茅臺(tái)相關(guān)的債券有哪些，股票債券基金投資各有哪幾種形式 最少需要多少資金

9月16日，據(jù)公開(kāi)信息披露，中國(guó)貴州茅臺(tái)酒廠（集團(tuán)）有限責(zé)任公司（簡(jiǎn)稱“茅臺(tái)集團(tuán)”）擬面向?qū)I(yè)投資者發(fā)行不超過(guò)150億元公司債券（含150億元）。據(jù)債券募集說(shuō)明書(shū)的申報(bào)稿披露，本次債券票面金額為100元，按面值平價(jià)發(fā)行，發(fā)行期限不超過(guò)7年期（含7年），由五礦證券作為本次債券的主承銷商及受托管理人。對(duì)于償債資金的來(lái)源，茅臺(tái)集團(tuán)表示將主要來(lái)自日常經(jīng)營(yíng)所產(chǎn)生的營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入。茅臺(tái)集團(tuán)近三年及一期經(jīng)營(yíng)活動(dòng)現(xiàn)金流入金額分別為772.01億元、1002.14億元、1163.83億元及545.86億元。擴(kuò)展資料：此次發(fā)行債券的理由：茅臺(tái)集團(tuán)在申報(bào)稿中表示，擬用于對(duì)貴州高速公路集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱“貴州高速”）股權(quán)收購(gòu)、償還有息債務(wù)、補(bǔ)充流動(dòng)資金需求等。貴州高速是貴州省公路行業(yè)的龍頭企業(yè)，成立以來(lái)始終以貴州高速公路建設(shè)和運(yùn)營(yíng)管理為主，建成貴陽(yáng)至遵義等四十余條高速公路，擁有貴州東西南北四條出省大通道。但根據(jù)信息披露，貴州省國(guó)資委已將所持有的貴州高速的部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給茅臺(tái)集團(tuán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)150億元，和此次發(fā)行債券規(guī)模相同。值得一提的是，按照上交所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)披露的內(nèi)容，這是茅臺(tái)集團(tuán)首次發(fā)行公司債券。也正因?yàn)榘l(fā)行債券要求發(fā)行人披露近三年主要財(cái)務(wù)指標(biāo)，茅臺(tái)集團(tuán)近年的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)也首次對(duì)外公布。參考資料來(lái)源：澎湃新聞－茅臺(tái)集團(tuán)擬發(fā)行150億公司債券，用于收購(gòu)貴州高速部分股權(quán)

股票,債券,基金投資各有哪幾種形式? 最少需要多少資金? 我講得俗點(diǎn)兒吧:1.股票,現(xiàn)在常用的是去證券公司開(kāi)個(gè)戶(滬市一個(gè),深市一個(gè)),領(lǐng)個(gè)證券公司的交易號(hào),下載軟件直接網(wǎng)上交易,也可以開(kāi)通電話交易或去交易大廳交易,后兩者一般是老股民及老年人才選擇的方法.股票最低一筆得買(mǎi)入100股,最低的手續(xù)費(fèi)是5元,交易每筆收大約千分之一到千分之三的手續(xù)費(fèi),再有印花稅千分之三賣出股票最低可以賣10股(有的證券公司也要求最低賣50股的)股票現(xiàn)在每股最低的就是場(chǎng)內(nèi)交易的封閉式基金,0.6元/股吧幾年前曾喊消滅5元以下的股票,近幾年曾喊消滅20元以下的股票,都未果,但一般股價(jià)集中在20元/股上下,另有中國(guó)船舶\貴州茅臺(tái)等幾百元的高價(jià)股,后者也就幾只而已2.債券,看買(mǎi)賣方式,像場(chǎng)內(nèi)交易的債券,有的最低1000元就可以,如現(xiàn)在賣的儲(chǔ)蓄式三年期國(guó)債,代碼我忘了,就是1000元起。但有些要求1萬(wàn)元起。銀行柜臺(tái)買(mǎi)賣的債券一般是1萬(wàn)元起。有的公司債要求100手，一手100股或10股不等3.基金。分場(chǎng)外和場(chǎng)內(nèi)基金。場(chǎng)外基金，即到基金公司交易就好，不需要辦股東證，一般1000元起。定期投資的話，大多基金底限是200元-500元/月，少數(shù)基金也要求1000元/月場(chǎng)內(nèi)基金交易與買(mǎi)股票相同，最低100股，但不用交印花稅，最低交易手續(xù)費(fèi)5元。所以你買(mǎi)少了賺不回來(lái)5元手續(xù)費(fèi)。匯報(bào)完畢，純屬個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，僅供參考。

國(guó)酒茅臺(tái)，大國(guó)典范。中國(guó)人大多都認(rèn)得茅臺(tái)酒，就跟煙中中華，酒中茅臺(tái)一樣。而茅臺(tái)集團(tuán)其實(shí)是貴州茅臺(tái)公司的控股股東。茅臺(tái)集團(tuán)在近日有了一項(xiàng)大手筆，那就是發(fā)行債券，而發(fā)行債券的目的，且看我娓娓道來(lái)。茅臺(tái)集團(tuán)此次發(fā)行債券，可以說(shuō)是下了血本，他非常大方的用大數(shù)據(jù)將公司的營(yíng)業(yè)額展現(xiàn)在了眾人的面前，從數(shù)據(jù)中可以看到，茅臺(tái)集團(tuán)今年的營(yíng)業(yè)額是500億元，其中凈利潤(rùn)有200億元。而此次募資也是為了讓民眾相信，并且主要目的是用來(lái)收購(gòu)股權(quán)。茅臺(tái)集團(tuán)主要為收購(gòu)貴州高速部分的股權(quán)，根據(jù)相關(guān)協(xié)議和批復(fù)，同意了向貴州茅臺(tái)集團(tuán)。轉(zhuǎn)上貴州高速公路70%的股權(quán)，轉(zhuǎn)讓價(jià)款為150億元人民幣。這次茅臺(tái)公司引起社會(huì)極大反響，也是因?yàn)檫@是茅臺(tái)公司首次發(fā)行債券，從大數(shù)據(jù)上來(lái)看貴州茅臺(tái)集團(tuán)的流水資金一年比一年高，具備一定的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，而貴州高速公路由于疫情的影響，在近半年多以內(nèi)都不是很景氣。此次茅臺(tái)集團(tuán)發(fā)行債券并且收購(gòu)貴州高速公路的大部分產(chǎn)權(quán)也是長(zhǎng)久之計(jì)，公司為長(zhǎng)久發(fā)展做考慮。在市場(chǎng)大環(huán)境的條件下，以及高速公路的重復(fù)利用率和大幅使用率上來(lái)說(shuō)疫情結(jié)束后，貴州高速的局面會(huì)變得更好。此次茅臺(tái)集團(tuán)準(zhǔn)備發(fā)債，而貴州茅臺(tái)公司則準(zhǔn)備買(mǎi)債。達(dá)成協(xié)議后，貴州茅臺(tái)公司發(fā)布協(xié)議稱同意其發(fā)布的債券以及進(jìn)行貴州高速公路的股權(quán)買(mǎi)賣行為，但是總資產(chǎn)投入不能超過(guò)本公司主資產(chǎn)總量的70%。茅臺(tái)集團(tuán)尋求長(zhǎng)穩(wěn)發(fā)展，兵走險(xiǎn)路，但是這也是大方向，有著很好的發(fā)展前途。長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，此次發(fā)行債券并且收購(gòu)股權(quán)，在未來(lái)應(yīng)該會(huì)有著促進(jìn)公司共贏的大作用。

9月16日，新京報(bào)記者從上海證券交易所公司債券項(xiàng)目信息平臺(tái)獲悉，貴州茅臺(tái)酒廠（集團(tuán)）有限責(zé)任公司2020年公開(kāi)發(fā)行公司債券（面向?qū)I(yè)投資者）的相關(guān)信息，已在該平臺(tái)上發(fā)布。據(jù)債券募集說(shuō)明書(shū)的申報(bào)稿披露，本次債券發(fā)行期限不超過(guò)7年期（含7年），由五礦證券作為本次債券的主承銷商及受托管理人。此次擬發(fā)行債券的規(guī)模，不超過(guò)（含）150億元。而此次發(fā)行公司債券，無(wú)論是從茅臺(tái)集團(tuán)來(lái)看，還是其合并范圍內(nèi)的子公司，均是首次。根據(jù)上海證券交易所公示的信息，此次債券發(fā)行人為茅臺(tái)集團(tuán)，主承銷商為五礦證券有限公司。從募集說(shuō)明書(shū)中透露的信息可以看到，本次債券募集資金擬用于對(duì)貴州高速公路（以下簡(jiǎn)稱“貴州高速”）集團(tuán)有限公司股權(quán)收購(gòu)、償還有息債務(wù)、補(bǔ)充流動(dòng)資金需求等。擴(kuò)展資料茅臺(tái)集團(tuán)收購(gòu)貴州高速已獲批復(fù)：從公開(kāi)消息來(lái)看，茅臺(tái)集團(tuán)收購(gòu)貴州高速部分股權(quán)事項(xiàng)已獲得《省人民政府關(guān)于省國(guó)資委轉(zhuǎn)讓所持貴州高速公路集團(tuán)有限公司部分股權(quán)的批復(fù)》，批復(fù)同意將貴州省國(guó)資委所持貴州高速部分股權(quán)轉(zhuǎn)讓給茅臺(tái)集團(tuán)持有，轉(zhuǎn)讓價(jià)款150億元。具體的轉(zhuǎn)讓比例最終以2019年度審計(jì)報(bào)告來(lái)確定。從貴州高速的財(cái)務(wù)信息可以看到，貴州高速歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)自2018年起便開(kāi)始出現(xiàn)下降，2018年年末，達(dá)到5.56億元的高位后，2019年便腰斬至3.18億元，到2020年上半年更是出現(xiàn)巨額虧損，歸屬母公司股東的凈利潤(rùn)虧損額達(dá)到19.16億元。不過(guò)，由于貴州高速為貴州省公路行業(yè)的龍頭企業(yè)，囊括了貴州省高速公路通車?yán)锍痰?4.95%，在貴州省公路行業(yè)具有較為明顯的優(yōu)勢(shì)地位。參考資料來(lái)源：中國(guó)網(wǎng)-貴州茅臺(tái)酒廠集團(tuán)擬發(fā)行150億公司債券