1. 虹橋機(jī)場t2屬于上海哪個區(qū)的
上海虹橋國際機(jī)場屬于長寧區(qū)（上海市長寧區(qū)虹橋路2550號）。 上海虹橋國際機(jī)場（ICAO機(jī)場代碼：ZSSS；IATA機(jī)場代碼：SHA），簡稱“虹橋機(jī)場”，位于上海市西郊，距市中心僅13千米，建筑面積51萬平方米，建成于1907年。虹橋機(jī)場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動、旅客吞吐量800萬人次以上機(jī)場組第一名。 虹橋機(jī)場擴(kuò)建工程按滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量100萬噸和飛機(jī)起降量30萬架次設(shè)計(jì)建設(shè)，主要包括新建1座36.26萬平方米的2號航站樓（T2），1條長3300米、寬60米的平行跑道和3條平行滑行道，以及站坪、貨運(yùn)站、業(yè)務(wù)用房、能源中心、市政道路等相關(guān)配套設(shè)施。 2010年3月16日零時起，除春秋航空公司及往返日本、韓國的國際包機(jī)航班仍在1號航站樓（T1）運(yùn)營外，其余航空公司的國內(nèi)航班全部遷至2號航站樓（T2）運(yùn)營。
2. 虹橋機(jī)場T2是哪里
T就是Terminal，航站樓的意思。虹橋T2航站樓是虹橋機(jī)場的第二個航站樓，2010年3月16日正式投入營運(yùn)。原先的航站樓叫虹橋機(jī)場T1航站樓，目前主要是春秋航空公司以及日韓港澳臺等部分班機(jī)使用。大部分國內(nèi)航班全都轉(zhuǎn)場到虹橋T2去運(yùn)營了。兩樓之間有擺渡車連接，大概十五分鐘一班，路上花十分鐘，大巴沿機(jī)坪外圍的特殊通道行駛。
3. 上海虹橋飛機(jī)場t2在哪個區(qū)?
上海虹橋路屬于上海市閔行區(qū)。
上海市簡介：
上海，簡稱“滬”或“申”，是中華人民共和國直轄市，國家中心城市，超大城市，中國的經(jīng)濟(jì)、交通、科技、工業(yè)、金融、貿(mào)易、會展和航運(yùn)中心，首批沿海開放城市。上海地處長江入?？冢情L江經(jīng)濟(jì)帶的龍頭城市，隔東中國海與日本九州島相望，南瀕杭州灣，北、西與江蘇、浙江兩省相接。
閔行區(qū)簡介：
閔行區(qū)位于整個上海的地域腹部，形似一把“鑰匙”，黃浦江縱貫其南北，分區(qū)為浦東、浦西兩部分，東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)相接；南靠黃浦江與奉賢區(qū)相望；西與松江區(qū)、青浦區(qū)接壤；北與長寧區(qū)、嘉定區(qū)毗鄰；虹橋國際機(jī)場位于區(qū)境邊沿。閔行是上海市主要對外交通樞紐，西南地區(qū)重要的工業(yè)基地、科技及航天新區(qū)，它也是上海最靠近市中心的郊區(qū)之一。該區(qū)境內(nèi)有上海交通大學(xué)（閔行校區(qū)）、華東師范大學(xué)（閔行校區(qū)）等多所高校，并有許多三資企業(yè)。
4. 上海虹橋機(jī)場t2在哪個區(qū)
上海虹橋機(jī)場位于上海市中心的正西部，地理位置夾雜在上海的長寧區(qū)和閔行區(qū)之間，因此虹橋機(jī)場到長寧區(qū)和閔行區(qū)的距離最近。在虹橋機(jī)場T1航站樓的外圍墻之外的東方航空集團(tuán)公司的員工宿舍小區(qū)，就已經(jīng)屬于長寧區(qū)的地界了；在虹橋機(jī)場飛機(jī)跑道南外側(cè)的滬青平公路，則就是閔行區(qū)的地域。由此看出，這二個區(qū)離虹橋機(jī)場有多么的近。
5. 上海虹橋機(jī)場T2屬于上海哪個區(qū)
上海沒有民航區(qū)，只有閔行區(qū)。
上海有16個區(qū):
黃浦區(qū)、徐匯區(qū)、長寧區(qū)、靜安區(qū)、普陀區(qū) 、虹口區(qū)、楊浦區(qū)、浦東新區(qū)、閔行區(qū)、寶山區(qū)、嘉定區(qū)、金山區(qū)、松江區(qū)、青浦區(qū)、奉賢區(qū)、崇明區(qū)。
閔行區(qū)位于上海市中部，形似一把“鑰匙”，東與徐匯區(qū)、浦東新區(qū)相接；南靠黃浦江與奉賢區(qū)相望；西與松江區(qū)、青浦區(qū)接壤；北與長寧區(qū)、嘉定區(qū)毗鄰。
6. 虹橋機(jī)場t2在哪個區(qū)
上海虹橋國際機(jī)場屬于長寧區(qū)（上海市長寧區(qū)虹橋路2550號）。
不過2號航站樓所處之地，又是閔行區(qū)范圍之內(nèi)。但總體的地址都是叫虹橋路2550號。
上海虹橋國際機(jī)場（ICAO機(jī)場代碼：ZSSS；IATA機(jī)場代碼：SHA），簡稱“虹橋機(jī)場”，位于上海市西郊，距市中心僅13千米，建筑面積51萬平方米，建成于1907年。虹橋機(jī)場自1996年以來屢獲中國民航業(yè)組織的“旅客話民航”活動、旅客吞吐量800萬人次以上機(jī)場組第一名。
虹橋機(jī)場擴(kuò)建工程按滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量100萬噸和飛機(jī)起降量30萬架次設(shè)計(jì)建設(shè)，主要包括新建1座36.26萬平方米的2號航站樓（T2），1條長3300米、寬60米的平行跑道和3條平行滑行道，以及站坪、貨運(yùn)站、業(yè)務(wù)用房、能源中心、市政道路等相關(guān)配套設(shè)施。
2010年3月16日零時起，除春秋航空公司及往返日本、韓國的國際包機(jī)航班仍在1號航站樓（T1）運(yùn)營外，其余航空公司的國內(nèi)航班全部遷至2號航站樓（T2）運(yùn)營
7. 上海虹橋t2機(jī)場屬于哪個機(jī)場
? ? ?上海虹橋機(jī)場屬于長寧區(qū),長寧區(qū)的最西端，機(jī)場不屬于任何一個街道。
? ? 虹橋路往西到底即到虹橋機(jī)場。目前配合虹橋大樞紐工程，即將向西擴(kuò)建到閔行區(qū)華漕鎮(zhèn)。目前的航班以國內(nèi)航班為主，浦東機(jī)場以國際航班為主。
? ? ?上海虹橋國際機(jī)場始建于1921年，由于經(jīng)費(fèi)不足，僅建成一條土質(zhì)飛機(jī)跑道。1971年對機(jī)場設(shè)施進(jìn)行擴(kuò)建，完善場內(nèi)設(shè)施，興建一批工程，包括新建航空器材庫、改建舊機(jī)庫等。2010年3月16日，虹橋機(jī)場2號航站樓及第二跑道正式啟用。
8. 上海虹橋機(jī)場t1和t2區(qū)別
T1是春秋，廈航跟國際航班，
T2就只是國內(nèi)航班
9. 虹橋機(jī)場t2屬于上海哪個區(qū)的航站樓
上海虹橋機(jī)場應(yīng)該是屬于上海市閔行區(qū)的