天津鐵道職業(yè)技術學院酒業(yè)信息,誰知道天津鐵道職業(yè)技術學院怎么樣

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1,誰知道天津鐵道職業(yè)技術學院怎么樣

高職都一個樣,感覺一般,是個新的學校!如果你的分數(shù)高就去中德,要是一般就選個你喜歡的專業(yè)把
不怎么樣!

誰知道天津鐵道職業(yè)技術學院怎么樣

2,天津鐵道職業(yè)技術學院怎么樣環(huán)境如何就業(yè)怎么樣本人今年高

我就這學校的。。
挺好的
老的鐵路工程學校?只記得10多年前有個小子,把宿舍的201電話改成不用卡 直接免費的,然后狂申請QQ號賣出,后該電話欠費2000多。這兄弟直接被學校開除了
就業(yè)率很高,畢業(yè)之后分到的都是鐵路,待遇不錯五險一金,我朋友就是鐵道畢業(yè)的在輕軌上班

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3,天津鐵道職業(yè)技術學院 女生那個專業(yè)好就業(yè)

你好,我就是這個學校的,女生報這個專業(yè)很好,這幾年很好就業(yè),但是要求條件高些。如果條件達不到,你可以報考鐵道運行管理,畢業(yè)可以去車站。這個學校就業(yè)可以說是今年天津是最好的,我今年就畢業(yè)啦。希望對你有用
天津鐵道職業(yè)技術學院這個學校,屬于工科類院校,在天津市高職里,算是還可以此外,該學校的理工科專業(yè)好于文科性專業(yè),就有的時候,男生好于女生,隨著

天津鐵道職業(yè)技術學院 女生那個專業(yè)好就業(yè)

4,天津鐵道職業(yè)技術學院能去嗎

我是你學姐~~~~~~~~~ 不知道你是哪里的同學,如果是京津的你絕對能上比這個學校更好的學校,省外的就不好說專業(yè)能報到最好的了,我就是省外的,來的時候考了468,聽說這個學校08年沒開始補錄時分數(shù)線是462,之后就不清楚了。實際上,這個學校05年才升大專,師資啊硬件啊等都不是很完善,不過學校綠化的比較好,值得肯定,就是老師啊~~~~感覺還停留在教初中中專的水平上,郁悶啊~~~~~~· 你要是男生的話,來這里是比較好的,畢業(yè)后比較好分配,女生嘛,估計要分配就只能分配給學校男生當對象了~~~~~~ 建議你慎重考慮~~~~~~~~~

5,天津鐵道技術職業(yè)學院就業(yè)情況

有推薦,但前提是你比較優(yōu)秀,這兩天學校正在迎評估,我很不幸被選拔中了,但是也很幸運得知參加的人可以考慮優(yōu)先推薦。畢竟是為學校做貢獻啦。成績要過硬,畢竟誰也不會把學的不好的半成品拿出手是吧? 往年的就業(yè)率相對比較好,聽說08年是84%,如果你是外地男生的話比較搶手,因為比較能吃苦,女生就業(yè)就比較麻煩了,原因當然是在鐵路上,女生搬東西的人,能搬得動的人,而且別人還不把她當女生的人畢竟少之又少,你說是吧?
哪就像我們今年畢業(yè)的高三學生又是文科生學點什么專業(yè)好 然后我們三年畢業(yè)以后好不好就業(yè)?

6,鐵路職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)就業(yè)前景從事什么工作

從實際來說,目前我國的鐵路事業(yè)正處于發(fā)展時期,這個專業(yè)的發(fā)展前景是相當不錯的,我也是學這個專業(yè)的學生。如果你是個女的話估計。。。。。。。。男的話只要肯上進一點就業(yè)應該不會很差,這個工資的話就看你分配到哪里去了。一般就算工資不高,生活待遇也不會很差。我見鐵路有相當多的生活用品發(fā)的。
如果你認為復讀你很可能考得很好,能上本科甚至重本名牌大學就大膽復讀吧。要是沒有信心,那就去天津鐵路職業(yè)技術學院鐵道交通運營管理專業(yè)吧,在大專類的學校中這個學校很不錯,專業(yè)不是學校最好的但也還可以適合女生通信技術這個專業(yè)這個專業(yè)適合女生啊,畢業(yè)以后去移動聯(lián)通電信,但是在這個學校通信技術這個專業(yè)肯定不如交通運營管理
南鐵院06級鐵道交通運營管理專業(yè)學生,都改簽了,男的去工務段,工務段就是修鐵路的,形象就是拿個水壺,抗個大錘子,戴個草帽。女的去跑車,就是乘務員,浪費青春啊,工資還少。。。勸女的不要報這個學校了,上次我去參加座談會,老師明顯說女生不好找工作。。。不過就業(yè)一般是沒問題的。。。

7,天津鐵道職業(yè)技術學院怎么樣

一般吧
如果男生報這個學校比較有優(yōu)勢,即使沒有“關系”也好找工作,我就是今年從這個學校畢業(yè)的,我們班的男生很多都被北京鐵路局招走了?。?!
學院成立于2005年5月,是經天津市人民政府批準、教育部備案的全日制普通高等職業(yè)學校。 學院的前身——天津鐵路工程學校和天津鐵路分局職工培訓中心分別建于1951年和1953年,均是首批國家級重點中專(技工)學校。天津鐵路工程學校于1958年和1960年兩度舉辦過本科教育,校名分別為天津鐵路學院和北京鐵路天津工程學院;天津鐵路分局職工培訓中心于1982年被聯(lián)合國教科文組織的文獻記載為“中國職工學校的代表”。建校以來,兩校共為國家培養(yǎng)了8萬余名大中專畢業(yè)生。 學院現(xiàn)有兩個校區(qū),總占地面積221畝,建筑面積7萬余平方米。有各類實驗室、語音室、多媒體教室、計算機房67個,校內外演練基地20個,計算機1200臺。圖書館藏書30萬冊,期刊401種,并設有100臺微機的電子閱覽室和與INTERNET聯(lián)網的校園網、程控電話網、閉路電視系統(tǒng)等教學輔助設施,有標準體育場及游泳池、體操房等體育設施和單元式學生宿舍以及食堂、浴室等生活設施,學院實施了“一卡通”管理,基本實現(xiàn)了辦公現(xiàn)代化。 學院現(xiàn)設有鐵道運輸系、土木工程系、電信工程系、信息工程系、經濟管理系、基礎課部等6個教學單位。學院以鐵道(軌道)運輸類和土木工程類專業(yè)為特色專業(yè)類別,兼顧發(fā)展通信、計算機、物流管理等專業(yè)類別。現(xiàn)開設有道路橋梁工程技術、鐵道工程技術、工程測量技術、建筑工程技術、地下工程與隧道工程技術、工程造價、電氣化鐵道技術、鐵道機車車輛、鐵道交通運營管理、城市軌道交通運營管理、鐵道通信信號、應用電子技術、通信技術、建筑經濟管理、物流管理、勞動與社會保障、計算機網絡技術(網絡安全方向)等17個高職專業(yè)和城市軌道交通運輸、鐵道施工與養(yǎng)護等19個中職專業(yè)。 學院現(xiàn)有教職工500人,有專任教師240人,其中高級職稱132人(副教授107人),講師102人;研究生45人;“雙師型”教師76人;實習指導教師30人。 學院現(xiàn)有全日制在校生7000人,其中高職生1500人,中職生5500人。此外,學院還有與鐵路企業(yè)和地方院校聯(lián)合辦學學生4000余人。每年為鐵路等企業(yè)培訓職工3000余人次,為企業(yè)職工和在校生進行技能鑒定3000余人次。 學院是教育部、信息產業(yè)部、建設部、鐵道部分別確定的計算機應用與軟件技術專業(yè)領域和建設行業(yè)技能型緊缺人才培養(yǎng)培訓基地、鐵路機車司機培訓基地。學院于1995年承建鐵路特有工種職業(yè)技能鑒定第15站,可鑒定初級、中級、高級工和技師、高級技師5個等級共38個鐵路特有工種。2005年又承建了通用工種天津市國家職業(yè)技能鑒定第61所,可鑒定初級、中級、高級工3個等級共42個通用工種。 受國家商務部和鐵道部委托,學院于2001年和2003年分別為坦贊鐵路培訓了兩期共80名高級技術人才,教師全部用英語授課。此外我院還接待了越南、埃塞俄比亞、安哥拉、坦桑尼亞、贊比亞等鐵路代表團的訪問,并為越南、朝鮮等國家培養(yǎng)過大量留學生,贏得了良好的國際聲譽。 目前,學院形成了高職與中職教育聯(lián)璧、脫產與非脫產培訓互補、職前與職后教育融合、學歷教育與技能培訓兼?zhèn)?、學年制與彈性學制結合、國內與國外教育并舉的職業(yè)教育辦學格局。
我是這個學校畢業(yè)的,那是還有中專和成人部了,現(xiàn)在只有高職了,其實學什么專業(yè)都一樣,到最后分配的時候都會交你去面試的,和專業(yè)沒什么關系,關鍵是你在面試時候的表現(xiàn)。都說選專業(yè)比較重要,那是對于大本以上學歷來說的,現(xiàn)在有多少畢業(yè)后能找到與專業(yè)對口的工作啊,要非選的話“鐵道工程技術”這個還算可以。其次是“電氣化鐵道技術" 你看看有沒有“軌道運輸”這個專業(yè). 如果你是個比較愛學習的人, 我個人建議你上一個專,本連讀的學校,專是成人的,本的高自考的,我現(xiàn)在就在上這個,專一點用都沒有,只是為了換大本本用的,重要的是那個本是全國承認的,我們班就有既個吉林的。如果你有興趣可以聯(lián)系我,我可以詳細的給你介紹下。這是我的QQ943922341
還算可以的~ 不算好也不算壞

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