1. BMS公司介紹
bms是東華智能物流團隊基于中國物流行業(yè)費用結(jié)算方法復雜的特點而重點研發(fā)出來的，集成了各物流細分行業(yè)物流費用結(jié)算經(jīng)驗，能幫助企業(yè)解決物流計費過程中碰到的種種挑戰(zhàn)。
系統(tǒng)能夠支持各類物流業(yè)務賬目的計費、對賬、結(jié)賬等操作，包括營業(yè)收支、營業(yè)外收支、管理費用、補充收支賬目對賬結(jié)賬、備用金賬目、實收實付現(xiàn)金管理等。滿足制造商、供應商、零售商及第三方物流企業(yè)對物流計費管理的需求。
2. Bms公司
bms是百時美施衣服牌子。
bms百時美施公司是一家從事醫(yī)藥及相關(guān)保健產(chǎn)品生產(chǎn)的全球性企業(yè)，它的使命是＂延長人類壽命，提高生活質(zhì)量＂。目前的主要業(yè)務包括中美上海施貴寶制藥有限公司（SASS），美贊臣（廣州）有限公司和百時美施貴寶中國腫瘤藥物部。在中國現(xiàn)有員工約1，500人，有40多個知名品牌的藥品、營養(yǎng)品和醫(yī)療器械在中國市場推廣。
3. BMS行業(yè)
1、數(shù)夫軟件數(shù)夫軟件是專業(yè)定位家居領(lǐng)域的管理軟件開發(fā)商，在家具信息化領(lǐng)域深耕二十多年，應用技術(shù)持續(xù)突破，技術(shù)后盾堅硬。
數(shù)夫WMS系統(tǒng)自動定位、高效盤點、簡便靈活。極大限度提升倉儲管理效率，智能化倉儲管理，節(jié)省企業(yè)倉儲成本。
2、科箭軟件上海科箭軟件科技有限公司成立于2003年，作為一家供應鏈云服務提供商，致力于幫助企業(yè)構(gòu)建更敏捷、更高效、更智慧的數(shù)字化供應鏈網(wǎng)絡，實現(xiàn)供應鏈全流程可視化。
科箭供應鏈管理云平臺-Power SCM Cloud，是一個整合訂單管理（OMS云）、運輸管理（TMS云）、倉儲管理（WMS云）、預約管理（AMS云）、供應鏈控制塔（SCCT）的云解決方案。
3、唯智信息唯智信息創(chuàng)立于2001年，歷經(jīng)19年行業(yè)沉淀，為客戶提供集智能及移動互聯(lián)于一身、支持微服務架構(gòu)的物流混合云全面解決方案。公司總部位于上海，在全國設(shè)立18家分支機構(gòu)，擁有一支超過500人的高素質(zhì)、國際化產(chǎn)品研發(fā)和技術(shù)支持團隊。
目前唯智信息旗下OMS、TMS、WMS、BMS、ROS、WES和物流鏈云平臺等產(chǎn)品為制造、零售快消、冷鏈餐飲、電商、高科技、醫(yī)藥、時尚、能源化工、汽車、3PL十大行業(yè)3000多家企業(yè)節(jié)約物流成本，提升供應鏈效率。
4、哲尼思軟件哲尼思（上海）軟件科技有限公司創(chuàng)建于2011年，注冊資本3000萬。依托多年來扎根物流領(lǐng)域積累的專業(yè)知識和豐富的實踐經(jīng)驗，運用新興技術(shù)手段和國際化的管理理念，融入“包容架構(gòu)”的設(shè)計理念，打造出包括訂單管理系統(tǒng)（OMS）、倉儲管理系統(tǒng)（WMS）、運輸管理系統(tǒng)（TMS）和 SASS ERP 在內(nèi)的四個系統(tǒng)，為客戶提供供應鏈整體解決方案。
5、巨沃科技深圳市巨沃科技有限公司成立于2004年3月，是倉儲物流行業(yè)的數(shù)字化供應鏈可視管理專家，專注于倉儲物流相關(guān)產(chǎn)品研發(fā)、咨詢規(guī)劃、集成管理的國家高新技術(shù)企業(yè)；總部位于深圳，武漢設(shè)有研發(fā)中心，北京、上海、杭州、湖南益陽等地設(shè)有分支機構(gòu)。巨沃將潛心于倉儲物流領(lǐng)域，集云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進技術(shù)，提供智能化、精細化、數(shù)字化、一體化專業(yè)解決方案，助力行業(yè)不斷向前發(fā)展。
6、成翰科技
成翰科技是國內(nèi)領(lǐng)先的智能制造整體解決方案提供商，在MES/WMS系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)自動化方面擁有14年的行業(yè)經(jīng)驗，是目前位列國內(nèi)前三的智能制造整體解決方案提供商。未來，成翰科技將蓄勢待發(fā)，聚焦于智能化制造與控制，實現(xiàn)信息、設(shè)備、物流三方面智能化融合，全面推進工業(yè)4.0制造，助力“中國制造”邁向“中國智造”。
4. bms企業(yè)
東莞市達鋰電子有限公司成立于2012年，坐落于常平土塘工業(yè)區(qū)誠興工業(yè)園，是一家動力鋰電池BMS等各種保護板的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、新能源產(chǎn)品的高新科技企業(yè)，擁有一支技術(shù)雄厚的研發(fā)與管理團隊，多名技術(shù)骨干均有在動力電池保護板、管理系統(tǒng)（BMS）開發(fā)領(lǐng)域10年以上，是一家很有實力的公司。
5. BMS官網(wǎng)
九號電動車e90下架了。
九號電動E90是九號機器人推出的新品，最大速度達到五十五公里每小時，理論續(xù)航一百公里，智能光感矩陣式LED前大燈，有智能龍頭鎖、RideyGo智能系統(tǒng)、Ninebot Airlock感應解鎖、駐車感應、乘坐感應、電動座桶鎖、GPS+北斗+基站三重定位、AHRS姿態(tài)感應防盜、遠程開關(guān)機+遠程控車、黑匣子+事故主打求救、定速巡航、智能BMS 5.0等特色功能。這是一臺非常好的鋰電池車，性價比非常高。
6. BMS工廠
1、旭升股份： 為特斯拉一級供應商，特斯拉為公司第一大客戶。公司以模具加工業(yè)務為基礎(chǔ)，逐漸延伸至鋁壓鑄業(yè)務。與特斯拉的合作始于2013年，起初公司通過小批量定制的模式進入其供應鏈，后續(xù)不斷深化合作為特斯拉供應的產(chǎn)品主要變速箱箱體、電池組外殼等，供應的model 3鋁合金壓鑄件的單車價值2000+元，2019h1特斯拉營收2.62億元，占比52%。
2、 拓普集團： 公司由nvh業(yè)務向輕量化底盤和汽車電子業(yè)務發(fā)展，鍛鋁控制臂布局較早，產(chǎn)品較傳統(tǒng)的鑄鐵、鑄鋼、鋼板沖壓控制臂重量更輕、機械性能更好、環(huán)保更佳。2016年8月公司公告稱正式成為特斯拉供應商，向特斯拉供應兩根鍛鋁控制臂、底盤結(jié)構(gòu)件，單車價值約750元。未來將供貨上海工廠model 3車型，單車配套價值5000-6000元。
3、三花智控： 公司是全球制冷控制元器件龍頭，切入新能源車熱管理領(lǐng)域。公司電子膨脹閥、四通換向閥、微通道換熱器市占率全球第一、截止閥全球第二；汽車熱膨脹閥市占率國內(nèi)第一，全球第二。三花汽零為model3獨家供應7個熱管理零件項目，帶電磁閥的熱力膨脹閥，電子膨脹閥、電子油泵、油冷器、水冷板、電池冷卻器、壓塊，單車價值2000元。并且公司獨家供應models和x和電子膨脹閥，單車價值250元左右。
4、華昌達： 2015年2月公司以5350萬美元(折合人民幣約32915.88萬元)收購dearborn mid-west company, llc100%股權(quán)，dmw是美國專注于提供汽車生產(chǎn)線的物料管理系統(tǒng)提供商，是美國本土最具規(guī)模的汽車智能裝備系統(tǒng)集成商之一，主要客戶包括福特、通用和克萊斯勒，最新開發(fā)的客戶還包括豐田、尼桑、特斯拉等。
5、中科三環(huán)： 016年10月和特斯拉簽署主驅(qū)動電機訂單,將在未來三年對特斯拉提供釹鐵硼磁體;目前公司參股公司生產(chǎn)的非晶納米晶軟磁材料應用在特斯拉汽車上。
6、新宙邦： 間接為特斯拉供貨,通過為三星sdi、松下鋰離子電池提供電解液.特斯拉是松下的客戶,但公司與松下間的業(yè)務量非常小。
7、 當升科技： 儲能鋰電多元材料已批量出口應用于特斯拉 power等儲能項目。 威唐工業(yè)： 2019年8月5日公司互動平臺回復與特斯拉已建立直接業(yè)務關(guān)系。
8、 凌云股份： 2018年7月27日互動平臺稱，公司下屬子公司河北亞大汽車塑料制品有限公司是特斯拉的一級供應商，產(chǎn)品已開始量產(chǎn)。
9、均勝電子： 公司以汽車功能件起家，外購收購擴張版圖。形成了完善的汽車安全系統(tǒng)產(chǎn)品格局。目前特斯拉收入占比1%，供應產(chǎn)品涵蓋被動安全，車窗按鍵，bms傳感器，電池電路保護系統(tǒng)。
10、 先導智能： 國內(nèi)唯一一家可以為比亞迪和特斯拉提供動力鋰電池卷繞機的企業(yè);18年12月,與特斯拉簽訂了卷繞機、圓柱電池組裝線及化成分容系統(tǒng)等鋰電池生產(chǎn)設(shè)備的《采購合同》,合同金額約為4300萬元。
7. bms公司中文名
挺不錯的一家公司
欣旺達為國內(nèi)鋰離子電池模組細分領(lǐng)域龍頭企業(yè)，主要從事手機電池Pack，盈利模式為ODM，購買電芯加上自己的BMS系統(tǒng)進行組裝來生產(chǎn)電池并銷售給大型手機生產(chǎn)商，如蘋果、華為、Vivo、Oppo、小米、Moto、傳音等。目前手機電池占比60%左右，智能硬件15.86%，動力電池3.36%。出口占比46%左右。前五大客戶占比67%，占比較高，第一名占比30%，猜測是蘋果。前五大供應商占比70%左右，占比較高，主要成本是電芯采購成本（雖然欣旺達披露電芯占比三成左右，但是德賽披露占比5成往上，預估成本占比不低于3成）。
8. bms中國
就是bms重置。
BMS是專門針對電動汽車鋰電池的管理系統(tǒng)。新能源汽車與中國傳統(tǒng)燃油汽車的關(guān)鍵差別在于是以動力電池作為關(guān)鍵動力驅(qū)動主要來源，但是鋰電池大批量生產(chǎn)制造時產(chǎn)品質(zhì)量很不容易掌控，電池芯出廠時電量即普遍存在些微差別，且伴隨實際操作區(qū)域環(huán)境、老舊化、過度充電、過放等因素，電池間不一致性愈趨明顯，電池效率、壽命變差，情況嚴重時很有可能造成 發(fā)生爆炸等安全隱患。電池、電機、電控技術(shù)是電瓶車最主導的技術(shù)。這是因為這三項技術(shù)的運用，是每一輛汽車電瓶車都需要并且直接影響車輛的里程數(shù)、加速時間等參數(shù)。其中電控中最主導的功能便是電池管理系統(tǒng)。
9. BMS龍頭企業(yè)
儲能芯片：國產(chǎn)龍頭：景嘉微（300474）、蘇州固锝、經(jīng)緯輝開。
微控制器：國產(chǎn)龍頭：兆易創(chuàng)新（603986）
半定制電路芯片：國產(chǎn)龍頭：紫光國微（002049）
景嘉微是我國唯一自主研發(fā)GPU并實現(xiàn)商用的公司，其有著“小華為”的美稱。據(jù)悉，景嘉微已經(jīng)實現(xiàn)JM5400、JM7200/7201兩個系列，以及三款芯片的量產(chǎn)應用，填補了中國GPU領(lǐng)域的空白。
10. BMS簡介
電池bms也就是鋰電池保護板調(diào)試，鋰電池保護板在車載應用調(diào)試，這個工作還不錯，不算累，但是需要做大量實驗。