比茅臺(tái)貴的車多少錢，dodge是什么車多少錢

道奇，美國(guó)平民汽車品牌，汽車本身賣的不貴，但是道奇絕大多數(shù)車型沒(méi)有正式引進(jìn)中國(guó)只能走大貿(mào)進(jìn)口，就很貴了。目前道奇只引進(jìn)了一款車型，酷威，大型七座SUV，售價(jià)27萬(wàn)~37萬(wàn)

醬香型白灑——千戶候 的價(jià)格？

208元一瓶

是貴州貴之藍(lán)嗎？茅臺(tái)鎮(zhèn)醬香形的嗎？我買過(guò)一瓶至尊系列，一千八百多，性價(jià)比比茅臺(tái)30年高，不錯(cuò)！

您問(wèn)貴之藍(lán)醬香酒么？

你好，飛天茅臺(tái)酒和五星茅臺(tái)酒其酒質(zhì)一樣，區(qū)別在于飛天前期用于外銷，五星用于內(nèi)銷，不過(guò)現(xiàn)在內(nèi)外都在用飛天。一般來(lái)說(shuō)，飛天比五星貴十元，商標(biāo)更值錢吧 ！望采納，謝謝！

原來(lái)飛天比五星貴5－10元，現(xiàn)在都一樣錢了。它們之間好像除了包裝其他也沒(méi)很么區(qū)別。

法拉利：F430 SPIDER價(jià)格在260-300萬(wàn) RMB左右，市場(chǎng)是265萬(wàn)(好貴啊)路虎攬勝是100-200萬(wàn)左右。(USHER好有錢)

目前國(guó)產(chǎn)車中最貴的應(yīng)該是紅旗旗艦，也就是常說(shuō)的大紅旗?；拘褪蹆r(jià)68.88萬(wàn)元，而豪華加長(zhǎng)版為110萬(wàn)元！而前些年的北京車展上紅旗還展示了一款概念車，該車外型明顯模仿了勞斯萊斯幻影，如果上市其售價(jià)將超過(guò)300萬(wàn)元！

貴州茅臺(tái)集團(tuán)祝尊富貴15年典藏濃香型白酒具有窖香濃郁、在口中綿甜甘洌、香味協(xié)調(diào)、尾凈余長(zhǎng)之特點(diǎn)。目前貴州茅臺(tái)集團(tuán)祝尊富貴15年典藏濃香型白酒52度500ml每瓶市場(chǎng)價(jià)在468元，是招待親朋好友和節(jié)假日送禮首選佳品。若有幫助望采納，多謝！

品味特佳，贊！

價(jià)值不高，屬于茅臺(tái)帖牌產(chǎn)品?？梢缘矫┡_(tái)客網(wǎng)去發(fā)出售帖，也可以在里面請(qǐng)專家鑒定交流。百度：茅臺(tái)客網(wǎng)

茅臺(tái)的特長(zhǎng)是醬香 濃香型酒都是這個(gè)什么技術(shù)開發(fā)公司搞的 搭著茅臺(tái)的名氣賣包裝而已！酒質(zhì)在市場(chǎng)上跟同等價(jià)位其他濃香型酒沒(méi)一比 ！賣酒的會(huì)忽悠你買這個(gè) 但真正懂酒的 這種酒再便宜都不要！

全球最貴汽車逾3000萬(wàn)美元轉(zhuǎn)手 2010年05月06日 收藏家威廉森(Peter D. Williamson)擁有的 "1936 年"名車 布加迪(Bugatti)57SC Atlantic ,創(chuàng)下全球汽車最貴成交紀(jì)錄。位於加利福尼亞州圣莫里卡的古丁汽車拍賣公司主持了此次交易。 ...世界上最貴的十輛現(xiàn)代車 第一名:黃金跑車 第二名:勞斯萊斯銀魅 第三名:藍(lán)寶基尼愛馬仕 第四名:奧迪派克峰 第五名:法拉力限量版跑車 第六名:布加迪威龍敞篷版 第七名:敞篷版威龍第八名:布加迪威龍第九名:帕加尼 ZondaCinqueRoadster第十名:布加迪 ZB 16-4威龍

黃金車 28.3E 很帥

截至目前，是布加迪威龍，4700萬(wàn)人民幣，內(nèi)飾是愛馬仕全手工制作，1個(gè)月只能生產(chǎn)1輛

給你看篇我寫的文章吧,可以讓你很全面的了解布加迪威龍　　里面當(dāng)然也包括了價(jià)格信息,我問(wèn)了很多我車友會(huì)的專家,基本可以保證準(zhǔn)確性　　1.布加迪威龍是哪個(gè)國(guó)家產(chǎn)的？　　首先要強(qiáng)調(diào)布加迪（Bugatti）是純種的意大利車，而不是網(wǎng)上很多地方說(shuō)的法國(guó)甚至德國(guó)車！具體過(guò)程是：1909年意大利人埃多爾·布加迪在德國(guó)創(chuàng)建布加迪公司，1919年-1956年遷至法國(guó)，1956年停產(chǎn)，1991年意大利工業(yè)家羅曼諾·阿蒂奧利買得布加迪商標(biāo)所有權(quán)，在意大利重建布加迪汽車公司，由于經(jīng)營(yíng)不善，1995年破產(chǎn)，1998年被大眾收購(gòu)，重建布加迪位于法國(guó)MOLSHEIM的生產(chǎn)工廠。新工廠被命名為BUGATTI ATELIER，2005年開始生產(chǎn)，布加迪公司專門生產(chǎn)超級(jí)運(yùn)動(dòng)跑車和高級(jí)豪華轎車，做工精湛，性能卓越，每一輛車都可譽(yù)為世界名車，至今總計(jì)生產(chǎn)汽車八千余輛?！　?.布加迪威龍多少錢，哪年開始產(chǎn)的，它的基本配置？　　本土售價(jià):量產(chǎn)車133萬(wàn)英鎊，還有兩種定制的，普通豪華型210萬(wàn)英鎊，頂級(jí)豪華型1100萬(wàn)英鎊。量產(chǎn)車北京車展報(bào)價(jià)2500萬(wàn)。第一輛布加迪威龍2001年開始出售。布加迪威龍配置：W16發(fā)動(dòng)機(jī)，8.0L排量，最大功率736kw/6000r/min，最大扭矩1250nm/2200r/min，0～100km/h加速2.5秒，0—300km/h加速14秒，7速DSG雙離合器式手動(dòng)變速箱。方向盤或變速桿換檔，4輪驅(qū)動(dòng)，極速407km/h， 極速狀態(tài)下，整箱油只能維持發(fā)動(dòng)機(jī)工作15分鐘。布加迪威龍是量產(chǎn)的，但按照計(jì)劃，每年只有最多70多輛布加迪威龍?jiān)诜▏?guó)Molsheim的布加迪新廠中手工制造，所以不是有錢就能買到，關(guān)鍵是地位、身世和關(guān)系?！　?.中國(guó)大陸有布加迪.威龍嗎？　　我很肯定的說(shuō)，有！不是網(wǎng)上說(shuō)的大陸一輛也沒(méi)有，我有朋友的朋友在北京就看到過(guò)，掛的義烏牌照。而且今年的北京車展又賣出去一輛，至于誰(shuí)買的不得而知?！　?.布加迪威龍和F1的發(fā)動(dòng)機(jī)各是什么？　　F1是2.4L V8引擎 ，布加迪是8.0L W16引擎，帶4個(gè)渦輪增壓 。簡(jiǎn)單的講W型汽缸可以看成兩個(gè)V型汽缸的結(jié)合體。　　5.布加迪威龍的407KM/H是汽車最高時(shí)速嗎？　　不是，是量產(chǎn)車最高時(shí)速，而且是未經(jīng)改裝的?！　∮羞m合改裝的好車，比如nissan skyline GTR(就是頭文字D里那部車)瘋狂的改裝迷也能把車弄成那么快， 但那是加了很多其他東西的，裝兩個(gè)噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)，車速能達(dá)到1800KM/H，已經(jīng)有人這么做了，把車弄的造型和火箭一樣，但那還是車嗎？　　6.W16引擎是最好的嗎？　　單純從未經(jīng)改裝的原始發(fā)動(dòng)機(jī)講，在汽車中，目前是的。F1有限制不能使用W16引擎。布加迪.威龍剛開始生產(chǎn)時(shí)使用的是V18引擎，動(dòng)力更強(qiáng)大，但是由于技術(shù)原因，體積過(guò)大，和其他裝置的不協(xié)調(diào)等，早已經(jīng)廢棄?！　?.為什么F1跑的都沒(méi)有布加迪.威龍快？　　F1在制造過(guò)程中有很多限制比如說(shuō)引擎： 1、只能使用4沖程往復(fù)式活塞引擎。 2、排量不能超過(guò)2.4L。 3、禁止使用渦輪增壓。 4、所有引擎都必須有8個(gè)缸體，并以90度夾角成V字形排列，每個(gè)缸體的標(biāo)準(zhǔn)部分必須是圓形的。 5、引擎的每個(gè)缸體必須有兩個(gè)進(jìn)氣和兩個(gè)排氣閥?！　1是2.4L排量,最高20000轉(zhuǎn)的V8發(fā)動(dòng)機(jī),而布加迪威龍是16汽缸的8.0L排量,根本不一樣,布加迪的發(fā)動(dòng)機(jī)最高轉(zhuǎn)速只有6000轉(zhuǎn),這是活塞連桿設(shè)計(jì)決定的,布加迪威龍的重量比F1重很多，空氣動(dòng)力學(xué)也差很多，但是它畢竟不是賽車，還是要追求駕駛和乘坐的舒適性，還有成本。技術(shù)含量不如F1，就在排量上下功夫，畢竟它沒(méi)有排量限制，所以最終速度更快。其實(shí)F1是可以跑的更快的，但是懂車的人都知道，最大速度的提升意味著扭距，也就是加速性能的喪失，F(xiàn)1畢竟是賽車,是為了贏比賽，賽道復(fù)雜，有彎有直，不僅要有速度還要有加速，在此之間找到平衡。F1的技術(shù)含量是布加迪.威龍不能比的。布加迪.威龍就是個(gè)超級(jí)跑車,工業(yè)設(shè)計(jì)的先鋒,試問(wèn)哪個(gè)汽車生產(chǎn)商敢生產(chǎn)16個(gè)汽缸4個(gè)渦輪增壓的量產(chǎn)車?也就是做個(gè)概念,人家敢量產(chǎn),說(shuō)明有實(shí)力,世界上沒(méi)有布加迪威龍將會(huì)是一種缺憾。　　8.F1為何要這么多限制？　　如果沒(méi)有限制飛機(jī)去掉翅膀也算汽車嗎？F1歸根結(jié)底是為了汽車工業(yè)的發(fā)展，去掉已有的提速技術(shù)，在一定限制下，為了提高速度必然要發(fā)展更多更好的技術(shù)，從而使汽車事業(yè)不斷發(fā)展?？梢哉f(shuō)，民用汽車在空氣動(dòng)力學(xué)，底盤調(diào)教上的發(fā)展很大程度得益于F1。若沒(méi)有限制，不是靠提升技術(shù)而是靠裝飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，雙引擎這些，速度再快又有何意義？　　整理的好辛苦啊,總結(jié)了好久,問(wèn)了很多專家，盡量保持真實(shí)性，大家都明白了吧!我也有說(shuō)的不準(zhǔn)確的地方,但還是希望大家頂下!

今年北京車展的時(shí)候賣出一輛售價(jià)是2500萬(wàn)人民幣，應(yīng)該是最貴的了，在國(guó)內(nèi)買車比在國(guó)外貴幾乎一倍

沒(méi)有最貴,威龍是一對(duì)一定制的,根據(jù)買家的意愿自行增加減少配置和用料所以價(jià)格不是那么標(biāo)準(zhǔn)不定哪天哪個(gè)大亨就定制個(gè)上億的,但是一般價(jià)格在116到120W歐員之間起價(jià)是116W歐員國(guó)內(nèi)稅后價(jià)格是2500W人民幣,中國(guó)的關(guān)稅實(shí)在太多了,翻番啊

布加迪威龍，在網(wǎng)上報(bào)價(jià)多種多樣，有兩千萬(wàn)歐元的，有70萬(wàn)英鎊（按最近匯率，約值1034萬(wàn)人民幣，不含關(guān)稅），還有報(bào)價(jià)1150萬(wàn)歐元的，有直接打出來(lái)，值1.2億人民幣的，天價(jià)，我手頭關(guān)于布加迪威龍的報(bào)價(jià)資料比較有限，但憑我這么多年對(duì)世界高中檔車的研究，可以得出結(jié)論，布加迪威龍的最高報(bào)價(jià)不會(huì)高于180萬(wàn)美元，或許還要低一些?？梢韵胍幌拢煜掠袥](méi)有人會(huì)花一個(gè)天價(jià)去買一張今年發(fā)行的非常好，發(fā)行量比較少但絕非孤品的郵票。 多說(shuō)一句 勞斯萊斯 銀魅，價(jià)值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經(jīng)常都在變化）；據(jù)它的主人說(shuō)：“如果把他看成藝術(shù)品，它值一億英鎊或許更高，因?yàn)槭澜缰囆g(shù)大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動(dòng)；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會(huì)還少一點(diǎn)”；