維薩拉傳感器，露點(diǎn)儀測量SF6氣體含水量原理是什么

露點(diǎn)溫度就是氣體下降到這一點(diǎn)的時(shí)候水蒸氣達(dá)到飽和，再低就開始結(jié)露其實(shí)表示的就是氣體的相對濕度，它是含水量和氣壓的函數(shù)因此在一定氣壓之下，測得露點(diǎn)溫度就可以反過來推出含水量

露點(diǎn)儀測量SF6氣體含水量原理是用微水傳感器來測量的。主要特點(diǎn)◆ED0501B型露點(diǎn)儀是目前濕度測量的精品級產(chǎn)品。它從內(nèi)核到外觀都體現(xiàn)了先進(jìn)科技及超前設(shè)計(jì)，該產(chǎn)品是由本公司高級工程師以及高校技術(shù)力量研制而成，引進(jìn)芬蘭維薩拉公司傳感器，其具有代替進(jìn)口儀器首推產(chǎn)品，得到廣大專家及用戶的認(rèn)可。

室內(nèi)傳感器是一種檢測裝置，能感受到被測量的信息，并能將感受到的信息，按一定規(guī)律變換成為電信號或其他所需形式的信息輸出，以滿足信息的傳輸、處理、存儲、顯示、記錄和控制等要求。傳感器的特點(diǎn)包括:微型化、數(shù)字化、智能化、多功能化、系統(tǒng)化、網(wǎng)絡(luò)化。它是實(shí)現(xiàn)自動檢測和自動控制的首要環(huán)節(jié)。傳感器的存在和發(fā)展，讓物體有了觸覺、味覺和嗅覺等感官，讓物體慢慢變得活了起來。通常根據(jù)其基本感知功能分為熱敏元件、光敏元件、氣敏元件、力敏元件、磁敏元件、濕敏元件、聲敏元件、放射線敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大類

我們是專門生產(chǎn)SF6氣體組分分析檢測設(shè)備的廠家！ED0508DP型SF6綜合測試儀是集SF6濕度儀、 SF6純度儀于一體，將原來要用兩臺儀器才能實(shí)現(xiàn)的功能，集中在一臺儀器。一次現(xiàn)場測量，即可完成三項(xiàng)指標(biāo)檢測，大大節(jié)省設(shè)備中的氣體，一次測量節(jié)省2/3氣體用量，同時(shí)減少用戶的工作量，提高了工作效率。SF6氣體綜合測試儀之所以有超越的性能，是因?yàn)槿坎捎昧藝庾顑?yōu)秀的傳感器。濕度采用芬蘭維薩拉的傳感器；純度采用帶溫度補(bǔ)償?shù)臒釋?dǎo)傳感器；分解產(chǎn)物采用進(jìn)口SF6專用的傳感器。該儀器采用大液晶中文顯示，實(shí)時(shí)顯示各種參數(shù)，全程傻瓜式的操作，海量信息存儲，內(nèi)置充電電池，交直流兩用。 ED0508DP型SF6綜合測試儀特點(diǎn):自動零點(diǎn)校準(zhǔn) 電子流量顯示 測量數(shù)據(jù)打印 測量數(shù)據(jù)存儲 智能電量顯示 用戶自定義報(bào)表支持?jǐn)?shù)據(jù)通訊 支持文件系統(tǒng) 器自診斷功能 圖形菜單 數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)軟件 抗油污，防漂移技術(shù)參數(shù):SF6濕度：測量范圍：露點(diǎn)-80～+20℃（支持ppmv等）露點(diǎn)精度：±0.5℃（當(dāng)露點(diǎn)溫度低于0℃，傳感器輸出為霜點(diǎn)響應(yīng)時(shí)間63％[90％] +20→-20℃ Td 5s[45s] -20→-60℃ Td 10s[240s] 分 辨 率：露點(diǎn)0.1℃或0.1ppm重 復(fù) 性：±0.5℃氣體流量：SF6調(diào)節(jié)在0.5～0.9L/min頭保護(hù)：不銹鋼燒結(jié)過濾網(wǎng)SF6純度：測量范圍： 0～100% SF6；度和重復(fù)性： ±0.5%，與流量無關(guān)；響應(yīng)時(shí)間： 90%， 30s；傳感器：第I代傳感器示方式：單色LCD顯示屏，240×128工作電壓： 220VAC±10%，50Hz，交直流兩用，過充保護(hù)，連續(xù)工作不低于5小時(shí)工作壓力： 0～1.0MPa樣氣流速： 無影響電子質(zhì)量流量計(jì)輸出接口： USB1.1規(guī)范操作環(huán)境： 溫 度： -30～+60℃尺 寸： 340×300×220mm重 量： 約3kg

傳感器的信號：傳感器輸出的標(biāo)準(zhǔn)信號有直流4-20mA,直流1-5V，直流2-10V； 直流4-20mA通過250歐姆可獲得1-5V電壓信號， 直流4-20mA通過500歐姆電阻可獲得2-10V信號 你的傳感器可能是傳感器直接輸出1-5V，也可能是4-20mA輸出，經(jīng)250歐姆電阻獲得。（下面以1-5V為你講解） 傳感器溫度測量范圍-5~~55℃，也即在溫度為-5℃時(shí)，輸出1V，在溫度為55℃時(shí)輸出為5V， 問：U=3.3V-1V=2.3（請問：為什么-1V，算出的電壓時(shí)什么電壓？） 答：因?yàn)閭鞲衅鬏敵龅钠瘘c(diǎn)為1V 問：2、傳感器量程=55度-（-5℃）=60℃ 然后：60℃/4V=15℃/V (為什么除4V，這個(gè)4V是怎么來的？是什么概念？) 答： 此傳感器量程為55℃-（-5℃）=60℃，相應(yīng)輸出變化范圍為5V-1V=4V 它的輸出靈敏度=60℃/4V=15℃/V 問：最重要的是4V是怎么回事，是個(gè)什么概念？ 答：就是被測溫度從-5℃變到55℃，變化范圍為60℃，相應(yīng)輸出從1V變到5V，變化范圍為4V 如果對此不好理解，可以直接用公式計(jì)算： 溫度與傳感器輸出存在線性關(guān)系： T=a*U+b 溫度T=-5℃時(shí)，輸出U=1V，即： -5=a+b.......（1） 溫度T=55℃時(shí)，輸出U=5V，即： 55=5a+b.......（2） (2)-(1)得：a=60/4=15℃/V 將阿5代入(1)或(2)得：b=-20℃ 即你的傳感器被測溫度與輸出電壓關(guān)系為： T=U*15℃/V-20℃=U*15℃/V-15℃-5℃ =U*15℃/V-1V*15℃/V-5℃ =(U-1V)*15℃/V-5℃濕度應(yīng)該不用講了吧？對于被測量低限為X1,輸出為Y1，被測量高限為X2輸出為Y2的線性響應(yīng)傳感器，其響應(yīng)關(guān)系為：X=(Y-Y1)*(X2-X1)/(Y2-Y1)+X1

1、節(jié)氣門位置傳感器 作用：節(jié)氣門位置傳感器是監(jiān)測節(jié)氣門開啟角度的大小，確定怠速，全負(fù)荷及加減速工況，以實(shí)施與節(jié)氣門開度狀態(tài)相對應(yīng)的各種噴油量控制。失效影響：怠速忽高忽低，或造成飛車現(xiàn)象。 2、進(jìn)氣門壓力傳感器 作用：進(jìn)氣壓力傳感器是提供發(fā)動機(jī)負(fù)荷信息，即通遇對進(jìn)氣管的壓力測量，間接測量進(jìn)入發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量，再通過內(nèi)部電路使進(jìn)氣量轉(zhuǎn)化成電信號提供給電腦。失效影響：造成發(fā)動機(jī)不易起動，或怠速不穩(wěn)。 3、進(jìn)氣溫度傳感器 作用：提供空氣溫度信息用于修正噴油量和點(diǎn)火正時(shí)。 失效影響：怠速偏低,易熄火。 4、曲軸轉(zhuǎn)角傳感器 作用：是提供轉(zhuǎn)速和曲軸相位信息，為噴油正時(shí)和點(diǎn)火正時(shí)提供參照點(diǎn)。失效影響：發(fā)動機(jī)不能起動或起動后發(fā)動機(jī)突然熄火。 5、冷卻液溫度傳感器 作用：是監(jiān)測發(fā)動機(jī)冷卻液溫度，將之轉(zhuǎn)換為電壓信號傳送到電腦，ECU根據(jù)此信號來控制噴油量，點(diǎn)火正時(shí)和怠速控制。 失效影響：怠速偏低。 6、氧傳感器 作用：是提供混合器濃度信息，用于修正噴油量，實(shí)現(xiàn)對空燃比的閉環(huán)控制，保證發(fā)動機(jī)實(shí)際的空燃比接近理論空燃比的主要元件。 失效影響：怠速不穩(wěn)，耗量過大。 7、爆震傳感器 作用：是提供爆震信息，用于修正點(diǎn)火正時(shí)，實(shí)引爆震閉環(huán)控制。 失效影響：當(dāng)爆震將要發(fā)生前無法提供爆震信點(diǎn)，電腦接收不到信號“峰值”不能減少點(diǎn)火提前角，而發(fā)生爆震。 8、三元催化器 作用：三元催化器裝在排氣管中的消聲器前，可同時(shí)降低尾氣中三種污染物（一氧化碳CO、未燃碳氧化合物HC和氧化物Nox的含量，發(fā)動機(jī)的空燃比接近理論空燃比時(shí)，三元催化器轉(zhuǎn)化效率最高，當(dāng)有害氣體的300℃～800℃的高溫通過三元催化器中心經(jīng)附在陶瓷單體上的貴重催化發(fā)生氧化和還原反應(yīng)，轉(zhuǎn)化為無害氣體。 失效影響：排出的廢氣不能達(dá)標(biāo)。

可變正時(shí)進(jìn)氣側(cè)傳感器，也就是進(jìn)氣凸輪軸傳感器再看看別人怎么說的。

簡單說就是可變正式系統(tǒng)~

可變正時(shí)進(jìn)氣側(cè)傳感器，也就是進(jìn)氣凸輪軸傳感器再看看別人怎么說的。