菲律賓天才少年,李小龍交手記錄

1,李小龍交手記錄

李小龍可謂是人類歷史上罕見的武術天才,初到美國他開武館,他打敗了稱霸三年的空手道冠軍的霍夫曼,少年曾被稱作”韓國跆拳道天才兒童”的樸正義,日本武師木村武之,菲律賓”棍王”伊諾山度,這些都是真實的.

李小龍交手記錄

2,魏格納探險的故事

魏格納的故事 魏格納從小就喜歡幻想和冒險。1906年,他終于實現(xiàn)了少年時代的遠大理想,加人了著名的丹麥探險隊,來到了格陵蘭島,從事氣象和冰川調(diào)查。為了找到更多的證據(jù),1930年4月,魏格納率領一支探險隊,迎著北極的暴風雪,第4次登上格陵蘭島進行考察,在零下65℃的酷寒下,大多數(shù)人失去了勇氣,只有他和另外兩個追隨者繼續(xù)前進,終于勝利地到達了中部的愛斯密特基地。11月1 日,他在慶祝自己50歲的生日后冒險返回西海岸基地。在白茫茫的冰天雪地里,他失去了蹤跡。直至第二年4月才發(fā)現(xiàn)他的尸體。他凍得像石頭一樣與冰河渾然一體了。 2.麥哲倫的故事 死亡剝奪了麥哲倫成為世界上第一位完成環(huán)球航行探險家的榮譽。1519年奉西班牙國王之命,率領探險隊尋找到通往東印度群島的香料群島這一西行路線,西行橫渡大西洋至巴西的一路上風平浪靜,但后來情形開始惡化。船隊中有一艘船遇風暴失事。接著幾名船長密謀反對他。有一艘船調(diào)頭返航。麥哲倫將謀 反者中的一名處死,將兩名棄留在荒涼的海灘上后,又揚帆啟航。 當船隊抵達馬里亞納群島時,當?shù)鼐用裣蛩麄儼l(fā)起了攻擊。在一次與菲律賓麥克坦島上部落的交戰(zhàn)中,麥哲倫陣亡。 3.哥倫布的故事 克里斯托弗·哥倫布于1451年出生在意大利的熱那亞港,14歲時就到海上生活。他通過對地圖和書本的學習和研究后確信,向西橫越大西洋航行能到達亞洲。 4.阿蒙森的故事 阿蒙森在探險史上獲得了兩個“第一”:第一個航行于西北航道;第一個到達南極。 1903年6月,阿蒙森的探險隊開始遠航尋找西北航道。整隊人馬在深入北極圈的威廉王島上安營扎寨,度過了兩個冬季,并在馬更些島上又度過了一個冬季。他們于1906年9月完成了到達太平洋的航行。 1910年11月,阿蒙森乘坐另一位探險家弗里喬夫·南森的“弗拉姆號”船離開挪威,前往南極。1911年10月20 日,他趕在他的英國競爭對手斯科特船長前,從羅斯冰架東端的基地出發(fā),于1911年12月14抵達南極。
魏格納的故事 魏格納于1880年11月l日出生在德國柏林,從小就喜歡幻想和冒險,童年時就喜愛讀探險家的故事,英國著名探險家約翰·富蘭克林成為他心目中崇拜的偶像。為了給將來探險做準備。他攻讀氣象學。1905年,25歲的魏格納獲得了氣象學博士學位。1906年,他終于實現(xiàn)了少年時代的遠大理想,加人了著名的丹麥探險隊,來到了格陵蘭島,從事氣象和冰川調(diào)查。為了找到更多的證據(jù),1930年4月,魏格納率領一支探險隊,迎著北極的暴風雪,第4次登上格陵蘭島進行考察,在零下65℃的酷寒下,大多數(shù)人失去了勇氣,只有他和另外兩個追隨者繼續(xù)前進,終于勝利地到達了中部的愛斯密特基地。11月1 日,他在慶祝自己50歲的生日后冒險返回西海岸基地。在白茫茫的冰天雪地里,他失去了蹤跡。直至第二年4月才發(fā)現(xiàn)他的尸體。他凍得像石頭一樣與冰河渾然一體了。
魏格納在偶然翻閱世界地圖時,發(fā)現(xiàn)一個奇特現(xiàn)象:大西洋的兩岸——歐洲和非洲的西海岸遙對北南美洲的東海岸,輪廓非常相似,這邊大陸的凸出部分正好能和另一邊大陸的凹進部分湊合起來;如果從地圖上把這兩塊大陸剪下來,再拼在一起,就能拼湊成一個大致上吻合的整體。把南美洲跟非洲的輪廓比較一下,更可以清楚地看出這一點:遠遠深入大西洋南部的巴西的凸出部分,正好可以嵌入非洲西海岸幾內(nèi)亞灣的凹進部分。
探險會遇到哪些困難 1.自己如果有類似心臟病等突發(fā)性疾病,最好不要獨自探險,去的話,也要做好充分的應急準備。 2.飲食,盡量食用自帶的食物,不要輕易的食用野果、野味,在食用野生食物之前確定衛(wèi)生,無毒等。 3.喝水,不一定干凈的水就能喝,查看周圍地形,是山泉的話,應該就可以。(條件允許,自帶檢測設備,飲水很重要) 4.動物襲擊,蚊蟲叮咬。一般現(xiàn)在在野外,遇到猛獸的機會很小了,但為了防身,可以自帶一把小刀,平時可以用,遇到危險時,也可以小用一下,看身體素質(zhì)了,(不行就跑),主要是毒蛇啊,蚊子,小昆蟲等,帶好急救藥瓶,繃帶,防蚊水,消炎藥,酒精,最好帶上一點青霉素,以防萬一,(一般動物,你不招他們,他們不會找你的) 5.然后就是通訊設備了,在突發(fā)情況時,尋找附近的公安局啊,農(nóng)莊啊,所以電池盡量多帶一塊。 6.盡量不要迷路,在去之前研究好地形,迷路既對生命可能產(chǎn)生未知危險,也會嚴重影響自己的計劃、進程 7.在探險過程中,心理素質(zhì)也很重要,不要輕易的放棄,害怕,一切靠自己,勇敢的面對危險、困難,實在自己無能為力的時候,請求救援。 8.其他細節(jié)問題一時說不清楚,先從小的,較輕難度的野外探險開始,積累經(jīng)驗,剛開始的時候,去別人探險過的地方,會學習到很多有用東西。
魏格納的故事 魏格納于1880年11月l日出生在德國柏林,從小就喜歡幻想和冒險,童年時就喜愛讀探險家的故事,英國著名探險家約翰·富蘭克林成為他心目中崇拜的偶像。為了給將來探險做準備。他攻讀氣象學。1905年,25歲的魏格納獲得了氣象學博士學位。1906年,他終于實現(xiàn)了少年時代的遠大理想,加人了著名的丹麥探險隊,來到了格陵蘭島,從事氣象和冰川調(diào)查。為了找到更多的證據(jù),1930年4月,魏格納率領一支探險隊,迎著北極的暴風雪,第4次登上格陵蘭島進行考察,在零下65℃的酷寒下,大多數(shù)人失去了勇氣,只有他和另外兩個追隨者繼續(xù)前進,終于勝利地到達了中部的愛斯密特基地。11月1 日,他在慶祝自己50歲的生日后冒險返回西海岸基地。在白茫茫的冰天雪地里,他失去了蹤跡。直至第二年4月才發(fā)現(xiàn)他的尸體。他凍得像石頭一樣與冰河渾然一體了。

魏格納探險的故事

3,麥哲倫有沒有到達好望角

沒有,每到就被殺了,是他的船員到的
麥哲倫(全名:費迪南德·麥哲倫,葡萄牙語:Fernão de Magalhães;西班    麥哲倫 牙語:Fernando de Magallanes)1480年出生于一個貴族家庭。1519年9月6日,麥哲倫在西班牙國王的資助下,率領一支由5艘帆船265人組成的的探險隊,從西班牙桑盧卡爾港港起航,開始了他名垂青史的環(huán)球航行。   麥哲倫率領船隊詳細航行,度過大西洋到達南美洲火地島,歷經(jīng)千辛萬苦,穿過麥哲倫海峽進入太平洋。這是船隊已處于缺糧斷炊的困難境地,水手們?nèi)甜嚢ゐI,用桅趕上的皮帶充饑,但船隊始終前進不止。在途徑菲律賓群島時,探險隊于島上的土著人發(fā)生沖突,麥哲倫受傷身亡。   最后,這支船隊只剩下一艘船。這艘船取道南非駛抵西班牙,實現(xiàn)了從西方向西航行到達東方的計劃。于1522年9月6日返回西班牙塞維利亞港,完成了歷時3年的環(huán)球航行。麥哲倫船隊的環(huán)球航行,用實踐證明了地球是一個圓體,不管是從西往東,還是從東往西,毫無疑問,都可以環(huán)繞我們這個星球一周回到原地。他被世界認為是第一個環(huán)球航行的人。他依次經(jīng)過的大洋是:大西洋、太平洋、印度洋。 麥哲倫死后,他的同伴們繼續(xù)航行。1521年11月8日,他們在馬魯古群島的蒂多雷小島一個香料市場拋錨停泊。在那里他們以廉價的物品換取了大批香料,如丁香、豆蔻、肉桂等堆滿了船倉。1522年5月20日“維多利亞”號船繞過非洲南端的好望角。在這段航程中,船員減少到只剩35人。后來到了非洲西海岸外面的佛得角群島,他們把一包丁香帶上岸去換取食物,被準備再次去印度的葡萄牙人發(fā)現(xiàn),又捉去13人,只留下22人。   1522年9月6日,“維多利亞”號返抵西班牙,終于完成了歷史上首次環(huán)球航行。當“維多利亞”號船返回圣羅卡時,船上只剩下18人了,五艘船只帶回來了維多利亞號。他們已經(jīng)極度疲勞衰弱,就是原來認識他們的人也分辨不出來了。他們運回來數(shù)量十分可觀的香料,一把新鮮的丁香可以換取一把金幣,把香料換取金錢,不僅能彌補探險隊的全部耗費,而且還掙得一大筆利潤。[5]
沒有,繞過了好望角。
到了
沒有,應該是迪亞士發(fā)現(xiàn)的! 好望角 非洲西南端的岬角。位于34°21′S,18°30′E處。北距開普敦52km。1488年葡萄牙航海家迪亞士在尋找歐洲通向印度的航路時到此,因多風暴,取名風暴角。但從此通往富庶的東方航道有望,故改稱好望角。蘇伊士運河通航前,來往于亞歐之間的船舶都經(jīng)過好望角?,F(xiàn)特大油輪無法進入蘇伊士運河,仍需取此道航行。好望角多暴風雨,海浪洶涌,位于來自印度洋的溫暖的莫桑比克厄加勒斯洋流和來自南極洲水域的寒冷的本格拉洋流的匯合處。1939年這里成為自然保護區(qū)。 好望角正位于大西洋和印度洋的匯合處,強勁的西風急流掀起的驚濤駭浪常年不斷,這里除風暴為害外,還常常有“殺人浪”出現(xiàn)。這種海浪前部猶如懸崖峭壁,后部則像緩緩的山坡,波高一般有15-20米,在冬季頻繁出現(xiàn),還不時加上極地風引起的旋轉(zhuǎn)浪,當這兩種海浪疊加在一起時,海況就更加惡劣,而且這里還有一很強的沿岸流,當浪與流相遇時,整個海面如同開鍋似的翻滾,航行到這里的船舶往往遭難,因此,這里成為世界上最危險的航海地段。 從好望角名稱的由來,也可看出歷史上狂風巨浪對航海事業(yè)的肆虐。在15世紀下半葉,葡萄牙國王若奧二世決定尋找一條通往東方印度的航道,妄圖稱霸海外,于1486年派遣了著名航海家迪亞士為首的探險隊,從葡萄牙出發(fā),沿著非洲西海岸航行,探索開辟通往印度的航道。經(jīng)過一年多的艱苦航程,當船隊由大西洋轉(zhuǎn)向印度洋時,遇到?jīng)坝康暮@艘u擊,幾乎整個船隊遭到覆沒,迪亞士率少數(shù)親信死里逃生流亡到非洲南端岬角處,喪魂失魄的迪亞士將其登陸的岬角命名為“風暴角”,讓人們永遠記住這里風暴巨浪的威力。后來,這只船隊返航回國后,迪亞士向國王匯報風暴角的歷險經(jīng)過時,國王對這個令人沮喪的名字極為不滿,為了急于打通駛向東方的航道和鼓舞士氣,國王下令將“風暴角”改名為“好望角”,示意闖過這里前往東方就大有希望了。在國王死后的第三年,由葡萄牙航海家達·伽馬率領的船隊,經(jīng)歷了戰(zhàn)狂風斗 惡浪的艱苦航程,終于打通了葡萄牙經(jīng)好望角到達東方的航線。 好望角的終年狂風巨浪是怎樣形成的?這與好望角所處的地理位置有很大關系。在南半球中緯度地帶只有非洲的好望角,南美洲的合恩角,以及澳大利亞南部沿岸和新西蘭的南島位于這里,其它幾乎被三大洋的南部海域所環(huán)繞,構成一個封閉的水圈通稱為南大洋,這里終年西風勁吹,風暴頻繁。在夏季也是西風咆哮而過,冬季更是寒風凜烈,常年的西風把海水也馴服得環(huán)繞地球由西向東奔馳,形成了著名的"西風漂流"。下面這段文字是經(jīng)常航行在這段航程中的一位海員對那里驚心動魄、扣人心弦的描述:“烏云密蔽,連綿不斷,很少見到藍天和星月,終日西風勁吹,一個個渦旋狀云系向東飛馳,海面上奔騰咆哮的巨浪不時與船舷碰撞,發(fā)出的陣陣吼聲,震撼著每個海員的心靈?!毙纬蛇@種景象的原因,主要是地球自轉(zhuǎn)對氣流的方向起了重要作用。使西風變得強烈的另一個原因是,中緯度的溫差大。向極地或向赤道航行一天,就會明顯感到冷暖的差異,這是由于低緯度的能量在向兩極輸送中,相當大的部分要消耗在中緯度地區(qū),同時極地冷空氣不停地向南侵襲,在這兩股冷暖差別較大的氣流夾擊下,中緯度地帶就成了溫差較大的地區(qū),冷暖氣流不斷交匯運動,極易導致風暴頻發(fā)。
非洲西南端的岬角.位于34°21′S.18°30′E處.北距開普敦52km.1488年葡萄牙航海家迪亞士在尋找歐洲通向印度的航路時到此.因多風暴.取名風暴角.但從此通往富庶的東方航道有望.故改稱好望角.蘇伊士運河通航前.來往于亞歐之間的船舶都經(jīng)過好望角.現(xiàn)特大油輪無法進入蘇伊士運河.仍需取此道航行.好望角多暴風雨.海浪洶涌.位于來自印度洋的溫暖的莫桑比克厄加勒斯洋流和來自南極洲水域的寒冷的本格拉洋流的匯合處.1939年這里成為自然保護區(qū). 好望角正位于大西洋和印度洋的匯合處.強勁的西風急流掀起的驚濤駭浪常年不斷.這里除風暴為害外.還常常有[殺人浪"出現(xiàn).這種海浪前部猶如懸崖峭壁.后部則像緩緩的山坡.波高一般有15-20米.在冬季頻繁出現(xiàn).還不時加上極地風引起的旋轉(zhuǎn)浪.當這兩種海浪疊加在一起時.海況就更加惡劣.而且這里還有一很強的沿岸流.當浪與流相遇時.整個海面如同開鍋似的翻滾.航行到這里的船舶往往遭難.因此.這里成為世界上最危險的航海地段. 從好望角名稱的由來.也可看出歷史上狂風巨浪對航海事業(yè)的肆虐.在15世紀下半葉.葡萄牙國王若奧二世決定尋找一條通往東方印度的航道.妄圖稱霸海外.于1486年派遣了著名航海家迪亞士為首的探險隊.從葡萄牙出發(fā).沿著非洲西海岸航行.探索開辟通往印度的航道.經(jīng)過一年多的艱苦航程.當船隊由大西洋轉(zhuǎn)向印度洋時.遇到?jīng)坝康暮@艘u擊.幾乎整個船隊遭到覆沒.迪亞士率少數(shù)親信死里逃生流亡到非洲南端岬角處.喪魂失魄的迪亞士將其登陸的岬角命名為[風暴角".讓人們永遠記住這里風暴巨浪的威力.后來.這只船隊返航回國后.迪亞士向國王匯報風暴角的歷險經(jīng)過時.國王對這個令人沮喪的名字極為不滿.為了急于打通駛向東方的航道和鼓舞士氣.國王下令將[風暴角"改名為[好望角".示意闖過這里前往東方就大有希望了.在國王死后的第三年.由葡萄牙航海家達·伽馬率領的船隊.經(jīng)歷了戰(zhàn)狂風斗 惡浪的艱苦航程.終于打通了葡萄牙經(jīng)好望角到達東方的航線. 好望角的終年狂風巨浪是怎樣形成的?這與好望角所處的地理位置有很大關系.在南半球中緯度地帶只有非洲的好望角.南美洲的合恩角.以及澳大利亞南部沿岸和新西蘭的南島位于這里.其它幾乎被三大洋的南部海域所環(huán)繞.構成一個封閉的水圈通稱為南大洋.這里終年西風勁吹.風暴頻繁.在夏季也是西風咆哮而過.冬季更是寒風凜烈.常年的西風把海水也馴服得環(huán)繞地球由西向東奔馳.形成了著名的"西風漂流".下面這段文字是經(jīng)常航行在這段航程中的一位海員對那里驚心動魄.扣人心弦的描述:[烏云密蔽.連綿不斷.很少見到藍天和星月.終日西風勁吹.一個個渦旋狀云系向東飛馳.海面上奔騰咆哮的巨浪不時與船舷碰撞.發(fā)出的陣陣吼聲.震撼著每個海員的心靈."形成這種景象的原因.主要是地球自轉(zhuǎn)對氣流的方向起了重要作用.使西風變得強烈的另一個原因是.中緯度的溫差大.向極地或向赤道航行一天.就會明顯感到冷暖的差異.這是由于低緯度的能量在向兩極輸送中.相當大的部分要消耗在中緯度地區(qū).同時極地冷空氣不停地向南侵襲.在這兩股冷暖差別較大的氣流夾擊下.中緯度地帶就成了溫差較大的地區(qū).冷暖氣流不斷交匯運動.極易導致風暴頻發(fā).

麥哲倫有沒有到達好望角

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