)造出了自己的品牌。
為什么網(wǎng)上進口機油比正規(guī)經銷商行貨機油便宜那么多？
你這個問題提的比較好，也正是我比較了解的問題，我就簡單聊聊進口機油這些事兒。目前我們使用的機油有國行，進口兩大類，進口又分為美版，日版，歐版，馬來西亞版，韓版，港版等多個版本，也就是說你可以從任何國家進口機油到國內，只要你覺得價格合適有銷路就可以。因為平行進口機油價格優(yōu)勢明顯，所以各大電商平臺，貿易公司都在大量進口機油到國內銷售。
你質疑國內機油價格貴，其實這太正常了，因為不同國家地區(qū)相同的商品價格有差別很正常，造成價格差的原因有很多，比如稅費不同，廠家定價不同，銷售渠道不同都會造成相同的產品價格差別很大。簡單幾個例子說明一下，比如豐田普拉多在日本本土售價25萬，一汽豐田生產的賣50萬，這里25萬差價來自于哪里？海關關稅？合資車也不存在這個問題吧？普拉多價格差在于一汽豐田廠家定價高，廠家寧可讓消費者買中東版的普拉多也不降價，合資陸巡就是這么停產的。
為什么平行進口車商從中東把車運到國內銷售，價格還比國內便宜呢？只能說明豐田賣到中東的普拉多價格便宜的和日本本土差不多，不然哪來的利潤？平行進口車商又不會賠錢賣。再說一個例子，國內加價神車埃爾法，日本本土賣30萬，和我們國內別克GL8售價差不多，最初進口到國內時60萬左右，現(xiàn)在指導價80萬還要加價30銷售，造成這種情況的原因是什么？是國內埃爾法質量好配置高嗎？不是！是因為豐田公司嚴格限制了埃爾法在中國的配額，造成求大于供的局面，才造成國內埃爾法售價高到沒邊的地步，和車輛本身沒有什么關系。
回來再說說機油的問題，國內機油價格貴有兩方面原因，一個就是廠家定價高，再就是國內有代理商這個銷售渠道造成的。定價高就不說了，很多行業(yè)都這樣，也不單單是機油，汽車，奶粉，尿不濕，服裝等行業(yè)都有這個現(xiàn)象。重點說說代理商這個問題，國內代理商層層加價是一個普遍現(xiàn)象，有的行業(yè)代理商從大區(qū)代理，省，市，縣多層都有，每一層代理商都需要加價賺錢，自然產品價格就下不來。
潤滑油也一樣，每個代理商都有自己的銷售區(qū)域，不能串貨，串貨會被罰，凡是這個區(qū)域有需求的，都必須要找這個代理拿貨，有了這個壁壘代理商就可以坐地起價賺錢。但還是會有代理商把貨串到別人的地盤賺錢，價格還會要比本地代理商便宜一點，這就是國內潤滑油銷售模式。國外的潤滑油銷售不存在代理商這個中間商，比如像沃爾瑪，家樂福，麥德龍這樣的大型超市，他們總部會直接和潤滑油廠家對接訂貨，批發(fā)價進貨進行零售，大家價格透明度很高，想賣高價？不存在！各大超市娃哈哈礦泉水都買1塊錢，你想賣2塊有人買嗎？在國外買機油和買礦泉水一樣，甚至比礦泉水品牌還多，所以根本就不存在賣高價的問題，這是價格差得大的主要原因。
我們再來說說潤滑油成本的問題，目前像美孚一號，嘉實多極護，殼牌超凡喜力這樣主流品牌的全合成機油，一升成本也就30-40左右，國外零售價50-70一升，不同型號版本價格略有不同。本身機油的成本就不高，哪有國內那么貴，國外超市里售價擺在那里，這個不能說謊吧？都是美孚一號為什么國內的貴，國外便宜顯而易見了吧？從國外運到國內加上關稅運輸成本還比國內賣的便宜，正是這價格差才導致平行進口商品的蓬勃發(fā)展。
有人說歐洲機油價格貴，是不是歐洲機油質量要好呢？我想說歐洲機油為什么比國內貴？歐洲汽油十多塊錢一升，中國7塊錢，美國4塊錢，都是汽油價格就差這么多。歐洲機油是在超市里賣的貴，因為歐洲稅負高。為什么相同的機油，在歐洲超市里賣的貴，從歐洲進口到國內就便宜了呢？出國旅游過的朋友都知道一個事兒叫退稅，就是你在外國商場里買東西，只要是帶回國的都可以在機場填單退稅，就是把在這個國家需要負擔的稅退了，機場免稅店東西便宜也是一樣的道理。
機油也是一樣的，德國生產的機油，你批發(fā)以后裝箱運回國內就不會產生德國本地的稅負，自然價格和美國進口的機油差別不大了，如果你做不到直接批發(fā)進口到國內，只是在歐洲代購機油的話，價格肯定要比其他地區(qū)的機油價格貴的多了，這是客觀事實。我個人也是從事汽車維修行業(yè)多年，從很多年之前我就已經開始接觸使用進口機油了，既然進口機油價格合理，質量又沒問題我為什么不用？偏要用國內行貨？如果你感興趣可以嘗試用用進口機油，真心沒有你想的那么復雜。