賴興白酒怎么樣,恒興酒廠的酒是正宗的賴茅酒嗎

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1,恒興酒廠的酒是正宗的賴茅酒嗎

只要是貴州省茅臺(tái)鎮(zhèn)的恒興酒廠出品的酒都是正宗的賴茅酒,雖然價(jià)格比較貴(相對(duì)來說?。?,但是怎么說都是物有所值啦~

恒興酒廠的酒是正宗的賴茅酒嗎

2,賴興酒確實(shí)不錯(cuò)春節(jié)前在石家莊酒會(huì)上買了幾件送朋友喝大家最近都

你也喜歡喝醬香型酒啊,確實(shí)醬香型酒喝了對(duì)身體好,我們家也是都喝這個(gè)賴興酒。
你好!茅臺(tái)喝著也不賴在哪買啊僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。

賴興酒確實(shí)不錯(cuò)春節(jié)前在石家莊酒會(huì)上買了幾件送朋友喝大家最近都

3,賴興酒好喝嗎好多人在喝

我身邊的老板都在喝這個(gè),說是對(duì)身體好,建議我不要喝濃香型,多喝點(diǎn)賴興,嘗嘗確實(shí)不錯(cuò)!
口味不一樣
味道好不好,喝過才知道

賴興酒好喝嗎好多人在喝

4,賴龍酒業(yè)的賴茅三十年怎么樣多少錢一瓶啊高分懸賞

醬香型白酒、口感醇厚、賴茅酒是抗戰(zhàn)時(shí)期貴州省著名實(shí)業(yè)家賴永初先生獨(dú)創(chuàng),由恒興酒廠生產(chǎn)釀制。2005年後由于沒有使用“賴茅”“王茅”“華茅”被撤銷,市場(chǎng)上“賴茅”冠名的酒層出不窮,花樣繁多。若是正規(guī)渠道進(jìn)正貨,約800元。

5,賴興酒有人聽說過么急急急

喝過啊,前天在帝豪參加了賴興酒的品鑒會(huì),買了一箱,口感還行。
沒聽說過啊,怎么你要代理嗎再看看別人怎么說的。
聽說過,是一款非常不錯(cuò)的醬香型白酒,具聽說喝茅臺(tái)的都喝這款。身邊的朋友都知道。
聽說過,挺好喝的,賴興酒就是挺貴的,賴永初專賣店都有賣,如果能便宜點(diǎn)就好了!

6,賴茅酒哪個(gè)是正宗

貴州省仁懷市茅臺(tái)鎮(zhèn)華泰酒業(yè)有限公司坐落在馳名中外的國酒之都=====茅臺(tái)鎮(zhèn),創(chuàng)始于上世紀(jì)80年代初,一個(gè)完全采用古法手工作坊逐步發(fā)展成為一家大型釀酒企業(yè),歷經(jīng)了三十年的歷史變遷。華泰酒業(yè)依山傍水,與國酒茅臺(tái)共享茅臺(tái)鎮(zhèn)得天獨(dú)厚的環(huán)境、水資源、空氣、土壤、微生物群等自然條件,以辛勤勞動(dòng)釀造出甘醇美酒。 貴州省茅臺(tái)鎮(zhèn)華泰酒業(yè)是茅臺(tái)鎮(zhèn)較早獲得生產(chǎn)許可的企業(yè)之一,老廠區(qū)占地8000多平米,擁有現(xiàn)代化的勾調(diào)、過濾、灌裝設(shè)備和一流的產(chǎn)品檢驗(yàn)、化驗(yàn)設(shè)備與技術(shù)水平,醬香型基酒年產(chǎn)能3000余噸。 通過傳統(tǒng)釀酒工藝與現(xiàn)代制造技術(shù)結(jié)合,華泰酒業(yè)獲得了飛速發(fā)展的機(jī)會(huì),老廠區(qū)繼續(xù)擴(kuò)建20畝面積,并在茅臺(tái)鎮(zhèn)周邊建成兩座釀造分廠、在仁懷市建成了倉儲(chǔ)物流中心,為了更好的服務(wù)客戶、保證交貨及時(shí)迅速,2012年上半年將在內(nèi)地設(shè)立大型物流轉(zhuǎn)運(yùn)中心。 在堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量與品牌專業(yè)化的同時(shí),2012年華泰酒業(yè)隆重推出白酒國粹“賴茅”酒系列,成立專業(yè)的運(yùn)營團(tuán)隊(duì)進(jìn)行市場(chǎng)供應(yīng)推廣,華泰在賴茅系列的銷售中堅(jiān)守“產(chǎn)品優(yōu)質(zhì)、產(chǎn)地原裝”的嚴(yán)格規(guī)定,以“弘揚(yáng)國粹、不辱使命”的精神用實(shí)際行動(dòng)打造出中國第一酒鎮(zhèn)的一張璀璨名片。
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貴州白酒的歷史:王茅、華茅、賴茅,但是賴茅現(xiàn)在很多假的,給你說一款王茅出的白酒,百年懷莊醬香型白酒,你百度一下百年懷莊或懷莊即可出現(xiàn),可以了解一下。
現(xiàn)在白酒市場(chǎng)上充斥著形形色色的賴茅酒,但是要知道正宗的賴茅酒都產(chǎn)在貴州省??梢越梃b一下我的經(jīng)歷,前段時(shí)間參加朋友的婚禮,婚宴上所用的酒是貴州華泰賴茅酒,大家都覺得很正宗,味道不錯(cuò),入口不辣喉。你可以買瓶品嘗一下就知道了
賴茅酒是賴永初在民國28年,1939年全盤接管衡昌燒坊之后更名為恒興酒廠,生產(chǎn)和銷售的酒。曾經(jīng)輝煌了十來年,時(shí)間雖短,但由于為當(dāng)時(shí)茅臺(tái)產(chǎn)量最大的酒坊,加之賴永初通過旗下商號(hào)遠(yuǎn)銷到香港,是為當(dāng)時(shí)茅臺(tái)酒的代表,雙十談判,新中國開國國宴用的皆是賴茅,那個(gè)時(shí)代,就是假冒賴永初賴茅的了,但當(dāng)時(shí)賴永初在商標(biāo)和印刷方面比較精致,假冒的賴茅倒也比較容易識(shí)別。1953年賴永初的恒興酒廠被國營變身茅臺(tái)之后,賴茅從此消失在歷史舞臺(tái),今年可以這么說,所有的賴茅都不是賴茅了,都不是賴永初時(shí)代的賴茅了。說到正宗,只有賴永初兒子賴世強(qiáng)生產(chǎn)的以賴永初名字命名的賴永初酒算是正宗和嫡系,繼承了賴永初的秘方。其它賴茅酒,有的是山寨版的,有的直接是假酒。賴永初生產(chǎn)的賴茅,已經(jīng)只是個(gè)回憶了,目前一瓶民國賴永初的賴茅,拍賣會(huì)上值500來萬。如果想品嘗一下民國賴茅真滋味,只能在賴永初30年珍品這款陳年老酒,窺得其風(fēng)貌了。淘寶上有個(gè)店名是貴州醬香行的賣家,對(duì)賴永初酒的品評(píng)十分到位,我也是受其影響品了一下賴永初三十年珍品,所言確實(shí)不虛。民國28年時(shí),茅臺(tái)一斤是一銀元了,折合現(xiàn)在的人民幣是75元左右,那個(gè)時(shí)候,一般工人的工資也就是三個(gè)銀元,一般尋常百姓喝不起,如今茅臺(tái)依然一般尋常百姓也喝不起,好酒確實(shí)貴,所以今天要想識(shí)得賴茅真滋味,至少要品賴永初三十年這款酒。

7,開車注意事項(xiàng)

開車 不能跟著感覺走 很多人在開車時(shí)往往憑著自己的感覺來,其實(shí)這當(dāng)中有許多行為是不科學(xué)的,應(yīng)當(dāng)避免。 加擋超車 駕車者普遍認(rèn)為高擋位速度較快,所以在超車途中升上一擋。事實(shí)上車輛的前進(jìn)一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力,高擋位扭力較小,油門反應(yīng)遲鈍,加速度反而減慢,所以正確超車應(yīng)該減慢一擋,自動(dòng)波只需將油門踩到底,變速器便會(huì)降低一擋,以提供足夠的扭力。 轉(zhuǎn)彎同時(shí)剎車 轉(zhuǎn)彎時(shí)汽車重心移向外側(cè),此時(shí)剎車會(huì)加重側(cè)傾,造成單邊制動(dòng),若速度過快,或剎車過猛,則有翻車危險(xiǎn)。正確做法應(yīng)在進(jìn)入彎道前減低車速換入低擋,入彎后,緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。 先踩離合器后剎車 有人認(rèn)為剎車前應(yīng)切斷動(dòng)力,剎車會(huì)更有效,這是嚴(yán)重的錯(cuò)誤。因?yàn)椴认码x合器,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速,合進(jìn)氣管總的真空度降低,真空助力器的輔助力大大降低,剎車距離反而變長。正確的操作,應(yīng)先踩下剎車,當(dāng)車速降低至接近停止時(shí)再踩下離合器。 下坡空擋滑行 有些車主在下坡時(shí),為圖方便,就掛空擋滑行,僅以剎車來控制速度,這肯定存在危險(xiǎn)隱患,如果是在一個(gè)長距離坡位這樣做的話,剎車系統(tǒng)會(huì)因過熱而突然失靈, 導(dǎo)致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實(shí)際車速掛上合適的擋位,讓發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),偶爾輔以剎車,這樣既安全又延長剎車的壽命。 放空擋可以省油 化油器車放空擋是可以省油,但是電噴車則不一定省油,因?yàn)橛行┸囋诩铀僦兴砷_油門,噴油系統(tǒng)停止供油,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時(shí)恢復(fù)供油,所以電噴車高速帶擋滑行時(shí)會(huì)省油,放空擋反而費(fèi)油。 磨合期車速越慢越好 磨合期是要一段時(shí)間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個(gè)合理的范圍,才能實(shí)現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過低,則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大,轉(zhuǎn)速過高則 汽缸壁容易拉傷,造成早期磨損,所以磨合期應(yīng)參照發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速而不是車速,汽油發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在2000—3000轉(zhuǎn)之間,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)在1000—2000轉(zhuǎn)之 間。 高擋位小油門比較省油 這種做法發(fā)動(dòng)機(jī)易發(fā)生爆震,燃油爆發(fā)的力量不能完全做功,并沖擊連桿機(jī)構(gòu),造成早期磨損,則于低轉(zhuǎn)扭力不足,加速無力,反而耗油會(huì)有增高的可能。最佳的節(jié)油而又保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動(dòng)力和最好的節(jié)油效果。 汽車啟動(dòng)預(yù)熱10分鐘 汽車啟動(dòng)前預(yù)熱,能使機(jī)械部件得到較好潤滑,減少摩擦,延長使用壽命。但預(yù)熱時(shí)間不宜過長,能使?jié)櫥偷竭_(dá)所需潤滑部位即可,一般建議5—8秒。時(shí)間過長,只會(huì)造成油耗和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損大。 ====================================== 大錯(cuò)覺影響駕駛 由于受身體、年齡、心理、環(huán)境等因素的影響,駕駛員在行車過程中往往會(huì)產(chǎn)生各種錯(cuò)覺。這些錯(cuò)覺與錯(cuò)看、漏看不同,它是人類知覺的一種特性,駕駛員應(yīng)掌握這一特性,行車中注意預(yù)防。   距離錯(cuò)覺   對(duì)于路上各種類型的車輛,駕駛員有時(shí)會(huì)對(duì)來車的車長、會(huì)車距離及跟車距離產(chǎn)生錯(cuò)覺。路上參照物少時(shí)感覺距離遠(yuǎn);雨雪天氣中感覺距離遠(yuǎn);前面是小車時(shí)感覺距離遠(yuǎn)。反之,則感覺距離近。   速度錯(cuò)覺    主要表現(xiàn)在速度慣性錯(cuò)覺。因?yàn)轳{駛員是根據(jù)觀察到的景物的移動(dòng)相對(duì)參照物來估計(jì)車速的,景物移動(dòng)的多少和豐富程度會(huì)導(dǎo)致對(duì)車速的不同判斷。在市區(qū)道路上 對(duì)車速易于估高,在原野道路上易于估低;在加速時(shí)易于將車速估高,減速時(shí)易于估低。長時(shí)間以某一速度行駛后會(huì)對(duì)該速度適應(yīng);對(duì)其余速度感覺不適,從而產(chǎn)生 速度錯(cuò)覺。   彎度錯(cuò)覺   一般對(duì)于未超過半圓的圓弧,感覺到曲率半徑總是比實(shí)際的小,圓的長度越短越感到曲率半徑小,在彎曲的道路上,即使同一曲率半徑,也會(huì)感到山區(qū)比平地容易轉(zhuǎn)彎,所以高速急轉(zhuǎn)彎是很危險(xiǎn)的。   坡度錯(cuò)覺   在既長又陡的坡道上下坡,當(dāng)坡度變得越來越小的時(shí)候,實(shí)際上汽車還在下坡,卻有變成上坡之感,這時(shí)若誤以為是上坡而去加油門,那么很有可能大禍臨頭。   顏色錯(cuò)覺   在市區(qū)等交通復(fù)雜路段,周圍景物五顏六色,相互交錯(cuò),容易分散駕駛員的注意力,特別是夜間,容易將路口紅綠燈當(dāng)成霓虹燈,或把停駛車輛的尾燈當(dāng)成行駛車輛的尾燈。另外,夏季戴墨色太陽鏡時(shí)易將淺色物體“濾”掉,產(chǎn)生錯(cuò)覺。   光線錯(cuò)覺   太陽光、反射物體的亮光、車頭迎光、夜間遠(yuǎn)光燈強(qiáng)光等會(huì)使駕駛員的視覺一時(shí)難以適應(yīng),形成光線錯(cuò)覺。如平頭車的明亮車窗、陽光下人行道樹木交替變幻的陰影、原野的積雪等,易使人產(chǎn)生眩暈;進(jìn)出隧道時(shí)眼睛一時(shí)不能適應(yīng),都會(huì)產(chǎn)生光線錯(cuò)覺。   時(shí)間錯(cuò)覺   駕駛員心情愉快時(shí),感覺時(shí)間過得很快;心情煩躁時(shí),感覺時(shí)間過得很慢。另外,在任務(wù)緊急、急于趕路時(shí),也會(huì)產(chǎn)生時(shí)間長的念頭,以至于盲目開快車。 ==================================== 良好習(xí)慣確保行車安全 現(xiàn) 時(shí)乘出租車,剛坐進(jìn)車內(nèi),的士司機(jī)就好心地提醒:“先生,請(qǐng)系上安全帶?!睋?jù)悉,自從新的道路交通安全法實(shí)施以來,駕車者對(duì)于安全帶的認(rèn)識(shí)上升到了前所未 有的高度。據(jù)交通部門統(tǒng)計(jì),在所有可能致命的車禍中,如果正確使用安全帶,可以挽救約45%的生命;如果同時(shí)使用安全帶和安全氣囊,這一比例將上升到 60%。   不能完全依賴安全帶   系好安全帶是行車安全的第一保證,但并不是說,系好安全帶就可以高枕無憂了。據(jù)資料顯示,許多意外是由于駕駛者人為的失誤造成的,再先進(jìn)的安全設(shè)施也無法有效地防止人為的錯(cuò)誤,特別是在一些緊急情況下,駕駛員的瞬間反應(yīng)決定了車禍的發(fā)生。   正確的駕駛姿勢(shì)    很多駕駛者在開車之前,經(jīng)常會(huì)忽略調(diào)整駕駛者座椅的位置。其實(shí),正確的駕駛姿勢(shì)可以有效保護(hù)駕駛者的安全。若是座椅位置不合適,就會(huì)影響駕駛員視線和操 控的靈敏度,甚至導(dǎo)致交通事故,傷害到自己和他人。正確的座椅高度應(yīng)調(diào)整到駕駛者的視線不會(huì)被轉(zhuǎn)向盤擋住,并可以清楚地看見所有的重要儀表及街道標(biāo)志。   轉(zhuǎn)向不足   在車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),經(jīng)常會(huì)碰到轉(zhuǎn)向不足和轉(zhuǎn)向過度的情況。所謂轉(zhuǎn)向不足,就是當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時(shí),并沒有轉(zhuǎn)夠轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)的角度,也就是說,假如轉(zhuǎn)向盤所轉(zhuǎn)的角度預(yù)計(jì)可使車輛轉(zhuǎn)向90°就側(cè)滑出去了。造成這種情況的原因很多,主要有:車速過快、路面濕滑或不平以及前輪破裂等。   前輪驅(qū)動(dòng)的車輛更容易因用力踩油門而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向不足,這是因?yàn)槊筒扔烷T時(shí),車輛的重心就會(huì)往后移,而導(dǎo)致車輛前方部位向上微仰,前輪附著力減弱,造成轉(zhuǎn)向不足。   轉(zhuǎn)向過度   所謂轉(zhuǎn)向過度現(xiàn)象,其實(shí)與轉(zhuǎn)向不足類似,只是反過來而已。導(dǎo)致轉(zhuǎn)向過度的原因很多,如速度過快,或是轉(zhuǎn)向盤操作失誤等。    如果發(fā)生在后輪驅(qū)動(dòng)的車輛上,通常是因?yàn)檗D(zhuǎn)彎時(shí)油門踩得太大或突然松開油門導(dǎo)致的。一旦油門踩下,后輪的側(cè)向力會(huì)突然降低,使車輛前方側(cè)向力增大,而導(dǎo) 致轉(zhuǎn)向過度。一般的處理方法是:慢慢松開油門或微踩制動(dòng),以降低車速,并盡快修正轉(zhuǎn)向盤,向反方向扭轉(zhuǎn)。在進(jìn)行轉(zhuǎn)向盤修正時(shí),不要一次修正得太多,可分為 幾次修正,當(dāng)車子開始朝原先行駛方式移動(dòng)時(shí),立即回輪,但也不要回得過猛,以免車輛擺動(dòng)過大。   閃避障礙物   當(dāng) 車輛在行駛時(shí),忽然遇到危險(xiǎn)卻來不及制動(dòng),或無法剎住車子時(shí),惟一的辦法只有閃避了,可是,閃避也是有技巧的。具體的方法就是當(dāng)發(fā)現(xiàn)情況時(shí),轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤要 由慢到快,逐步進(jìn)行。路面越滑,就越要平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤,且轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)動(dòng)幅度不應(yīng)大于半圈。完成閃避動(dòng)作后,應(yīng)迅速將轉(zhuǎn)向盤回正,這樣汽車很快就會(huì)從左右搖 擺的狀態(tài)中恢復(fù)平穩(wěn)。駕駛者在整個(gè)過程中也不要緊盯著障礙物,而是應(yīng)將視線對(duì)著正確的行駛方向。   由于突然的閃躲,常會(huì)有安全方面隱患,因此開車時(shí)應(yīng)與前車保持適當(dāng)?shù)陌踩嚯x,而且不要把視線過分集中在近處,要注意遠(yuǎn)處的路面情況。 ====================================== 正確掌握跟車技巧駕車時(shí)輕松自如 駕車上路,如何安全跟車是每個(gè)駕駛員都要遇到的問題。正確掌握跟車技巧,能夠使您駕車時(shí)輕松自如,心情愉悅;反之,則會(huì)讓人精神緊張。駕駛員尤其是初學(xué)駕駛的新手,有必要盡快掌握一些跟車的技術(shù)。   正確判斷、掌握行進(jìn)中車輛的間距。跟進(jìn)中的車輛,因受前車阻礙,視線被局限,駕駛員接受來自前方的信息較慢,在駕駛操作上顯得被動(dòng) 。所以,必須控制與前車的縱向距離,盡可能擴(kuò)大視野,減少操作上的被動(dòng)。    1.按照車速確定車距。行駛中,車速越快,車輛的間距應(yīng)越大。一般情況下,車輛間距約等于行車的時(shí)速數(shù),如車速為60公里/小時(shí),其縱向間距不得小于60米。高速公路設(shè)有車輛縱向距離測(cè)量標(biāo)牌,能夠幫助駕駛員經(jīng)常目測(cè)估算與前車的距離。  ?。玻⌒蛙嚫S大型車,受前車影響大,要適當(dāng)增大間距,密切注意前車動(dòng)向。在城鎮(zhèn)繁華地區(qū)跟隨公共汽車時(shí),要耐心跟進(jìn),需要超車時(shí),要在較遠(yuǎn)距離時(shí)就觀察情況,確保超越過程中不因前面突然出現(xiàn)行人、騎車人而驚慌失措。  ?。常S出租車或其他隨時(shí)停車的車輛時(shí),要拉大間距,以便前車停車時(shí)能及時(shí)停車或繞行通過。   4.在遇風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時(shí),要嚴(yán)格按照交通規(guī)則的規(guī)定時(shí)速行駛,增大間距。      另外,還需要注意處理好以下幾種情況:   一是在郊區(qū)或農(nóng)村,跟隨無轉(zhuǎn)向指示裝置的拖拉機(jī),超越時(shí),一定要提前鳴喇叭或用遠(yuǎn)近光燈示意,以防其突然轉(zhuǎn)彎。   二是在跟進(jìn)行駛中,若遇行人或非機(jī)動(dòng)車插入,要保持足夠哪托模 灰 訃痹昵樾鰲S繞涫怯鋈誦瀉岬潰 鞫 莧瞇腥耍 硐殖雋己玫鬧耙檔賴隆?   三是在行駛到高速公路終點(diǎn)后,不能興猶未盡,盲目開快車,而要及時(shí)調(diào)整心理狀態(tài)。   四是不要跟隨正在執(zhí)行特殊任務(wù)的單車或車隊(duì),以免造成事故或不必要的麻煩。   五是在坡道行駛時(shí),跟車間距要加大,以防前車因操作失誤或動(dòng)力不足、熄火后溜發(fā)生撞車。 跟車的技巧在于日積月累,關(guān)鍵是在跟車的過程中,集中精力,保持高度警惕,遵守規(guī)定,這樣才能保證行駛安全 ===================================== 關(guān)于買車后使用前的準(zhǔn)備工作 買了新車后不要馬上就使用,有些準(zhǔn)備工作是必須要在使用前做的。    1. 車漆開蠟。汽車生產(chǎn)廠家為保護(hù)汽車的漆面在運(yùn)輸過程中不受損壞在每一輛商品車上噴了一層運(yùn)輸保護(hù)蠟,車到經(jīng)銷商處后商家通常只將展示車的保護(hù)蠟清 除掉,而客戶買到的車需要自己在外面的汽車美容店或在買車處親自監(jiān)視開蠟。需要注意的是在開蠟的過程中最好不要使用煤油作為開蠟液,這樣會(huì)對(duì)汽車油漆產(chǎn)生 細(xì)微的傷害。專業(yè)汽車美容店都備有為新車除蠟使用的環(huán)保型開蠟水,對(duì)汽車油漆不會(huì)產(chǎn)生影響,所以車主在購買到新車后一定要在規(guī)范的汽車美容店進(jìn)行開蠟工 作。   2. 車漆的保護(hù)。新車開蠟后汽車的油漆就暴露在空氣中,這樣一來就開始受到諸如酸雨、陽光、氧化等侵蝕,如不及時(shí)進(jìn)行保護(hù), 時(shí)間長了汽車漆面就會(huì)暗淡甚至損壞,所以新車在清除完運(yùn)輸蠟后就要進(jìn)行一次上保護(hù)蠟的工作,保護(hù)蠟的作用除保護(hù)車漆外還有光亮漆面的作用。車主們一般都知 道給汽車打蠟,但對(duì)于怎樣科學(xué)地打蠟卻不一定都很清楚。車蠟通常分為兩種,一為新車蠟,二為保護(hù)蠟。車主剛買到的新車應(yīng)首先使用保護(hù)蠟,它有很強(qiáng)的抗腐 蝕、抗氧化功能,使用一次可維持接近一年之久。在平時(shí)的洗車后則可以使用新車蠟,給汽車漆面進(jìn)行持續(xù)的保護(hù)。打蠟過程一定要使用專業(yè)的打蠟機(jī)涂抹,這樣才 可以均勻深入地將車蠟分布到汽車油漆的每一部分。 3. 內(nèi)飾的保護(hù)。汽車的內(nèi)飾多為皮革、化纖和發(fā)泡PVC材料綜合組成。新車的內(nèi)飾在汽車的運(yùn) 輸過程中會(huì)變得很臟,首先應(yīng)該進(jìn)行的是清洗工作,但清洗內(nèi)飾不能象洗車一樣用水沖,而應(yīng)該用柔軟的毛巾搭配專用的清洗液擦拭。擦拭干凈以后要分別對(duì)內(nèi)飾中 不同的材料使用不同的保護(hù)劑,比如皮革和發(fā)泡PVC部分通常使用樹脂型皮革上光保護(hù)劑,化纖部分則使用普通的內(nèi)飾保護(hù)劑。車主在首次的清洗保護(hù)之后最好自 己購買一些內(nèi)飾的保護(hù)劑放在車上以備隨時(shí)使用,這樣不僅可以避免以后的汽車內(nèi)飾美容過程中遇到偽劣產(chǎn)品,親自動(dòng)手還可節(jié)約不少支出。 4. 機(jī)械 部分的檢查。這是購買新車最重要的一個(gè)環(huán)節(jié),具體做法是:(1).檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向助力器、差速器的的油面高度以及冷卻液、制動(dòng)液等是否符合規(guī)定 要求。(2).檢查全車各部分是否有漏水、漏油、漏氣及漏電現(xiàn)象。(3).檢查汽車各部分的緊故情況,特別是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)等部分以及懸架部分的連接 件。(4).檢查全車的電氣系統(tǒng)是否工作正常。(5).檢查發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中是否有異響,運(yùn)轉(zhuǎn)是否平穩(wěn)。(6).檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作是否正常,ABS在緊 急剎車時(shí)是否起作用。 =================================== 幾種途中應(yīng)急法 若汽車在行車途中發(fā)生某些故障一時(shí)又無備件更換或無法修復(fù)時(shí),應(yīng)隨機(jī)應(yīng)變,采取一些簡(jiǎn)單措施應(yīng)急。 一、發(fā)動(dòng)機(jī)部分 ①用焊錫補(bǔ)軸承燒壞之處,用小刀修刮至正常配合即可使用。②可將活塞連桿組抽出,使這個(gè)缸不工作。但必須拆去該缸兩只氣門挺桿的調(diào)整螺栓,使氣門保持關(guān)閉狀態(tài),并將該缸的連桿軸頸油孔堵塞,以免因泄漏油而燒壞其他軸承。 2、氣缸襯墊燒壞 ① 燒壞處成一道小口時(shí),用石棉線填補(bǔ)。②燒壞面積較大時(shí),可從廢舊氣缸襯墊的相同部位剪下一塊貼補(bǔ);或剪一塊與燒壞部分面積形狀相同的干牛皮(皮帶),其厚 度應(yīng)與原襯墊一致,然后墊在燒壞處,細(xì)心敲打使接合良好。③如燒壞處是在兩缸之間,還需將石棉線或牛皮用銅皮包裹好。 3、火花塞座孔絲扣滑牙 在火花塞螺紋的周圍,墊上牙肓皮或銅皮,然后旋入座孔即可。 4、氣門彈簧折斷 將斷彈簧拆下,把兩段反過來使平面相對(duì)裝復(fù)使用;如彈簧折斷成數(shù)節(jié)時(shí),將該缸氣門挺桿調(diào)整螺栓拆下,使氣門保持關(guān)閉。 5、氣缸體穿孔 用木棒測(cè)量孔的深度,若孔尚未貫通氣缸、可用木楔堵嚴(yán)口即可。 6、油底殼穿孔 用錐形木塊堵塞孔口,若缺少機(jī)油可用棉子油、花生油、豆油、菜子油等植物油代替,但回場(chǎng)后應(yīng)徹底和檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部后再更換新油。 7、風(fēng)扇皮帶折斷 可在折斷的兩端接頭處各穿兩個(gè)孔,用鐵絲按里平行外交叉的方法擰緊;若原風(fēng)扇皮帶無法修復(fù),可用麻繩或背包帶編織代用(氣泵帶應(yīng)急方法相同)。 二、電氣部分 1、分電器蓋裂紋漏電 ①在裂紋兩端各鉆一小孔,防止裂紋延伸。之后在裂紋處開V形槽,填入環(huán)氧樹脂膠或蠟即可。也可在裂紋中部鉆孔,以空氣絕緣作用防止漏電。②若中央插孔與旁插孔竄電時(shí),可將該分缸線取下,發(fā)動(dòng)機(jī)缺一缸仍能工作(多缸發(fā)動(dòng)機(jī))。 2、分火頭損壞和漏電 分火頭座套破損可用膠布包扎使用,若無法修飾復(fù)可用一只分電器蓋插座上的防塵膠套,將上部壓下,并裝一銅片或鐵片(形狀如分火頭上部)以代替分火頭,安裝時(shí)銅片要對(duì)正點(diǎn)火正時(shí)位置。 3、點(diǎn)火線圈效率降低 ①點(diǎn)火線圈過熱,使高壓火花太弱時(shí),可用濕布包裹,降溫后再使用。②附加電阻斷路時(shí),可用金屬絲把電阻的兩接線柱直接連通。②附加電阻斷路時(shí),可用金屬絲把電阻的兩接線柱直接連通。 4、火花塞損壞 若火花塞工作不良,火花過弱,可將該缸的高壓線固[一在離開火花塞7-10毫米處,若火花塞的旁電極折斷時(shí),可將中央電極彎曲至與邊緣有適當(dāng)間隙即可使用。 5、蓄電池?fù)p壞 ① 蓄電池有1-2單格損壞時(shí),可用金屬絲直接將好的單格連通使用。②若蓄電池全壞,可將發(fā)電機(jī)風(fēng)扇皮帶調(diào)緊些,怠速調(diào)高些;以保證發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)后不熄滅火。③用8節(jié)新的(舊的10節(jié))1號(hào)干電池作為點(diǎn)火系電源進(jìn)行發(fā)動(dòng),必要時(shí)可將火花塞預(yù)熱后再發(fā)動(dòng)。 三、底盤部分 1、 離合器打滑 ①若摩擦片沾有油污,洗凈待干后可用。②若摩擦片燒蝕且片還較厚,可將燒蝕部分打毛即可。另外,可用棉布或帆布數(shù)層(其厚度與原摩擦片一致),用鐵絲或銅絲穿過鋼片上的孔使其固定應(yīng)急。但駕駛時(shí)起步要平穩(wěn),換檔動(dòng)作要敏捷。 2、制動(dòng)總泵和離合總泵缺油 可用酒精、白酒、肥皂水(不得過濃)代用,但用后要及時(shí)將制動(dòng)系洗凈。(采用代用液后,制動(dòng)性能合急劇下降。此時(shí)只能緩慢行駛--編者) 3、制動(dòng)皮碗發(fā)脹 拆下發(fā)脹的皮碗,放在700-1000C的熱水中泡10-15分鐘,使皮碗中含油成分被蒸發(fā)掉,恢復(fù)到一定尺寸后即可。 4、橫直拉桿環(huán)銷折斷 取出折斷的球銷,在保險(xiǎn)杠或其它不影響行駛的部位,拆一只與球銷長度相同的螺栓代替,并將螺栓露出部分鉚緊即可。(此方法不是萬不得已不要使用。因?yàn)槿缜蜾N失效,汽車會(huì)失去方向控制,極易造成重大事故-編者) 5、鋼板彈簧折斷 根據(jù)折斷的情況,在鋼板彈簧、車轎與車架之間墊上木塊,并用鐵絲或繩索捆牢。 6、無千斤頂拆換輪胎 ①拆換外輪胎時(shí),使車的內(nèi)輪胎停在適當(dāng)高度的木頭或磚、石上,使外輪胎懸空,即可更換。②拆換前輪胎或后內(nèi)輪胎時(shí),用木頭或磚、石,將前橋或后橋墊穩(wěn),在要拆的輪胎下面挖坑,使輪胎懸空即可拆換。 ====================================== 爆胎后不要立即踩剎車 如 今爆胎是汽車高速行駛的首要因素。那么萬一在高速行駛中遇到爆胎怎么辦?有二十多年安全駕駛經(jīng)驗(yàn)的汽車工程師張言介紹,如果汽車后胎爆了汽車僅僅是上下顫 動(dòng),問題不是很大,汽車方向盤還可以控制得住,汽車傾斜也不厲害,只要想辦法慢漫將車停下來就行了。若是前輪,麻煩就多了,不僅汽車會(huì)顫動(dòng),發(fā)生傾斜,而 且方向盤也會(huì)突然被一股限大的力量拉向爆胎的那-邊,稍有疏忽,沒有控制住方向盤,汽車會(huì)向后轉(zhuǎn)360度而肇禍。    而此時(shí)若由于緊張而踩下剎車,后果更加不堪設(shè)想。因?yàn)檩喬バ雇隁夂螅c鋼圈的結(jié)合變得很松地,輪胎接觸路面的部分會(huì)變形而與鋼圈脫離,加上踩剎車,爆胎 的那一邊車輪因阻力大,速度降得炔,容易剎住,造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另-車輪相應(yīng)不易剎住,可能要繼續(xù)前進(jìn),這就像奔跑的人突然被迫跪下-只腳, 致使汽車發(fā)生翻滾。   因此,在高速行駛中如果發(fā)生爆胎,尤其是前輪發(fā)生爆裂時(shí),絕對(duì)不能踩剎車。   而要雙手緊握方向盤,盡量控制前進(jìn)方向,并松開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來后,操作方向盤停在路邊安全的地方,更換輪胎,重新前進(jìn) ====================================== 開好車,也要懂得安全停車 駕駛員談得最多的是如何開好車,如何保養(yǎng)車,但很少討論到如何停車,忽略了安全停車。這個(gè)問題看似很小但卻不小,如果停車不當(dāng),同樣會(huì)對(duì)車輛和人身造成損害,釀成事故。   正確的停車必須注意以下幾點(diǎn):   1、機(jī)動(dòng)車輛停放時(shí),須關(guān)閉電路,拉緊手制動(dòng)器,鎖好車門。   2、車輛在沒有停穩(wěn)以前,不準(zhǔn)開啟車門和上下人,開車門時(shí)不得妨礙其他車輛和行人的通行。   3、停在道路右側(cè)或指定地方。停車前應(yīng)減速或利用脫擋滑行,并要以方向燈或手勢(shì)示意后方來車及附近行人注意,應(yīng)緩慢地向道路右側(cè)或停車地點(diǎn)???,輕踏制動(dòng)踏板,使車停下。   4、在允許臨時(shí)停放街道上停車時(shí),要靠右側(cè)將車停正,車輪距人行便道邊緣不得超過30厘米,順序停車距離應(yīng)在兩米以上,不能并排停放。任何時(shí)候、任何場(chǎng)合、任何地點(diǎn),不可逆向停車。   5、必須在坡道上停車時(shí),要選擇好安全位置,停好后要在拉緊手制動(dòng)器的同時(shí)掛上一擋或倒擋,并用三角墊木或石塊塞住車輪,以防滑溜。   6、夜間在道路旁停車,要打開示寬燈和尾燈,防止碰撞。   7、汽車因故障停在道路中央時(shí),應(yīng)設(shè)法迅速推移至道路右側(cè)不阻礙交通的地方。因爆胎、切軸不能迅速推移的,應(yīng)開危險(xiǎn)信號(hào)燈,在車前、車后設(shè)置明顯標(biāo)志,夜間應(yīng)開示寬燈、尾燈。   8、冬季中途停車,應(yīng)注意對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)采取保溫防凍措施;夏季停車,應(yīng)注意勿使油箱遭受暴曬。    9、在冰雪路上中途停車,要將車輛開到朝陽避風(fēng)處停放。如果停車時(shí)間較長,雙管放冷卻水時(shí),應(yīng)適時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以保持一定的溫度,防止冷卻水結(jié)冰,造成 機(jī)件損壞。在結(jié)冰或積雪地面長時(shí)間停車,應(yīng)在輪胎下面墊上沙土、雜草等物,防止輪胎冰結(jié)在地面上,停車后應(yīng)關(guān)閉百葉窗,放下水箱簾。停駛時(shí)應(yīng)把水放凈后, 再駛?cè)胪\囄恢谩L旖逃? 竭誠為您服務(wù)
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