本文目錄一覽
- 1，茅臺機場打車去遵義市區(qū)要多少錢
- 2，百度一下遵義市到南白鎮(zhèn)有多遠
- 3，為什么上海到遵義火車沒有了
- 4，貴州遵義 一架飛機掉落
- 5，遵義市區(qū)到茅臺機場多少公里
- 6，遵義新舟機場怎麼坐車才到南白
- 7，仁懷天豪酒店到茅臺機場坐車要坐多久
- 8，從遵義市區(qū)怎么去茅臺機場有機場大巴嗎
1，茅臺機場打車去遵義市區(qū)要多少錢
遵義茅臺機場打車到遵義市區(qū)，約128公里，滴滴快車約298元，首汽約車約349元。{0}
2，百度一下遵義市到南白鎮(zhèn)有多遠
本數(shù)據(jù)來源于百度地圖，最終結(jié)果以百度地圖最新數(shù)據(jù)為準。駕車路線：全程約26.9公里起點：遵義市1.從起點向正西方向出發(fā)，行駛110米，左轉(zhuǎn)2.行駛190米，右轉(zhuǎn)進入人民路3.沿人民路行駛1.2公里，右前方轉(zhuǎn)彎進入沈陽路4.沿沈陽路行駛1.5公里，右轉(zhuǎn)進入湛江路5.沿湛江路行駛860米，朝貴陽方向，稍向右轉(zhuǎn)上匝道6.沿匝道行駛590米，右前方轉(zhuǎn)彎進入蘭海高速7.沿蘭海高速行駛21.1公里，在遵義縣/南白/G210出口，稍向右轉(zhuǎn)進入南白互通8.沿南白互通行駛210米，直行9.行駛230米，左前方轉(zhuǎn)彎10.行駛140米，右轉(zhuǎn)進入婁山東路11.沿婁山東路行駛400米，左轉(zhuǎn)進入包南線12.沿包南線行駛290米，調(diào)頭進入包南線13.沿包南線行駛10米，到達終點終點：南白鎮(zhèn){1}
3，為什么上海到遵義火車沒有了
遵義火車站似乎除了到貴陽的，都停運了。1、遵義，貴州省轄地級市，位于貴州省北部，南臨貴陽市，北倚重慶市，西接四川省，介于東經(jīng)106°17′22″—107°26′25″，北緯27°13′15″—28°04′09″之間；屬亞熱帶季風性濕潤氣候；是云貴北上和川渝南下之咽喉。全市面積30762平方公里，轄3區(qū)2市9縣和新蒲新區(qū)、南部新區(qū)，常住人口622.84萬（2016年末）。 公元前8至5世紀前后的春秋時期，遵義市所轄地域，先后或分別屬于牂柯、巴、蜀、鱉、鳛等邦國。戰(zhàn)國時期，今遵義一帶屬于“大夜郎國”范圍。1949年11月，遵義解放，“第五行政督察區(qū)”改為遵義專區(qū)，后稱遵義地區(qū)。1997年，撤消遵義地區(qū)，設地級遵義市。 遵義處于成渝—黔中經(jīng)濟區(qū)走廊的核心區(qū)和主廊道，是西南地區(qū)承接南北、連接東西、通江達海的重要交通樞紐。是首批國家歷史文化名城，擁有世界文化遺產(chǎn)海龍屯、世界自然遺產(chǎn)赤水丹霞。享有中國長壽之鄉(xiāng)、中國厚樸之鄉(xiāng)、中國金銀花之鄉(xiāng)、中國高品質(zhì)綠茶產(chǎn)區(qū)等稱號。同時也是中國三大名酒“茅五劍”之一的茅臺酒的故鄉(xiāng)。著名景點有：遵義會議會址、赤水風景名勝區(qū)等。2、鐵路設施1965年7月8日通車的川黔鐵路縱貫遵義全境，1991年12月28日川黔鐵路全線電氣化。川黔鐵路每天通過的列車超過75列，是西南鐵路網(wǎng)中運輸極其繁忙的單線鐵路。每天通過渝黔川黔鐵路旅行的旅客有4萬多人，經(jīng)過川黔鐵路運輸?shù)呢浳镉?萬噸。 川黔鐵路通過能力的利用率已超過了100%，運力嚴重不足。2012年11月1日，連接直轄市重慶和省會貴陽的渝黔鐵路已開工建設，預計2017年10月31日通車。屆時動車從重慶開出，到達新建遵義東站的車程時間將為1小時左右，遵義與重慶、貴陽之間的貿(mào)易往來和交流將大大縮短時間與空間，加速遵義地區(qū)的經(jīng)濟、文化發(fā)展。遵義市境有遵義火車站、 桐梓火車站為主要鐵路客運站， 遵義南站為鐵路物資集散中心， 南宮山站為鐵路編組站。遵義境內(nèi)站點均屬成都鐵路局管轄，遵義火車站位于遵義市中心城區(qū)北京路，距重慶站308公里，距貴陽火車站155公里，現(xiàn)為 二等站。3、航空設施遵義新舟機場是中國西南地區(qū)重要的大型軍用機場，后改為戰(zhàn)備機場，現(xiàn)為4C級民用航空機場。已于2012年8月28日，正式開通投入運營。仁懷機場位于仁懷市高大坪鄉(xiāng)銀水村，屬4C級民用機場，總投資13.9億元人民幣。項目于2000年啟動，2003年完成選址。當時計劃2006年下半年開工建設，2008年竣工試飛、投入營運。后因故停止前期工作，項目擱淺至2011年12月25日動工。黔北機場已啟動了相關前期工作，并在務川、正安、道真進行機場選址，這三個縣將建成我國大型的鋁業(yè)基地。黔北機場的修建是落實國發(fā)2號文件的重要舉措，也是《武陵山片區(qū)區(qū)域發(fā)展與扶貧攻堅規(guī)劃》的重點項目，旨在縮小地區(qū)發(fā)展差距，促進區(qū)域經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，加快扶貧攻堅步伐。4、航運設施遵義市西北部的 赤水港是貴州第一大港，碼頭年貨物吞吐能力72萬噸，“黃金水道”赤水河繞城而過，僅60公里匯入長江。客貨船可達重慶至上海等沿海各大港口、碼頭，年貨運吞吐量100多萬噸。針對烏江的航運與旅游優(yōu)勢，遵義市正在境內(nèi)的烏江段興建烏江渡、楠木渡、沿江渡、構(gòu)皮灘、大烏江、河閃渡六個港口，碼頭40余個，以水上運輸帶動烏江沿岸的旅游業(yè)發(fā)展。遵義市于2013年開工建設赤水河航運擴能工程及烏江構(gòu)皮灘翻壩運輸系統(tǒng)項目，建成赤水河水陸綜合運輸樞紐項目，力爭在2015年底實現(xiàn)烏江、赤水河貨運量達500萬噸和1000萬噸。5、市內(nèi)交通公交遵義市中心城區(qū)共有公交線路46條，總里程達498.5公里，同時設有高峰快線、夜間線路以及城郊線路，以滿足城市擴容和發(fā)展之后更多市民的出行需求以及便捷、均等的公交服務。據(jù)了解，公共交通占遵義城市交通總出行量的比重已達到30%。公交線路大部分為無人售票公交，普通公交單程通票1元/人，空調(diào)公交、夜間公交單程通票2元/人。可以使用公交IC卡或銀聯(lián)IC卡電子現(xiàn)金刷卡乘車。6、軌道交通遵義軌道交通的制式初步設想是 輕軌和 有軌電車相結(jié)合，將引資修建。遵義中心城區(qū)城市軌道交通規(guī)劃由8條線路組成，1號線由中心城區(qū)至遵義縣南白鎮(zhèn)，2號線由中心城區(qū)至新蒲新區(qū)，3號線由高橋至禮儀，4號線由南宮山至龍坑，5號線由忠莊客運站至龍坪工業(yè)園，6號線由新蒲高新技術工業(yè)園至深溪公路客運站，7號線由南白公路客運站至龍坪工業(yè)園，8號線由新蒲新區(qū)至遵義機場，線路總長約178公里，完全能夠滿足遵義市民的出行需求。{2}