機油等級劃分，機油分幾個級別

那SP是好的嗎還是不好的

只標明數字20、30、40、50的，表示夏季用油，數字越大其粘度越大，適用的溫度越高； 標明數字+W字樣的，表示冬季用油，例如0W、5W、10W、15W、20W、25W，字母W是英文冬季的縮寫，W前面的數字越小，粘度越小，低溫流動性越好，適用的溫度越低；標明5W-40、10W-30、15W-40等字樣的，表示夏冬通用油，這種適用溫度范圍廣。機油級別一直都是車主們的熱點話題，因為在選擇機油上如果沒有一點主見，就會收到4s店的無情宰割。最貴的未必是效果最好的，有可能只是商家利潤最高，因此才推薦給你。只標明數字20、30、40、50的，表示夏季用油，數字越大其粘度越大，適用的溫度越高； 標明數字+W字樣的，表示冬季用油，例如0W、5W、10W、15W、20W、25W，字母W是英文冬季的縮寫，W前面的數字越小，粘度越小，低溫流動性越好，適用的溫度越低；標明5W-40、10W-30、15W-40等字樣的，表示夏冬通用油，這種適用溫度范圍廣。機油級別分為汽油型、柴油型和汽柴通用型：“S”字母開頭的代表的是汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN；“C”字母開頭的代表的是柴油發(fā)動機用油，規(guī)格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。如果兩個都有存在的，如SM/CF，則表示此機油為汽柴通用型。S、C后面的字母越靠后，則表示機油的質量等級越高，性能更加穩(wěn)定，機油級別更高。目前市場上也把機油分為礦物質油、半合成油、合成油三類。對應的機油級別為：SA到SJ是礦物油，SJ和SL是半合成油，SM和SN是全合成油。除機油級別標識之外，一些機油外包裝上會有SAE字樣，SAE是美國汽車工程協會的簡稱，其制定了機油標準粘度值，例如5W-30。

機油因其基礎油不同所以有礦物油、半合成油及全合成油之分。質量等級：API品質編制分為汽油和柴油兩種，其中汽油API品質編制一般分為SA、SB……SJ九個等級。SA等級品質較低，已淘汰出市場，SJ目前等級品質最高，現在市面上出售的機油大都在SG等級以上；柴油API品質也被分為CA至CG七個等級。 它是根據機油的工作能力，采用簡單的代碼來描述發(fā)動機機油的。其中“S”類用于汽油發(fā)動機，從“SA”一直到“SH”，每遞增一個字母，機油的性能就會好過前一種許多，機油中就會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。 　　在機油的特性中，最重要的一點是它的粘度。對于那些低溫時粘度小，高溫時粘度大，能保證發(fā)動機在任何溫度下都能正常潤滑的機油，我們定義為多級機油。目前市場上的機油統(tǒng)分為礦物油和合成油，最高檔的油屬合成油。 　　一般高檔車都選擇合成機油。合成油比一般的礦物油具有較高的粘度指數，隨溫度轉變而產生的粘度變化很少，因此在高溫及嚴寒情況下，仍能維持適當的粘度，而提供合適的保護。另外，合成油因氧化而產生酸質、油泥的趨勢小，在各種惡劣操作條件下，對發(fā)動機都能提供適當的潤滑和有效的保護，因而具有更長的使用壽命。 只選合適的 不同等級的機油有著不同的特性，其低溫啟動性和高溫的抗磨、附著性也有著不同的表現。機油的黏度與溫度呈反比的關系，當發(fā)動機冷態(tài)時，機油黏度較高，若選用的機油較稠，便會給啟動馬達、電瓶等增加額外的損耗；但若機油過稀，在高溫工作下則難以形成足夠的保護膜而引起潤滑不足，導致機件加大磨損。 對于大部分車來說，品質級別當然高些顯然能對發(fā)動機提供更多保護，但關于SAE(黏度等級)的選擇，則必須要結合自己的駕車風格、所處環(huán)境和車輛性能等因素。例如經常喜歡高轉速換擋飆車的人，長時間高速運轉會使發(fā)動機的工作溫度居高不下，這類車主最好選用較耐熱的機油，如SAE15W-50、SAE10W-40等能達到更好的散熱效果；而若車輛長期處于較冷的工作環(huán)境，由于低溫下機油本身的黏度就較高，則可以考慮用一些較稀的機油，如SAE5W-30等。 機油不可混加 一般車主手冊上的對機油品質要求已有定論，并且不同的車系由于設計風格不同所以對機油的要求也各有不同，建議車主最好到原廠更換廠家所配給的油品。如果自己更換了非原廠的機油出現機械故障后，廠家可能會不與賠償。 不同廠商生產的機油絕對不可混加，因為各廠家研制油品時都會添加抗磨劑、防氧化劑等添加物，這些不同廠家生產的添加物混在一起有可能引起化學反應，令機油失效。而同一廠家生產的，但級別不同的機油也不能混加

機油分級使用兩個字母組合表示。“S”開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，一般規(guī)格依次由SA至SN（按字母順序，但其中沒有SI），每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑；字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的?！癈”開頭系列則代表柴油發(fā)動機用油。若“S”和“C”兩個字母同時存在，則表示此機油為汽柴通用型。

機油分級使用兩個字母組合表示。從“SA”一直到“SN”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。汽車機油的具體分類為夏季用油4種，冬季用油6種，冬夏通用油16種。其中夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大其粘度越大，適用的最高氣溫越高;而冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季Winter(冬天)的縮寫，W前的數字越小，低溫粘度越小低溫流動性越好。擴展資料：機油選擇的注意事項：1、根據發(fā)動機類型選用。比如柴油，汽油。2、根據汽車使用規(guī)定選用。應根據汽車發(fā)動機的工作條件，選用適當的機油品種及使用級別。3、根據汽車使用環(huán)境選用。冬季在不同地區(qū)要根據當地溫度選用不同的粘度級別的機油，如北方冬季應選用5 W/30或0 W/30的機油。4、根據汽車檔次選用。高檔車必須用高等級機油。值得注意的是，低檔車并不是只能用低等級的機油，從某種意義上講，低檔車更需要好機油，因為低檔車的發(fā)動機設計及潤滑上都有某些缺陷。參考資料來源：搜狗百科——機油標號

1.SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；2.SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；3.SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，代表冬用部分的數字越小（適用最低氣溫越低），代表夏季部分的數字越大（適用的最高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。4.柴油機油質量等級劃分，從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品檔次越高，性能更好。

機油的標號：潤滑油的黏度多使用SAE等級別標識，SAE是英文“美國汽車工程師協會”的縮寫。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter（冬季），其前面的數字越小說明機油的低溫流動性越好，代表可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好；“W”后面（一橫后面）的數字則是機油耐高溫性的指標，數值越大說明機油在高溫下的保護性能越好。（SAE） 適用的環(huán)境溫度（°；C） 5w耐外部低溫-30°；C10w耐外部低溫-25°；C15w耐外部低溫-20°；C　20w耐外部低溫-15°；C30耐外部高溫30°；C40耐外部高溫40°；C50耐外部高溫50°；C機油的分級："；S"；開頭系列代表汽油發(fā)動機用油，規(guī)格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,SL 。"；C"；開頭系列代表柴油發(fā)動機用油,規(guī)格有：CA, CB, CC, CD, CE, CF, CF-2, CF-4,CG-4, CH-4, CI-4。當"；S"；和"；C"；兩個字母同時存在，則表示此機油為汽/柴通用型。從“SA”一直到“SL”,每遞增一個字母，機油的性能都會優(yōu)于前一種，機油中會有更多用來保護發(fā)動機的添加劑。字母越靠后，質量等級越高，國際品牌中機油級別多是SF級別以上的。