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1. “零庫(kù)存”是一種特殊的庫(kù)存概念，其對(duì)工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)來講是個(gè)重要分類概念。 零庫(kù)存的含義是以倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存形式的某種或某些種物品的儲(chǔ)存數(shù)量很低的一個(gè)概念，甚至可以為“零”,即不保持庫(kù)存。 2.戴爾計(jì)算機(jī)公司從 1984 年創(chuàng)建至今,營(yíng)業(yè)額每年以兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度發(fā)展,近年來更是 穩(wěn)坐全球個(gè)人電腦銷售額的頭把交椅。截止 2005 年 10 月 29 日戴爾公司營(yíng)業(yè)額達(dá)到 125 億 美元,較去年同期上升了 18%;毛利率為 18.5%,超過了去年同期的 18.2%;凈利潤(rùn)同比增長(zhǎng) 25%, 遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過同行業(yè)的平均水平。戴爾之所以能取得如此驕人的業(yè)績(jī),其零庫(kù)存管理模式似乎能 告訴我們的答案。 戴爾零庫(kù)存的管理模式是建立在對(duì)供應(yīng)商庫(kù)存或借用基礎(chǔ)上的,運(yùn)作于物料采購(gòu)、生產(chǎn) 制造、產(chǎn)品銷售等各個(gè)物流環(huán)節(jié)之中。 1、物料采購(gòu) 戴爾公司在物料采購(gòu)上沒有投入,不花力氣,而是采用第三方物流模式,即二級(jí)供應(yīng)者管理 庫(kù)存(VMI)信息共享。戴爾先是和一級(jí)供應(yīng)商,即零部件制造商簽訂合同,要求每個(gè)一級(jí)供應(yīng) 商都必須按照自已的生產(chǎn)計(jì)劃,將 8—10 天的用量物料放在由第三方物流企業(yè)管理的 VMI 倉(cāng) 庫(kù)存。 戴爾確認(rèn)客戶訂單后,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)編程一個(gè)采購(gòu)訂單傳遞給伯靈頓(即第三方物流企業(yè)), 伯靈頓在 90 分鐘內(nèi)迅速將零部件運(yùn)送到戴爾的裝配廠(戴爾稱之為客戶服務(wù)中心),最后由供 應(yīng)商根據(jù)伯靈頓的送貨單與戴爾結(jié)賬。 2、生產(chǎn)制造 由于戴爾生產(chǎn)的是定制產(chǎn)品,每一臺(tái)計(jì)算機(jī)的規(guī)格要求不盡相同,要求不同零部件和組裝 方式的彈性很強(qiáng)。因此,戴爾必須選擇與此相匹配的裝配生產(chǎn)方式和物流定作方式戴爾的客 戶訂單確立后,系統(tǒng)在傳遞物料采購(gòu)信息的同時(shí),會(huì)迅速將顧客訂單安排到具體的生產(chǎn)線上, 零部件通過第三方物流企業(yè)的車廂卸到戴爾的客戶服務(wù)中心之后,經(jīng)過以下四個(gè)步驟完成生 產(chǎn)運(yùn)作和生產(chǎn)物流的過程。一是配料,即工人根據(jù)客戶下的訂單連同規(guī)格要求組配好各種零 件放入一個(gè)盒子中,然后送給具體的生產(chǎn)線。二是組裝生產(chǎn),即每個(gè)生產(chǎn)線上的組裝工人根據(jù) 規(guī)格要求從盒子中取出零件進(jìn)行裝配,一個(gè)人完成整機(jī)的裝配工作。三是測(cè)試,即通過專有 軟件對(duì)裝配好的整機(jī)進(jìn)行自動(dòng)檢測(cè),如果發(fā)現(xiàn)問題,立即返回到組裝生產(chǎn)線上修正。 四是包裝, 即對(duì)檢測(cè)合格的整機(jī)進(jìn)行包裝,包裝好后從生產(chǎn)線上下來,再運(yùn)送到特定區(qū)域分區(qū)配送。從整 個(gè)生產(chǎn)物流來看,零部件從送進(jìn)戴爾的客戶服務(wù)中心到產(chǎn)成品運(yùn)出,通常只需要 4—6 小時(shí)。 3、產(chǎn)品銷售 由于自營(yíng)物流具有分散資源、送貨不經(jīng)濟(jì)、物流成本增加等缺陷,戴爾的銷售物流也是采 用外包形式。目前在全球承擔(dān)戴爾銷售物流的有聯(lián)邦快遞、伯靈頓和敦豪等企業(yè),這些第三 方物流企業(yè)早在戴爾的客戶訂單確立時(shí),就已通過網(wǎng)絡(luò)告知貨物流向要求,提前制定配送計(jì) 劃、運(yùn)輸路線、車輛調(diào)度等,使戴爾的產(chǎn)品可以立即送往客戶處。從整個(gè)的銷售物流來看,戴 爾通過第三方物流企業(yè),省掉了產(chǎn)品庫(kù)存環(huán)節(jié),極大縮短了產(chǎn)品送到的時(shí)間,降低了物流的庫(kù) 存成本。 二 思考題 (一) 談?wù)勀銓?duì)戴爾零庫(kù)存管理模式的認(rèn)識(shí) (二) 從案例中找出戴爾零庫(kù)存區(qū)別于其它企業(yè)的優(yōu)勢(shì)所在 三 案例分析 (一) 對(duì)戴爾零庫(kù)存管理模式的認(rèn)識(shí)有以下幾點(diǎn): 1、戴爾零庫(kù)存的精髓是以低庫(kù)存為原則.像戴爾這樣的組裝企業(yè)降低庫(kù)存量應(yīng)是其不懈 的追求目標(biāo)。戴爾的庫(kù)存時(shí)間比聯(lián)想少 18 天,效率卻比聯(lián)想高 90%。當(dāng)客戶把訂單送到戴爾 信息中心,由控制中心將訂單分解為子任務(wù),并通過 Internet 和企業(yè)間信息網(wǎng)分派給上游配件 制造商(一級(jí)供應(yīng)商),各制造商按電子訂單進(jìn)行配件生產(chǎn)組裝,并按控制中心的時(shí)間表供貨。 這樣就使戴爾的庫(kù)存量只相當(dāng)于一個(gè)星期的出貨量,而別的公司庫(kù)存量則相當(dāng)于四個(gè)星期出 貨量。這意味著戴爾擁有 3%的物料成本優(yōu)勢(shì),反映到產(chǎn)品低價(jià)就是 2%—3%的優(yōu)勢(shì)。 2、戴爾零庫(kù)存的實(shí)施是以與供應(yīng)商建立“零距離”為前提在廈門設(shè)廠的戴爾,自身并沒 有零部件倉(cāng)庫(kù)和成品倉(cāng)庫(kù),其零部件是實(shí)行供應(yīng)商管理庫(kù)存 VMI,并且要以戴爾訂單情況的 變化而變化。每天的訂單量不一樣,要求供應(yīng)商的送貨量也就不一樣。因此戴爾的供應(yīng)商需 要經(jīng)常采取小批量送貨,有時(shí)送 3000 個(gè),有時(shí)送 4000 個(gè),有時(shí)天天送,有時(shí)一天送幾次,一切根 據(jù)需要走。為了方便給戴爾送貨,供應(yīng)商在戴爾工廠附近租賃或興建倉(cāng)庫(kù),來存儲(chǔ)配件,以保障 及時(shí)完成送貨。這樣戴爾通過對(duì)供應(yīng)商庫(kù)存的充分利用而降低了自已的庫(kù)存,正是戴爾采取 的這種訂單制度,在庫(kù)存管理方面才可能實(shí)現(xiàn)完全的零庫(kù)存。 3、戴爾零庫(kù)存的關(guān)鍵是以信息技術(shù)手段為保障戴爾能夠做到業(yè)界最低的庫(kù)存,最關(guān)鍵是 源于真實(shí)的客戶信息。為了獲得第一手需求信息,戴爾打造信息溝通的基本工具是免費(fèi) 800 電話,全球性強(qiáng)大的網(wǎng)絡(luò)交易、訂貨、接單體系。利用互聯(lián)網(wǎng),可以面對(duì)個(gè)性化的客戶,并提供 符合其需要的個(gè)性化服務(wù),從而使戴爾成功地凝聚了特殊需要的客戶群體。利用互聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn) “以信息代替庫(kù)存”,這正是戴爾增加利潤(rùn),規(guī)避因 IT 行業(yè)零部件和產(chǎn)成品更新加快而貶值 風(fēng)險(xiǎn)的一種重要手段。 4、戴爾零庫(kù)存的核心是以合理的利潤(rùn)分配為機(jī)制對(duì)唇齒相依的供應(yīng)商,戴爾為了保持與 其戰(zhàn)略伙伴的關(guān)系,在許多方面十分照顧供應(yīng)商的利益,支持供應(yīng)商的發(fā)展。首先在利潤(rùn)上, 戴爾除了要補(bǔ)償供應(yīng)商的全部物流成本(包括運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝等費(fèi)用)外,還要讓其享受供貨 總額 3%—5%的利潤(rùn),這樣供應(yīng)商才有發(fā)展機(jī)會(huì)。其次,在業(yè)務(wù)運(yùn)作上,要避免因零庫(kù)存導(dǎo)致采 購(gòu)成本上升,戴爾向供應(yīng)商承諾長(zhǎng)期合作,即一年內(nèi)保證預(yù)定的采購(gòu)額。一旦采購(gòu)額測(cè)失誤, 戴爾就把消化不了的采購(gòu)額轉(zhuǎn)移到全球別的工廠,以盡可能減輕供應(yīng)商的壓力,保證其利益。 再次,戴爾在調(diào)動(dòng)供應(yīng)鏈上各企業(yè)的積極性,變供應(yīng)商的被動(dòng)“挨宰”地位為主動(dòng)參與時(shí),讓各 地區(qū)的供應(yīng)商同時(shí)作為該地區(qū)銷售代理商之一,使供應(yīng)商又可以從中得到另外的一部分利 潤(rùn)。這種由單純的供應(yīng)商身分向供貨及銷售代理商雙重身分的轉(zhuǎn)變,使物料采購(gòu)供應(yīng)——— 生產(chǎn)制造———產(chǎn)品銷售各環(huán)節(jié)更加緊密結(jié)合,真正實(shí)現(xiàn)了企業(yè)由商務(wù)合作向戰(zhàn)略合作伙伴 關(guān)系的轉(zhuǎn)變,真正實(shí)現(xiàn)了風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)、利潤(rùn)共享的雙贏目標(biāo)。 不難看出,戴爾所謂要“摒棄庫(kù)存”,其實(shí)是一種導(dǎo)向。絕對(duì)的零庫(kù)存是不存在的,庫(kù)存問 題的實(shí)質(zhì)是:既要千方百計(jì)地滿足客戶的產(chǎn)品需要,同時(shí)又要盡可能地保持較低的庫(kù)存水平, 這只有在供應(yīng)鏈居于領(lǐng)導(dǎo)地位的廠商才能做到,戴爾就是這樣的企業(yè). (二) 戴爾零庫(kù)存區(qū)別于其它企業(yè)的優(yōu)勢(shì)所在可以體現(xiàn)在以下幾方面 : 1、強(qiáng)化信息渠道,直接獲取訂單 與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手依靠經(jīng)銷商反饋客戶需求信息不同,戴爾是通過網(wǎng)絡(luò)或電話與客戶直接聯(lián)系 來獲取第一手信息的,極大地縮短了獲取信息的時(shí)間,并保證了其準(zhǔn)確性。戴爾每天要與 1 萬 多名客戶進(jìn)行對(duì)話,對(duì)話過程中客戶會(huì)告訴戴爾,他們的需要或者他們的不滿,這相當(dāng)于給了 戴爾公司 1 萬次機(jī)會(huì)爭(zhēng)取訂單。另外,戴爾還要求采購(gòu)人員經(jīng)常性研究諸如技術(shù)發(fā)展趨勢(shì),供 應(yīng)商能否適應(yīng)客戶需求變化等等問題。所以戴爾能夠做到業(yè)界最低的庫(kù)存,最重要一點(diǎn)就是 來源于真實(shí)的客戶信息。 2、整合供應(yīng)商庫(kù)存協(xié)作關(guān)系 戴爾通過信息共享來幫助供應(yīng)商降低庫(kù)存,如果缺乏某種零部件,戴爾的銷售部門會(huì)及時(shí) 與顧客聯(lián)系,將供應(yīng)商現(xiàn)有的替代品以優(yōu)惠價(jià)格推薦給顧客,幫助供應(yīng)商減少庫(kù)存。正是這種 雙贏的戰(zhàn)略思想使戴爾贏得了供應(yīng)商的信任,以至于不少供應(yīng)商在戴爾工廠附近建造自已的 倉(cāng)庫(kù),形成了“戴爾頻繁要求訂貨,供應(yīng)商勤慎送貨”的運(yùn)作模式,為戴爾實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存創(chuàng)造了條 件。 3、形成良好的溝通機(jī)制 戴爾通過電話、網(wǎng)絡(luò)與客戶、供應(yīng)商可以在任何時(shí)間進(jìn)行對(duì)話、溝通,了解客戶訂單的 情況。它所形成的多層次溝通機(jī)制,使戴爾的采購(gòu)部門、生廠部門、評(píng)估部門與供應(yīng)商建立 起密切的業(yè)務(wù)協(xié)同,使供應(yīng)商一切按照戴爾的意圖來安排自已的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。 4、充分重視和運(yùn)用第三方物流 第三方物流是目前企業(yè)物流運(yùn)作的重要方式,不僅可以保證戴爾全力專注于自已的核心 業(yè)務(wù),而且通過管理理念先進(jìn)、功能齊全、網(wǎng)絡(luò)分布廣泛的第三方物流服務(wù)提供商,極大降低 戴爾的庫(kù)存成本,縮短了戴爾響應(yīng)客戶需求的總時(shí)間,實(shí)現(xiàn)了戴爾低成本快速滿足客戶獨(dú)特需 求的目標(biāo)。

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