北京中海建國(guó)酒業(yè)有限公司,北京中海怎么樣呢還有面試的問(wèn)題

1,北京中海怎么樣呢還有面試的問(wèn)題

北京中海一般般吧,提職沒(méi)有廣州快,實(shí)習(xí)之后有可能還要做水手或駕助,實(shí)習(xí)時(shí)候工資比較低,好像有三險(xiǎn),假期也要簽合同的,具體到多少天,先是北京中海面試,等大證下來(lái)后去培訓(xùn)完,參加船東面試的

北京中海怎么樣呢還有面試的問(wèn)題

2,北京中海日照分公司怎么樣啊

北京中海的官網(wǎng)上,是有日照分公司的鏈接的,至于工資待遇,北京中海一向都是說(shuō),以你上船服務(wù)的不同船東來(lái)區(qū)別,外派比較大的好公司和普通公司肯定待遇上是不同,也只知道這么多了~其實(shí)你可以看,到時(shí)簽約60海齡合同時(shí)是在北京簽還是日照簽~

北京中海日照分公司怎么樣啊

3,求教北京中海的面試會(huì)問(wèn)些什么

企業(yè)中文名稱:中海海員對(duì)外技術(shù)服務(wù)有限公司企業(yè)英文名稱:CHINA MARINE AND SEAMEN SERVICE CORP.
前輩謝謝了,北京中海的全稱是中海海員對(duì)外技術(shù)服務(wù)有限公司對(duì)吧,但是我找不到他的英文名稱,您能幫我翻譯一下嗎?謝謝啊

求教北京中海的面試會(huì)問(wèn)些什么

4,大家好誰(shuí)知道北京中海公司怎么樣工資如何

北京中海Mases Beijing與國(guó)家船隊(duì)China Shipping同屬海運(yùn)集團(tuán)但業(yè)務(wù)以外派為主偶爾為Cscl提供部分船員在全國(guó)主要港口城市設(shè)有分支業(yè)務(wù)權(quán)限北京最高另外接受全國(guó)數(shù)十家二三級(jí)分包公司的推薦船員管理費(fèi)按照比例分成 船員工資不受影響業(yè)務(wù)按照船東地域分成不同板塊從前年年底開(kāi)始的連續(xù)歐洲管理大單直接提升了在同行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力最新辦公地址 北京東四十條 南新倉(cāng)國(guó)際A座原為海運(yùn)集團(tuán)的辦公地點(diǎn)也被廣大船員公認(rèn)為圈內(nèi)最豪華的辦公室海運(yùn)集團(tuán)對(duì)于Mases沒(méi)有太高的利潤(rùn)要求操作比較自由相形之下其他公司要每年繳納不菲的利潤(rùn) 而且逐年提升三月初成功組織了目前國(guó)內(nèi)比較高標(biāo)準(zhǔn)工資的面試具體情況可以參考二三級(jí)單位的相應(yīng)宣傳船長(zhǎng)首次效力月薪12200美金提醒大家 北京中海全國(guó)只有一家其他任何號(hào)稱北京中海的都是騙子大連 日照 青島等地的分支業(yè)務(wù)上隸屬關(guān)系但操作權(quán)限不同Mases網(wǎng)站列有全部分支的聯(lián)系方式不在名單之內(nèi)的大家要擦亮眼睛
海員之家和北京中海簽約二級(jí)分包協(xié)議,非常感謝北京中海及支持海員之家網(wǎng)站發(fā)展的各位兄弟,合作多年,感覺(jué)不錯(cuò)。

5,北京中海怎么樣啊

這就是北京中海,現(xiàn)在德國(guó)船東STELLA的新證三副三管的工資才1200美金。有三幅資歷的1500美金。而且新入司的船員每月還會(huì)扣100美金。我是2010屆畢業(yè)的,2010年4月份公司的各種培訓(xùn)全部完成。在家又等了六個(gè)多月才上船實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期滿換出三副證后公司不會(huì)直接派三副或四軌,一般新證三副頂OS或AB。四軌頂WIPER或OILER。而且現(xiàn)在公司很不愿意提職。在家等的三副四軌又?jǐn)?shù)不勝數(shù)。。。。。所以你是船員或者你的親戚有將要做船員的千萬(wàn)不要進(jìn)北京中海。。。請(qǐng)大家相互轉(zhuǎn)告。切勿上當(dāng)受騙。。。本人就是一個(gè)活生生的例子。。。。。
這就是北京中海,現(xiàn)在德國(guó)船東STELLA的新證三副三管的工資才1200美金。有三幅資歷的1500美金。而且新入司的船員每月還會(huì)扣100美金。我是2010屆畢業(yè)的,2010年4月份公司的各種培訓(xùn)全部完成。在家又等了六個(gè)多月才上船實(shí)習(xí)。實(shí)習(xí)期滿換出三副證后公司不會(huì)直接派三副,一般新證三副頂OS或AB。四軌頂WIPER或OILER。而且現(xiàn)在公司很不愿意提職。在家等的三副又?jǐn)?shù)不勝數(shù)。。。。。所以你是船員或者你的親戚有將要做船員的千萬(wàn)不要進(jìn)北京中海。。。請(qǐng)大家相互轉(zhuǎn)告。切勿上當(dāng)受騙。。。本人就是一個(gè)活生生的例子。。。。。

6,北京中海咋樣

各位船員兄弟以及想當(dāng)船員的師弟們,大家注意了北京中海絕對(duì)的是一垃圾皮包公司,相當(dāng)沒(méi)人情味,北京中海把我檔案放到人才市場(chǎng),每年的管理費(fèi)用都得自己去交,還有戶口費(fèi),長(zhǎng)這么大頭一次聽(tīng)說(shuō)還有戶口費(fèi),這算是小事,我公務(wù)員筆試過(guò)了,面試時(shí)需公司開(kāi)同意報(bào)考證明,公司人事部xx人就感覺(jué)是欠他十萬(wàn)塊錢(qián)似的堅(jiān)決不開(kāi),沒(méi)辦法只得逼得你辭職。而且面試通過(guò)之后,單位要來(lái)政審,北京中海人事部那幫畜生還會(huì)百般刁難你不配合單位政審的。各位師弟如果你想跑幾年船掙點(diǎn)錢(qián)然后再辭職在陸地上考公務(wù)員事業(yè)編之類這樣穩(wěn)定發(fā)展的話,建議大家找有人性的公司;如果你想繼續(xù)跑船,建議你還是到別的公司,北京中海三幅四軌超多,為解決人滿為患的問(wèn)題,他們已經(jīng)降工資了,2012年起一下子將了800美金,國(guó)內(nèi)第一家降工資的皮包,如果你是船長(zhǎng)老軌的話可以到到北京中海,因?yàn)楸本┲泻5捏w制不留人,嚴(yán)重缺船長(zhǎng)老軌,他們會(huì)花高價(jià)從外面雇傭,當(dāng)然這部分錢(qián)是出在下面船員身上的。當(dāng)時(shí)傻乎乎的以為簽到一個(gè)好公司一個(gè)所謂的國(guó)企,等真正進(jìn)來(lái)以后才發(fā)現(xiàn)之前的幻想全都破滅了。。。
還要孝敬?這么悲慘!說(shuō)中海上層糟糕也就算了,怎么還要吞海員的血汗錢(qián)啊?反正廣海不要去.工資低,安排套派的人倒是挺清廉,一般也好說(shuō)話,沒(méi)關(guān)系的人基本可以做一條破船,隔年再上一條好點(diǎn)的船.中遠(yuǎn)也不咋樣,不過(guò)比中海要好點(diǎn)了,起碼拿年終獎(jiǎng)的時(shí)候中遠(yuǎn)三副收的是兩萬(wàn)人民幣,而中海的只有三千塊...差別大的嚇?biāo)滥?

7,北京中海怎么樣

各位船員兄弟以及想當(dāng)船員的師弟們,大家注意了北京中海絕對(duì)的是一垃圾皮包公司,相當(dāng)沒(méi)人情味,北京中海把我檔案放到人才市場(chǎng),每年的管理費(fèi)用都得自己去交,還有戶口費(fèi),長(zhǎng)這么大頭一次聽(tīng)說(shuō)還有戶口費(fèi),這算是小事,我公務(wù)員筆試過(guò)了,面試時(shí)需公司開(kāi)同意報(bào)考證明,公司人事部xx人就感覺(jué)是欠他十萬(wàn)塊錢(qián)似的堅(jiān)決不開(kāi),沒(méi)辦法只得逼得你辭職。而且面試通過(guò)之后,單位要來(lái)政審,北京中海人事部那幫畜生還會(huì)百般刁難你不配合單位政審的。各位師弟如果你想跑幾年船掙點(diǎn)錢(qián)然后再辭職在陸地上考公務(wù)員事業(yè)編之類這樣穩(wěn)定發(fā)展的話,建議大家找有人性的公司;如果你想繼續(xù)跑船,建議你還是到別的公司,北京中海三幅四軌超多,為解決人滿為患的問(wèn)題,他們已經(jīng)降工資了,2012年起一下子將了800美金,國(guó)內(nèi)第一家降工資的皮包,如果你是船長(zhǎng)老軌的話可以到到北京中海,因?yàn)楸本┲泻5捏w制不留人,嚴(yán)重缺船長(zhǎng)老軌,他們會(huì)花高價(jià)從外面雇傭,當(dāng)然這部分錢(qián)是出在下面船員身上的。當(dāng)時(shí)傻乎乎的以為簽到一個(gè)好公司一個(gè)所謂的國(guó)企,等真正進(jìn)來(lái)以后才發(fā)現(xiàn)之前的幻想全都破滅了。。。
靠!說(shuō)起這個(gè)公司我就一肚子火,我他媽這輩子最大的錯(cuò)誤就是畢業(yè)簽約了北京中海,剛進(jìn)公司時(shí)候各種忽悠,什么派船快,工資高,船東好,什么服務(wù)優(yōu)良,服務(wù)也許是好的,但絕對(duì)不會(huì)對(duì)我們這種剛畢業(yè)的學(xué)生,服務(wù)的對(duì)象是船長(zhǎng)老軌。派船各種拖,在家等一年的有沒(méi)有?下船了報(bào)銷各種刁難有沒(méi)有?公司主管態(tài)度極為惡劣。進(jìn)去了就等吧,不等個(gè)一年半載的休想上船。
我也有同感 ,當(dāng)時(shí)以為簽了個(gè)多好的公司、、現(xiàn)在全成泡影了,真是寒心那?。?!
這家公司就是個(gè)垃圾,現(xiàn)在這家公司的工資降的離譜,老三管三副才1500USD,派船速度也超級(jí)慢,我都在家等了13個(gè)月了,對(duì)船員的態(tài)度也不行,金絮其外敗絮其中。。。
其實(shí)挺垃圾的,來(lái)了就知道了。我到現(xiàn)在都還沒(méi)走上呢。態(tài)度好啊,你問(wèn)人家就讓你等。不過(guò)他們就自己一直在那說(shuō)國(guó)內(nèi)最大的外派,誰(shuí)知道呢。我就盼著早點(diǎn)走呢?,F(xiàn)在還呆著呢。愁死了。我07級(jí)的,都快憋死了。我們幾個(gè)現(xiàn)在找到合適的工作就計(jì)劃違約呢。祝你好運(yùn)。

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