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- 1,在國酒上班好不好
- 2,請問茅臺集團的普通工人和五糧液的普通工人哪個的待遇好工資高啊
- 3,法語外派非洲待遇
- 4,送剛退休老領導什么禮
- 5,現(xiàn)在正宗茅臺酒貴不貴
- 6,男友第一次去女方家應該帶什么禮物
- 7,是否要對船員進行誠信評定
1,在國酒上班好不好
工資高。興趣高。一切都好。
2,請問茅臺集團的普通工人和五糧液的普通工人哪個的待遇好工資高啊
當然是茅臺了 畢竟茅臺是國宴用酒
3,法語外派非洲待遇
大部分政局比較安定的國家,剛畢業(yè)的,第一年10到15w吧 現(xiàn)在不值錢了 相對動蕩的 補助會高一些 但是基本工資差不多這樣 第二年開始 能有20w吧 就算還挺好的了 環(huán)境比較艱苦 但是個人小環(huán)境還是不錯的 像有些人說的 茅臺當水喝 也不是吹牛 看你個人選擇吧
4,送剛退休老領導什么禮
過年不離煙、酒、茶,招待客人時這些產(chǎn)品是絕對的主角,節(jié)前送禮時這些東西也非常適合?,F(xiàn)在人送禮講的是面子和檔次,要送禮給重要人物,價格低的、包裝差的絕對拿不出手。 優(yōu)質國酒要比洋酒更好,國酒類比較好的是五糧液和茅臺。 大熊貓、中華、芙蓉王等煙草代表三種價位 精裝龍井、鐵觀音和碧螺春等名茶也都比較好 收禮只收腦白金 黃金搭檔送領導,職位加升工資高呵呵~~~~!送前太俗而且容易讓
5,現(xiàn)在正宗茅臺酒貴不貴
現(xiàn)在正宗茅臺酒貴不貴?
茅臺酒目前市場的價格是:1200.00元/瓶(批發(fā)價) 。如果是2000年的;其收藏價的話,就應該是在10000元左右。
茅臺白金酒 聽名字就挺貴 不過好喝又大樸 想喝找你兒子買去
有很多種,不過最普通的也900多了
貴 三四千
貴!一年才產(chǎn)那么點!現(xiàn)在假酒太多
6,男友第一次去女方家應該帶什么禮物
呵呵,你好!我以前也遇到過這樣的事情!首先第一次去女方家買東西一定要上檔次,你們工資不是很高的話,最好是買一些包裝精美的東西,反正要體面!其次,帶東西一定要考慮周到,有爺爺奶奶弟弟妹妹的都要考慮到!
買一些保健藥,畢竟人老了身體也不是很好,煙酒也傷身體,這是最有誠意得,為女生一家人得健康著想。
先讓女孩子問好她父母最想要什么,就買了,最少要覺得你買的東西貼心,不要花大錢讓人家覺得你都不是個過日子的料,誰還愿意跟你談下一步啊?再就是買些你想孝敬的東西給他就是了,禮物不是重要的,重要的是禮物里變現(xiàn)出你的人品來才可以!祝你們成功
帶瓶二鍋頭
給老仗人買個奶罩,給丈母娘買條內(nèi)褲,至于你女朋友嗎?給個四五毛錢就完事了
你父親抽煙就給他老人家買好一點的香煙。喝酒就買五糧液,茅臺。給你母親買的補品像腦白金啊,黃金搭檔啊,紅挑K。
7,是否要對船員進行誠信評定
我的意思是這樣的,就是說是否可以給船員也評定(雖然服務薄,但沒有實際意義),比如某個船員在船上的表現(xiàn)是否好壞,人品是否可以,船長或者勞務公司可以進行實名評定,當然勞務公司不誠信的很多,這個不用討論了,大家都知道,但弱勢群體的船員朋友們,也有不誠信的,到了船上表現(xiàn)差,本來說好上船結果還臨時毀約的等等之類的問題,目前我知道的有些中小型公司也想做起來,也想做到誠信,但一些船員就會挑三挑四,覺得公司不是太出名,就突然毀約,而去跑所謂的大公司,我是想讓真想做好的勞務公司、管理公司,壯大起來,也是為了凈化船員市場,區(qū)分開好素質的船員和人品不好的船員,若你覺得與你共事的船員業(yè)務水平、人品等很好,就可以實名評價他,勞務公司、管理公司也可以,但必須實名評定,這樣好船員越來越多,公司會越來越好,好船員下了船去了公司就職,也會給公司帶來好的風氣。
你的想法倒是有點道理,可惜不能實現(xiàn)的,如果一個小公司想很誠信可靠的做大,只要是船員都對你們公司有好評,自然船員們也都來了,但是要讓船員有誠信評定,那不太現(xiàn)實,首先船員是一個很散的群體,無法集中,如果都是注冊在一個公司的船員還好,至少上船下船可以有船員鑒定!但是現(xiàn)實是船公司多,船員群體也是很復雜,個體船員,常年外派的船員,各式各樣的。也只能這么說,吃一次虧就長一次見識,比如你說的這個船員不講誠信,下次你肯定不會用他,但是下一個船員講誠信,也許下次你可能還會找他。人與人的關系,船員與公司的關系,一般也是這樣達成共識的。如果評定,你敢相信么,即使是服務簿里的資歷都不能保證確實可靠,那所謂誠信評定就會可信么,兩瓶茅臺換來的好誠信就表示真誠信么?我個人感覺這是個不現(xiàn)實的問題??!
主要我們沒有修改合同的權利 合同下來全是霸王條款 做這行不就為能多掙點錢嗎 在苦公司也不會發(fā)獎金給你 既然這樣當然沖錢多的去了
不理解樓主說的話,誠信這個東西屬于從小父母老師教育出來的,同樣如果船員不講誠信要是評定的話,那諸多船員公司及中介公司也都要進行誠信評定了?說白了,都是利益驅使,船員不講誠信的有,各公司不講誠信的難道還少么?要是說誠信,一紙合同擺在那里,違約也有違約的限制,船員就是這個特點,上船就是為了掙錢,不掙錢誰愿意風里來浪里去的。至于誠信評定,那都是理想化的,不是船員的誠信評定,而是全人類的誠信評定??!什么時候每個人的身份證上都寫著誠信分,目的也就達到了。
樓主太逗了吧!是不是你拖拉人家太久了吧??!按住人家不讓上,和你簽的是船員吧!不是路地不給錢的無業(yè)人員。