遵義茅臺機場待遇怎么樣，機場工作待遇怎么樣

還可以吧

很不錯的

遵義市目前新舟鎮(zhèn)有一個軍用機場，是儲備用的。一般意義上的民用機場遵義兩城區(qū)現(xiàn)在還沒有，在建的民用機場有一個，位于新浦鎮(zhèn)（馬上會成為第三個城區(qū)——新浦新區(qū)）。具體啟用時間還未知，但是人員招聘已經結束，實習的工作人員目前正在成都受訓

坐公交303路（董公寺方向），到茅草鋪客運站下車，去茅草鋪客運站坐8:30或者9:30的大巴去仁懷步行至天豪大酒店，坐機場大巴仁懷線（茅臺機場方向）去機場。機場，亦稱飛機場、空港，較正式的名稱是航空站。機場有不同的大小，除了跑道之外，機場通常還設有塔臺、停機坪、航空客運站、維修廠等設施，并提供機場管制服務、空中交通管制等其他服務。最早的飛機起降落地點是草地，一般為圓形草坪，飛機可以在任何角度，順著有利的風向來進行起降，周圍會有一個風向儀以及機庫（因為當時的飛機一般是木及帆布制成，不能風吹雨打，日曬雨淋）。之后開始使用土質場地域，避免草坪增加的阻力，然而，土質場地并不適合潮濕的氣候，否則會泥濘不堪。隨著飛機重量的增加，起降要求亦跟著提高，混凝土跑道開始出現(xiàn)，任何天氣、任何時間皆適用。世界上最古老的機場目前有爭議，但成立于1909年、位在美國馬里蘭州的大學園區(qū)機場（College Park Airport）是世界上最老且持續(xù)經營的機場，雖然它只是個小型機場。另一個被稱為是世界上歷史最悠久的機場是位在美國亞利桑那州的比斯比-道格拉斯國際機場（Bisbee-Douglas International Airport），此機場停放著美國史上第一架飛機。1908 年，道格拉斯航空俱樂部成立，滑翔機也隨之成立。那時的滑翔機是由兩匹馬拉動，飛過道格拉斯青年會大樓后方。1909 年，飛機開始裝設馬達和螺旋槳，亞利桑那州于是成為首架動力飛行的飛機的區(qū)域。該機場為美國第一座國際機場的地位經由羅斯?？偨y(tǒng)的一封信證實，信里面總統(tǒng)宣布它為“美國的第一座國際機場”。

老牌的軍工企業(yè),改型后是國家的控股企業(yè),待遇還行,下屬有多家公司,總部在遵義,能進去算是好運氣了

在茅臺機場坐飛機一直都會有福利的。會一直有茅臺酒的優(yōu)惠價的。但是這個茅臺酒，是打雙引號的。酒會是茅臺鎮(zhèn)產的酒。也會是茅臺集團的酒。但是不是茅臺酒廠提供的酒。真正的茅臺酒廠的酒供不應求，根本就用不著優(yōu)惠的。而且茅臺酒屬于國家專賣局專賣。所以茅臺機場坐飛機給的優(yōu)惠券，并不是真正茅臺酒廠的優(yōu)惠券。

機務，高級藍領，工資高而且有保障的?；蛘呷ギ旓w行員，但是一個非常大的前提是你沒有近視眼，這個工資也非常高，但是要經過相當長時間的培訓。深圳航空每年都有招新人的，留意一下相關的招聘信息。抱歉，我機場沒熟人。

貴州遵義茅臺機場有限責任公司是2012-05-17在貴州省遵義市仁懷市注冊成立的其他有限責任公司，注冊地址位于貴州省遵義市仁懷市茅臺鎮(zhèn)堯壩村。貴州遵義茅臺機場有限責任公司的統(tǒng)一社會信用代碼/注冊號是91520382596384171Q，企業(yè)法人張家齊，目前企業(yè)處于開業(yè)狀態(tài)。貴州遵義茅臺機場有限責任公司的經營范圍是：法律、法規(guī)、國務院決定規(guī)定禁止的不得經營；法律、法規(guī)、國務院決定規(guī)定應當許可（審批）的，經審批機關批準后憑許可（審批）文件經營;法律、法規(guī)、國務院決定規(guī)定無需許可（審批）的，市場主體自主選擇經營。（機場建設投融資，機場及配套設施建設與經營管理業(yè)務；土地收儲、整理業(yè)務。#）。本省范圍內，當前企業(yè)的注冊資本屬于一般。貴州遵義茅臺機場有限責任公司對外投資1家公司，具有0處分支機構。通過百度企業(yè)信用查看貴州遵義茅臺機場有限責任公司更多信息和資訊。

累。。。非常累。。。這J8機場就是把女人當男人使，把男人當牲口使。。。請采納答案，支持我一下。

你所說的飛機場地勤師可能是指機場的機務人員，他們的待遇相對于航空公司的要好一些。

在我國因為地理位置的原因，很多地方的發(fā)展的受到了限制。尤其是西南地區(qū)。說到西南地區(qū)那就不得不說貴州，貴州雖然山水風景好，但經濟發(fā)展卻比較緩慢，不過凡事都有例外，在貴州有一個縣級市，人均GDP超過深圳，在全國排名第三，你們知道是哪個地方嗎？一起來看看吧！它就是位于我國貴州省西北部的仁懷，屬于遵義市，單獨說這個名字的話，應該沒有多少人知道，但要說起茅臺，應該是無人不知無人不曉吧，但仁懷作為茅臺的故鄉(xiāng)卻總是被人們忽略。茅臺酒廠對當?shù)氐慕洕鹆撕艽蟮淖饔?，甚至對整個遵義市都有很大的貢獻。仁懷市在2004年被譽為中國的酒都，因為茅臺酒的迅速發(fā)展，讓當?shù)財?shù)萬人都有了一份高收入的工作，而且這里的工人每天只需要工作5小時，這種福利高待遇好的工作，引來多少人的羨慕，據(jù)調查這里的工人平均年收入達到了15萬。仁懷市的人均GDP高達23萬元。所以生活在這里的百姓很富有。這里除了發(fā)展酒之外，還建立了機場，雖然只是一個縣級市城市，但發(fā)展真的讓人不可思議，要知道很多縣級市的城市都沒有機場的，該機場在07年通航，取名貴州仁懷機場，又稱茅臺機場，可見茅臺的影響力真的是不容小覷，機場的開通，更是方便了大量游客前來此地游玩。仁懷還是一個非常有旅游魅力的城市，光景點就有60多個，最主要的有鹽津河旅游度假區(qū)、茅臺旅游區(qū)、壇場八卦園景區(qū)、赤水河吳公巖旅游區(qū)等旅游區(qū)。但讓作為茅臺的故鄉(xiāng)，美河酒是不能錯過的了，它可是難得一見的人文景觀，還有世界最長的石刻龍群雕，等等這些都值得欣賞。仁懷真的是一個神奇的縣級市，雖然名氣不是很高，但當?shù)厝藚s很有錢，據(jù)說這里要是有人買房子貸款，是一件特別丟臉的事情，可見這里的人有多富裕，你們喜歡這樣的地方嗎？你們有沒有去過這里，你們認為這里如何，歡迎多多留言評論！

南航在那里都一樣，不管你駐地在那里，總的還是歸南航管理。所以不用擔心這個待遇問題，現(xiàn)在貴州是在發(fā)展中階段吧，我覺得挺好的啊。貴州茅臺。黃果樹瀑布。湄潭茶葉。很多很多，都挺好的

南航還可以吧，最好的應該是廣州了。

許世友將軍的秘書有一篇回憶文章這樣說道：許世友把每月發(fā)放的工資交給他，首先購買自己需要喝的茅臺酒（工資的一半），公務用酒和私用是分開。作者感慨當時一瓶茅臺酒的價格是8元人民幣，他的工資可以維持自己的喝酒，如果像現(xiàn)在這樣的價格，他是喝不起的。許世友當時的工資是400元人民幣左右，每月一半的工資用來買酒自己喝，現(xiàn)在的茅臺酒價格是800元一瓶，就是他的工作再上漲（大軍區(qū)正職，工資最高10000元就可以封頂），也會像作者感慨的那樣，他自己也喝不起了。 就是說茅臺酒的價格在30年的時間內上漲100倍。如果這個價格是合理的，按照這個倍率就可以計算你、我的收入是否與物價的上漲同步了。 假定一個家庭30年前的收入是50元可以比較好的生活的話，要跟上時代的前進，你的家庭現(xiàn)在的收入要達到5000元。如果你的家庭收入沒有這個水平，至少可以說，你沒有和時代同步前進，你的生活水平“被”提高了。 可能有人說，茅臺酒是高檔消費品，不是一般老百姓的消費，那么我舉一個香煙的例子來說明工資與物價的關系。 在我的家鄉(xiāng)，30年前一般工薪家庭招待用煙是0.2元一包的香煙，具體牌子我就不說了，否則有做廣告的嫌疑。現(xiàn)在的工薪家庭招待用煙是10元錢一包的。就是說普通居民的香煙消費在30年中價格上漲了50倍。 30年前你的家庭收入是50元人民幣，現(xiàn)在至少要2500元。如果你維持這個增長速率，則你的家庭經濟狀況僅僅和時代同步前進。 我再說一個反面的數(shù)據(jù)，你就可以知道工資與物價的關系了。 30年前，面粉的價格是0.179元一斤加一斤糧票，如果一斤糧票的價格折合0.1元人民幣，則一斤面粉的價格為0.279元人民幣?，F(xiàn)在呢？1.5元就可以買到很好的面粉，就是說面粉的價格上漲了5.376倍，這個上漲的速率遠遠低于同期中國物價的上漲速率，這個就可以充分說明生產小麥（和其他農作物）的農民貧窮依舊。 大肉的價格在30年前是0.79元一斤，現(xiàn)在是8.5元左右，同期上漲了11.33倍，也可以揭示生產大肉的農民依然沒有富裕的原因。 綜合分析后，我的判斷是：你的家庭收入如果在這30年中沒有上漲50倍，則你的家庭基本上沒有跟上時代的前進，你依然是社會前進的被遺忘者；而如果你的家庭現(xiàn)在的收入高于30年前的50倍，你享受了改革的成果；如果你的家庭收入上漲了100倍，和茅臺酒的價格同步了，你引領了改革的前進；當然現(xiàn)在富豪們的收入上漲是遠遠大于這個數(shù)據(jù)的。 有人會說國家統(tǒng)計局的物價指數(shù)可以說明30年來物價的上漲情況，我認為不妥，一個簡單的例子就可以說明國家統(tǒng)計局的統(tǒng)計分析能力：2009年中國的房價上漲1.5%；最新的國土資源部的數(shù)據(jù)是25.5%，而這個數(shù)據(jù)和老百姓的感受相同。

首先，你的提問本身就有問題。央企和國企不是并列的概念，央企就是中央所屬國有企業(yè)，屬于國企的一種，與央企對應的概念是地方國有企業(yè)。所以央企本身都屬于國企，但國企不一定是央企。遵義機場隸屬于貴州省機場集團有限公司。貴州省機場集團前身是民航貴州省管理局，2012年改組為貴州省屬國有企業(yè)，照這么推下來，遵義機場當然也是國企性質，屬于貴州地方國有企業(yè)。是國企但不是央企。

任務占坑

我就是在新鄭機場上班的，說下一我自己的看法希望對你有用。機場現(xiàn)在有正式工和合同工兩種，正式工一般都是子承父業(yè)，基本上都是民航子女，如果有人告訴你可以安排來鄭州機場上班且是正式工，基本上就是騙你的，正式工待遇跟工齡和崗位有關，工齡4年左右的，工資為一千多，另外每個月有600元的車補，基本上平均能拿3000多，如果工齡在8年左右基本上能拿6000左右，如果是干部基本上最少也得10000元。合同工的工資只跟崗位有關，現(xiàn)在最高的是1800元，最少的是1600元，另外每年有2400元的降溫取暖費，每月100元的餐補，平均每月拿到2000元左右。來機場上班的合同工基本上都是經人介紹的，介紹費一般為3萬元左右，也有掏7萬元左右進來的，如果你要來機場上班，建議你除了安檢還有服務臺兩個崗位，其他的崗位都可以。

你是做什么的啊 保安 還是開飛機的 or 打飛機的 空姐 機場的待遇挺不錯的 有兩個伙計都是那的 待遇那個誘人啊

能有幸進入機場工作，待遇自然要好了，呵呵，首先恭喜你了，因為鄭州機場是河南唯一的一個機場，所謂物以稀為貴，待遇自然差不了的。