請法國村長喝茅臺(tái)多少錢，老村長五谷生香酒多少錢一瓶

50左右吧

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說好也不好說差也不差咯

ROC DE RAMON 瑞蒙酒莊貴腐酒分大瓶和小瓶的 大瓶450左右 小瓶便宜一些

你好！小酒莊 網(wǎng)上數(shù)據(jù)很少。。百元以內(nèi)吧僅代表個(gè)人觀點(diǎn)，不喜勿噴，謝謝。

大概13到16歐一罐，根據(jù)段數(shù)和系列不同價(jià)格不同。

我家的寶寶就是喝的古戈氏，現(xiàn)在17個(gè)月，在法國是個(gè)老牌子，我比較相信國外的食品管理安全，所以選擇國外的奶粉，我找一個(gè)認(rèn)識(shí)的妹妹代購在法國也就10.11歐左右 加上運(yùn)費(fèi)得46.75歐郵寄6桶，平均7.8歐，共計(jì)每桶19歐左右。但是得給她打錢，這邊銀行手續(xù)費(fèi)200一次，到法國那邊還得扣一次手續(xù)費(fèi)100多元，反正劃算每桶得190多左右，淘寶上只要是很低的價(jià)格的就得考慮好。

飛天茅臺(tái)38度500ml 2012年最新價(jià)格898.00茅臺(tái) 飛天 43度 500ml 2012年最新價(jià)格958.00飛天茅臺(tái)53度500ml 2012年最新價(jià)格1980.00茅臺(tái) 15年陳釀53度500ml 2012年最新價(jià)格7680.00茅臺(tái) 30年 陳年茅臺(tái)酒 53度 500ml 2012年最新價(jià)格22600.00茅臺(tái) 50年 陳年茅臺(tái)酒 53度 500ml 2012年最新價(jià)格31600.00茅臺(tái) 80年 陳年茅臺(tái)酒 53度 500ml 2012年最新價(jià)格319900.00

目前專賣店的價(jià)格是1280元，商場超市要高于此價(jià)，近期傳武漢等地已達(dá)1500以上。以上價(jià)格來自最專業(yè)的茅臺(tái)客網(wǎng)價(jià)格表。請百度搜索：茅臺(tái)客網(wǎng)可以進(jìn)入茅臺(tái)客網(wǎng)，這是最經(jīng)典的茅臺(tái)酒收藏網(wǎng)站，里面有提供專賣店茅臺(tái)酒價(jià)格表，老茅臺(tái)酒收藏價(jià)格表?？梢栽诶锩孀詫W(xué)茅臺(tái)酒知識(shí)，也可以發(fā)貼找專家咨詢，也可以發(fā)貼交易。

東北特產(chǎn)老村長酒，松嫩平原紅高粱、糯米、大米、小麥和玉米為原料，酒質(zhì)口感柔和，甘甜順暢，飲后頭不痛，口不干。 老村長白酒 瓷白瓶裝濃香型白酒正品50度500毫升：￥12.00 老村長 光瓶裝 46度500ML 正品濃香型白酒： 18.00元 小酒/小酒版/純糧原漿 45度老村長白酒 小酒品嘗125毫升：5.00元 老村長 快樂生活 光瓶裝 正品濃香型白酒 42度490ML：26.00元 老村長酒 老村長 五谷豐登老村長酒 濃香型白酒45度500ml：￥12.00 白酒 46度老村長 小瓶裝 125ML壹瓶價(jià)：6.00元 白酒 42度老村長鐵盒裝：55.00元 40度濃香型老村長450ml：￥6.00 46度 白酒125ml 小酒版：￥10.00 沖冠 正品老村長 好好生活 42度 名酒*8瓶：￥128.00

茅臺(tái)福滿四季酒8年原漿，52度，500ml*6瓶*/箱，市場零售價(jià)是588元/箱；茅臺(tái)福滿四季酒9年原漿，52度，500ml*6瓶*/箱，市場零售價(jià)是588元/箱；茅臺(tái)福滿四季酒12年原漿，52度，500ml*6瓶*/箱，市場零售價(jià)是1188元/箱；茅臺(tái)福滿四季酒12年原漿禮盒，52度，500ml*4瓶*/箱，市場零售價(jià)是599元/箱；茅臺(tái)福滿四季酒15年原漿禮盒，52度，500ml*4瓶*/箱，市場零售價(jià)是1192元/箱；茅臺(tái)福滿四季酒20年原漿，52度，500ml*6瓶*/箱，市場零售價(jià)是2388元/箱；茅臺(tái)福滿四季酒30年原漿，52度，1500ml*2瓶*/箱，市場零售價(jià)是****元/箱；茅臺(tái)福滿四季酒1915年原漿禮盒，53度，500ml*4瓶*/箱，市場零售價(jià)是*****元/箱；

法國法律將法國葡萄酒分為4級(jí)：法定產(chǎn)區(qū)葡萄酒、優(yōu)良地區(qū)餐酒、地區(qū)餐酒、日常餐酒。而VDT是指日常餐酒，VDP是指地區(qū)餐酒。【日常餐酒】VIN DE TABLE是最低檔的葡萄酒，作日常飲用?？梢杂刹煌貐^(qū)的葡萄汁勾兌而成，如果葡萄汁限于法國各產(chǎn)區(qū)，可稱法國日常餐酒。不得用歐共體外國家的葡萄汁，產(chǎn)量約占法國葡萄酒總產(chǎn)量的38%。 【VDT的由來】是指1970年法國政府創(chuàng)立的對(duì)法國餐酒的一種分類，VDT(vin de table) 是指對(duì)產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量、葡萄品種、釀造方法沒有限制；禁止出現(xiàn)葡萄品種、年份、土地?fù)碛姓咭约暗乩順?biāo)識(shí)；必須體現(xiàn)國家或者’’ Vin de Différents Pays de la Communauté Européenne’’字樣的葡萄酒。 注意：既然對(duì)葡萄產(chǎn)區(qū)無限制，這些葡萄就可以是來自西班牙，意大利或者別的歐盟國家采購，然后到法國釀造灌裝。既然對(duì)釀造方法沒有限制，這些酒就可以是從 2012/2/25 別的地方拉到法國來灌裝的。所以我們一般看VDT的原標(biāo)，上面也只會(huì)出現(xiàn)灌裝商的名字跟地址?！镜貐^(qū)餐酒】VIN DE PAYS日常餐酒中最好的酒被升級(jí)為地區(qū)餐酒。地區(qū)餐酒的標(biāo)簽上可以標(biāo)明產(chǎn)區(qū)?？梢杂脴?biāo)明產(chǎn)區(qū)內(nèi)的葡萄汁勾兌，但僅限于該產(chǎn)區(qū)內(nèi)的葡萄。產(chǎn)量約占法國葡萄酒總產(chǎn)量的15%。酒瓶標(biāo)簽標(biāo)示為 Vin de Pays + 產(chǎn)區(qū)名，法國絕大部分的地區(qū)餐酒產(chǎn)自南部地中海沿岸。 【VDP的由來】全稱為Verband Deutscher Qualitäts und Prädikatsweingüter，意為高品質(zhì)與頂級(jí)莊園協(xié)會(huì)。至此，這保護(hù)傘般的稱謂便賜予德國最高級(jí)別的葡萄酒。這個(gè)協(xié)會(huì)的名字代表著旗下成員以品質(zhì)為目標(biāo)的釀酒理念。事實(shí)上，該協(xié)會(huì)的原名為Verband Deutscher Naturweinversteigerer，德國“天然葡萄酒”（natural wine）拍賣協(xié)會(huì)，成員只允許在拍賣會(huì)上出售未經(jīng)加糖釀造的葡萄酒。半個(gè)多世紀(jì)中，“天然葡萄酒”意味著利用天然收獲的葡萄，不添加糖分，用葡萄自身所含有的糖分進(jìn)行酒精發(fā)酵而得到的高品質(zhì)酒。之后，由于70年代的法律修改，協(xié)會(huì)便從此改名Verband Deutscher Qualitäts und Prädikatsweingüter。

法國TGV分CLASSE1 和CLASSE 2，故名思議，就是頭等跟2等，票價(jià)也會(huì)有差別，而且在不同的時(shí)段也不同，一般是早晚上下班和周5周6周日時(shí)段貴些，而且經(jīng)常乘TGV和TRAIN 的人會(huì)辦理一種類似會(huì)員卡的東西，分為CARTE 12-25,CARTE busseness,carte inter****(名字記不清了)等。。比如paris-lyon：2等倉，周4早10點(diǎn)發(fā)車 CARTE 12-25 票價(jià)27.00euro------------------------2等倉 周5晚6.37發(fā)車，CARTE 12-25 票價(jià)44euro，差別就是這樣的。這里CARTE 12-25 的作用就是給購票人25%或50%的優(yōu)惠。而且TGV交通網(wǎng)以巴黎為中心，成網(wǎng)狀分布，所以造成了西部省區(qū)與南部省區(qū)TGV交通的不連貫性，從而造成了中部省和南部省到西北部省區(qū)的tgv必須繞經(jīng)巴黎或其他樞紐的弊端，因此車票也開出天價(jià)。

歐洲火車通票持有者需補(bǔ)交訂位費(fèi)訂位后方可上車。購買和持有歐洲火車通票的前提下，什么樣的情況是必須定位的：以下是各類歐洲高速車和豪華列車，必須訂位的：a. 法國、西班牙、意大利、北歐境內(nèi)所有的高速列車；b. 法國與比利時(shí)、法國與德國、法國與瑞士、法國與荷蘭、法國與意大利、法國與西班牙、意大利與瑞士間的所有高速列車。 這些高速列車通常鏈接著所在國或者國家之間主要的城市和旅游點(diǎn)，乘客基本上躲避不開的，比如：巴黎到尼斯，法蘭克福到巴黎，羅馬到威尼斯，巴塞羅那到馬德里等等；對(duì)于中國游客去上述國家旅行，很多都需要乘坐這類火車，尤其是跨國的高速列車。隨著科學(xué)的進(jìn)步和歐洲各國鐵路系統(tǒng)的升級(jí)，很多線路上越來越多地運(yùn)營高速列車，甚至已經(jīng)沒有普通的列車了。根據(jù)我們在中國大陸10多年的銷售統(tǒng)計(jì)和觀察，對(duì)于中國去歐洲旅游的常規(guī)乘客，我們可以大致提供一個(gè)比例：法國70%、西班牙40%、意大利80%、德國40%的線路等，您將不得不使用到上述必須提前訂位的高速列車。即使持有歐洲火車通票，對(duì)于那些需要強(qiáng)制定位的列車，也并不是只要列車或者夜火車上有空位，就能夠保證預(yù)訂確認(rèn)的，很多車次，尤其是在旺季和熱線，只給歐洲火車通票持有者保留有限的一些座位，先到先得。這些優(yōu)惠的座位訂空后即使還有空余座位，也會(huì)要求通票持有者購買正常價(jià)格的車票；這就意味著，在乘坐這趟火車時(shí)，您購買的歐洲火車通票變成廢紙一張，還需要額外地購買一張正價(jià)的火車車票......損失慘重！有人問過我，難道歐洲的火車會(huì)很多人乘坐和沒有空位嗎？當(dāng)然沒有，也絕不可能有我們春運(yùn)那么壯觀的情況發(fā)生，這就是因?yàn)闅W洲那些強(qiáng)制定位的火車是控制上車人數(shù)的。 上述是歐洲火車通票的規(guī)定。法國境內(nèi)的tgv包括在內(nèi)的。