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自1979年年初祖國大陸提出"三通"倡議以后,海峽兩岸經(jīng)貿(mào)合作出現(xiàn)了較快的發(fā)展.兩岸貿(mào)易額從1979年的0.77億美元,到2006年達到1078.4億美元,突破千億大關,兩岸貿(mào)易總額截至2006年底已達6036.9億美元.
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央視新聞類欄目《海峽兩岸》排名第一。
《海峽兩岸》中心城市平均收視為1.63%，同比上漲20%，其中19天收視過2%，單日最高收視2.29%。
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中央四臺每晚八點半有個節(jié)目是海峽兩岸，這個節(jié)目主要是講臺灣每天發(fā)生的兩岸老百姓都關心的大事，有生活方面的熱點問題，也有政治方面的熱點掃描，還請了兩岸嘉賓談時事問題，像賴岳謙，游梓翔，陳鳳馨等都是常常連線臺灣方面嘉賓，也是我們喜歡的
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聯(lián)通海峽兩岸的第一條直通光纜于2012年8月， 該海纜起點為大陸福州長樂市江田鎮(zhèn)，終點是臺灣新北市淡水區(qū)，項目全長約270公里（其中海中段208公里），共計16芯光纖，采用目前最先進的波分復用技術，一期設計容量高達6.4T，是迄今為止第一條直接連接大陸和臺灣本島的海底光纜系統(tǒng)。
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鄭繼文、邱毅、亓樂義、游梓翔、賴岳謙?！逗{兩岸》是中國中央電視臺唯一的涉臺時事新聞政論欄目。節(jié)目宗旨是：“跟蹤海峽熱點、反映兩岸民意”。欄目分為兩大板塊：“熱點掃描”（工作日）報道兩岸熱點新聞；“熱點透視”采用與臺灣媒體衛(wèi)星連線的演播室訪談方式，邀請兩岸的嘉賓就兩岸民眾關心的兩岸及國際政治、軍事等熱點議題進行深入解析。欄目曾獲得第27屆中國新聞獎一等獎。
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24周年(到2022年)。
1996年2月3日，《海峽兩岸》前身——《海峽兩岸關系論壇》在中央電視臺開播，每周一期，每期20分鐘。
1999年10月起，為適應兩岸政治形勢變化，《海峽兩岸》從由1周1期擴版為1周5期，周一至周五播出，每期15分鐘。
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《海峽兩岸》是傳播中央對臺工作大政方針的重要平臺，是中國大陸電視媒體對臺宣傳的重要窗口，也是中文國際頻道的骨干欄目。欄目第一時間真實記錄標志性的臺海事件，成為觀眾了解兩岸時事發(fā)展的“第一渠道”。欄目精準分析臺海事件的發(fā)展脈絡，傳遞國家意志和聲音，成為兩岸輿論的“標桿口徑”。欄目致力打造全球華人和兩岸同胞表達愛國情懷的平臺，成為深受全球華人關注的“輿論風向標”。
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最早是在1996年，1996年2月3日，《海峽兩岸》前身——《海峽兩岸關系論壇》在中央電視臺開播，每周一期，每期20分鐘。1998年5月30日，《海峽兩岸關系論壇》更名為《海峽兩岸》，每周一期，以臺灣觀眾為主要對象，設《兩岸聚焦》、《人物寫真》、《海峽沙龍》等3個板塊。1999年，《海峽兩岸》推出元旦特別節(jié)目《兩岸經(jīng)濟展望》，獲“中國彩虹獎”三等獎。
同年，欄目制作的6集系列節(jié)目《民眾評說“兩國論”》獲“中國彩虹獎”一等獎。1999年10月起，為適應兩岸政治形勢變化，《海峽兩岸》從由1周1期擴版為1周5期，周一至周五播出，每期15分鐘。
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回復：是在國共第二次內(nèi)戰(zhàn)，也就是中國解放戰(zhàn)爭后形成了這種局面。
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還會修。眾所周知，因為海峽海峽兩岸關系臺灣段尚不會有，因此 京臺高速不可以到臺北市。但是非常值得開心的是，在黨中央、國務院辦公廳發(fā)布的《國家綜合性立體式交通網(wǎng)絡規(guī)劃規(guī)劃綱要》中，海峽岸邊的臺灣省臺北也列入規(guī)劃中，而這一份《綱要》的規(guī)劃期是以2021年至2035年，堅信預估京臺高速福州市至臺北市段最晚2035年全線通車。
