boro，寶喏捷boro手表貴不貴

寶喏捷A498多少錢

寶諾捷bill手表個人感覺還可以。

1——2萬，貴不貴看個人的經(jīng)濟實力了。

boro蹲便器的牌子叫寶嵐 屬于二線品牌,boto衛(wèi)浴比較好,性價比比較高,類型也比較多!選購衛(wèi)浴可以采用“一看、二摸、三聽、四比”四種方式。

寶來（Bora） 強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感，特別是1.8T發(fā)動機可輕松地在9秒鐘之內(nèi)完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為6.3L/100km，排放達歐4標準。2014款寶來已經(jīng)上市。

是柯南常說的那個嗎？baro?是ばかやろう（bakayaro）笨蛋的略寫吧...

不是笨蛋是boroboro吧？如果是的話 那是指四分五裂 破破爛爛的意思

BORO對應的日文為:襤褸意思為缺點再看看別人怎么說的。

ボケ bo keアホ a hoバカ ba ka

“Boro 3.3”是一種優(yōu)質(zhì)的高硼硅酸鹽玻璃，而DURAN是源于高質(zhì)量的Boro 3.3玻璃基材的優(yōu)化，具有低膨脹率、耐高溫、高化學穩(wěn)定性（耐腐蝕）、高強度（更結實）、高硬度（耐刮擦）、高透光率（易觀察）等5大優(yōu)點。廣泛應用：高硼硅玻璃的耐火性能好，物理強度高，與普遍玻璃相比，無毒副作用，其機械性能，熱穩(wěn)定性能，抗水、抗堿、抗酸等性能大大提高。因此，可廣泛用于化工、航天、軍事、家庭、醫(yī)院等各個領域，可制成燈具、餐具、標盤、望遠鏡片、洗衣機觀察孔、微波爐盤、太陽能熱水器等多種產(chǎn)品，具有良好的推廣價值和社會效益。

你好！1.Boro-，前綴，硼的意思，例如borosilicate（硼硅）2.Boro Boro：do not expect even that much (something less is even unlikely)，別抱太大希望。我的回答你還滿意嗎~~

1.Boro-，前綴，硼的意思，例如borosilicate（硼硅）2.Boro Boro：do not expect even that much (something less is even unlikely)，別抱太大希望。

BORO，中文名為寶來，是一汽大眾第一款自主設計的車型。BORO車型采用黑色運動坐椅并配紅色縫線、運動金屬踏板、黑底白字儀表盤和三輻運動方向盤，是針對寶馬3系列、奧迪A4、歐寶威達設計的一款車型。BORO車型采用的引擎類型是渦輪增壓發(fā)動機，制動方式是前后雙盤，標準座位數(shù)是4個，車身結構為三廂車，車型尺寸為4523*1775*1467mm。2001年，大眾集團全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國。擴展資料：BORO寶來的車輛優(yōu)點與缺點介紹：一、優(yōu)點1、新寶來車身的性價比較高，維修保養(yǎng)方便。2、新寶來裝備了新速騰上的同款方向盤，多功能按鍵簡潔實用。3、新寶來的行李箱空間是490L，空間較大，方便出行攜帶行李。4、新寶來具有多功能方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入、電座椅加熱等性能，多媒體屏幕包括了藍牙、多媒體和倒車影像等功能。二、缺點寶來最突出的缺點在于動力不足。寶來的變速箱抵擋頓挫感強在這一價位是比較普遍的問題加上新寶來動力輸出略顯不足，起步反饋不明顯。另外一個問題來自1.4T發(fā)動機，故障率比較高。參考資料來源：百度百科-寶來

？？？？？？？？？？？？？？？？不懂，我從沒有聽說過有這個名字的BORA國產(chǎn)的叫寶來進口的叫跑樂本來是要叫跑樂的后來怕叫成跑了，所以改成寶來

余額寶相信大家都很熟悉了，但大家對于余利寶這款理財產(chǎn)品的認識還不是深，不少網(wǎng)民在議論余額寶跟余利寶收益哪個更高，余利寶和余額寶的區(qū)別是什么?針對這個問題，小編就給大家詳細分析一下這兩款理財產(chǎn)品。 余利寶和余額寶的區(qū)別 余利寶和余額寶的區(qū)別: 余利寶和余額寶的區(qū)別如下:余額寶:類比于銀行活期存款。隨用隨取。不同之處在于余額寶比銀行活期利息高，利息每日結算。 余利寶:跟余額寶類似。不同之處在于余利寶用戶群更小但主要針對大額存儲。余額寶更像給支付寶用戶存零錢的地方。而余利寶是給企業(yè)，小賣家存流動資金的地方。例如企業(yè)用戶，淘寶賣家存錢一般比普通用戶要多。 收益率不相同，計算方式差不多:目前余利寶每天的收益率差不多在2.4%左右，而余額寶的收益率在2.6%左右。 客戶群體不同:余利寶的客戶群體主要為天貓及淘寶集市企業(yè)賣家可以在千牛和賣家中心使用，而余額寶主要由淘寶買家跟有閑錢的朋友投資。目前余利寶只能在馬云推出是的網(wǎng)商銀行里面進行投資，還不能在支付寶內(nèi)使用。

寶來（BORA），一汽-大眾繼捷達之后投產(chǎn)的第二個品牌，迄今已經(jīng)走過十二個年頭，十二年來，寶來不斷升級，2012年12月12日，經(jīng)過全新設計、充滿駕乘樂趣的全新寶來正式上市。1.4TSI車型正式上市之后，寶來月銷量躍升到兩萬臺的水準。全新寶來在廈門上市，此次上市的新車有1.6L自然吸氣和1.4T兩種動力選擇，共分八款車型，售價區(qū)間為10.78-14.83萬元。擴展資料全新寶來全系車型滿足EU5排放標準，其中搭載的1.4TSI發(fā)動機擁有渦輪增壓和汽油缸內(nèi)直噴的TSI技術，燃油直接噴射入缸，充分燃燒，動力轉化更直接、更高效。1.4TSI發(fā)動機在每分5000轉時，其輸出功率即達到最大值96kW；在每分1750～3500轉的寬轉速范圍內(nèi)，輸出扭矩達到最大值220N·m。全新寶來先進的發(fā)動機技術，不僅使全新寶來動力更為強勁，也更加經(jīng)濟、環(huán)保，實現(xiàn)在節(jié)油基礎上體驗超強駕駛樂趣；全系實現(xiàn)EU5排放標準，能減少氮氧化物，一氧化碳，碳氫化合物排放，有利于保護生態(tài)環(huán)境，體現(xiàn)用戶綠色出行理念。參考資料來源：百度百科——新寶來

BORO，中文名為寶來，是一汽大眾第一款自主設計的車型。BORO車型采用黑色運動坐椅并配紅色縫線、運動金屬踏板、黑底白字儀表盤和三輻運動方向盤，是針對寶馬3系列、奧迪A4、歐寶威達設計的一款車型。BORO車型采用的引擎類型是渦輪增壓發(fā)動機，制動方式是前后雙盤，標準座位數(shù)是4個，車身結構為三廂車，車型尺寸為4523*1775*1467mm。2001年，大眾集團全新三廂車以“寶來BORA”為名正式登陸中國。擴展資料：BORO寶來的車輛優(yōu)點與缺點介紹：一、優(yōu)點1、新寶來車身的性價比較高，維修保養(yǎng)方便。2、新寶來裝備了新速騰上的同款方向盤，多功能按鍵簡潔實用。3、新寶來的行李箱空間是490L，空間較大，方便出行攜帶行李。4、新寶來具有多功能方向盤、一鍵啟動、無鑰匙進入、電座椅加熱等性能，多媒體屏幕包括了藍牙、多媒體和倒車影像等功能。二、缺點寶來最突出的缺點在于動力不足。寶來的變速箱抵擋頓挫感強在這一價位是比較普遍的問題加上新寶來動力輸出略顯不足，起步反饋不明顯。另外一個問題來自1.4T發(fā)動機，故障率比較高。參考資料來源：搜狗百科-寶來

寶來（Bora）強勁的動力使寶來具備了跑車的速度感，特別是1.8T發(fā)動機可輕松地在9秒鐘之內(nèi)完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為6.3L/100km，排放達歐4標準。2014款寶來已經(jīng)上市。

恩，寶來

大眾寶萊（BORA）

歌曲名:Boro Boro (Bollywood Cale Mix)歌手:arash專輯:Arash-俄語Arash - Boro BoroRoosi bod asheghe to budamas daste to kheylie rasi budamama to bad sheytuni kardi nasdike man naya toBoro Boro delam toro toro nemikhaddige dige nemikham bebinametBoro Boro delam jaye dige dige hastdige dige nemikham bebinametBoro Boro delam toro toro nemikhaddige dige nemikham bebinametBoro Boro delam jaye dige dige hastdige dige nemikham bebinametRoosi bood asheghe to budamas daste to kheylie rasi budamama to bad sheytuni kardi delam aslan torodige nemikhadRoosi bood asheghe to budamas daste to kheylie rasi budamama to bad sheytuni kardi nasdike man naya toBoro Boro delam toro toro nemikhaddige dige nemikham bebinametBoro Boro delam jaye dige dige hastdige dige nemikham bebinametBoro Boro delam toro toro nemikhaddige dige nemikham bebinametBoro Boro delam jaye dige dige hastdige dige nemikham bebinametBoro Boro delam toro toro nemikhaddige dige nemikham bebinametBoro Boro delam jaye dige dige hastdige dige nemikham bebinametBoro Boro delam toro toro nemikhaddige dige nemikham bebinametBoro Boro delam jaye dige dige hastdige dige nemikham bebinametBoro Boro delam toro toro nemikhadBoro Boro delam jaye dige dige hasthttp://music.baidu.com/song/1505076

2樓絕對是車托，你知道大眾和本田配件的價格嗎？告訴你，這兩款車的配件我以前都做過，思域的零件比寶來的貴不少。至于保養(yǎng)，你TM問問在4S里，思域的一桶普通機油多少錢，大眾的多少錢，思域最便宜的175，大眾寶來117，機濾思域45，寶來28.你早看看思域換個減震器工時多少錢，540，寶來只有135，說道用料我就更笑了，思域有后防撞梁嗎？大眾車別說寶來，就是捷達后防撞梁都配的齊齊的。 說這么多不是說思域不好，思域挺不錯的一款車，底盤平臺和CRV是一樣的，很扎實，動力充沛油耗也不高，外觀也很時尚，但不能說因此而貶低大眾。 思域和新寶來比的優(yōu)勢在于外觀和內(nèi)飾，但比動力和油耗，新寶來1.4T完爆思域。

肯定是POLO 口碑好 有較大的市場保有量 德國品牌質(zhì)量絕對信得過 現(xiàn)在買日本韓國車的都是腦殘 售后根本無法保障 你上網(wǎng)查查花冠和悅動這兩款車 被罵的好慘…再看看別人怎么說的。

你指的是思域和寶來（Bora）嗎？個人覺得思域會好一些。我本人也是開大眾車的。覺得中國產(chǎn)大眾車身上已經(jīng)找不到德國車的品質(zhì)了。我是08年買的車?，F(xiàn)在做保養(yǎng)的時候在4S店里看到現(xiàn)在的大眾車，可以明顯的感覺到用料比以前差了，最直接的感覺就是鋼板變薄了，從關門的聲音上就可以感覺到，已經(jīng)沒有了那種厚重感，和日本車的感覺差不多了。不過也可以理解，現(xiàn)在原材料價格上漲，可是車又不能漲價，只能在用料上解決問題了。言歸正傳。大眾車既然在用料上已經(jīng)降低了標準，而且他的保養(yǎng)費，要高於本田。而且保修期過後的各種維修費，零部件費都要高於本田。從售後維修保養(yǎng)費用來看我會選擇思域。動力上，新寶來1.4tsi，個人感覺不錯。但是從綜合來看動力方面和思域差不多。理論上來說1.4tsi在節(jié)油性上要好於思域，可是同樣渦輪發(fā)動機的保養(yǎng)費用要高於機械式發(fā)動機。一平衡我還是選思域。據(jù)說大眾的DSG在寶來上表現(xiàn)的不是很好，只是聽說，不清楚。外觀&內(nèi)飾。雖然寶來的外觀老，但是我更討厭思域的外觀。內(nèi)飾上我就不多說了。寶來的內(nèi)飾是德國80年代的內(nèi)飾，丑死了。雖然思域內(nèi)飾我也不喜歡（個人喜歡機艙式內(nèi)飾），但覺得比寶來強。畢竟開車我是坐裏面，外面看不到。還是選思域。以上僅供參考，純屬個人意見。我之前一直是大眾的粉絲?？墒沁@些年我發(fā)現(xiàn)中國大眾對於20萬以下的產(chǎn)品不思進取，感覺一直都靠德國兩個字在騙錢。20萬以上的車還是不錯的。思域，我只在美加租車時開過，感覺還好，國內(nèi)只坐過。不過這個價位也還好。如果你想買思域我建議你等一等。北美大改款新思域就要上市了，相信國內(nèi)也很快。其實我建議你考慮一下科魯茲（我現(xiàn)在很喜歡美國車，個人覺得美國車在復蘇，推薦），Golf。其實我覺得車這東西，好壞全憑運氣。奔馳寶馬好不好，照樣有投訴的。一輛車的負面新聞要看，但不宜看太多。還是在性能上多用數(shù)據(jù)來比較。負面新聞看得多了，就會影響到自己的選擇。有些車負面新聞多不代表車差，負面新聞少不代表車好。一輛車的負面新聞的多少和車本身有關，也和‘人’有很大的關系。個人觀點，寫的不對的地方，別發(fā)怒。大家可以交流。

老寶來很不錯,駕駛者之車新寶來是中國產(chǎn)物不評價國產(chǎn)思域,經(jīng)濟型好,高轉動力也不錯選擇家用,中庸,寶來選擇年輕,時尚,思域